Vs: Ski-Doo 2011 Ei se ole tuomisesta kiinni ku ei sitä tehä 146:na.. Saakohan tästä omasta Summitista vaihossa edes puolta tuosta uuden 163 X Summitin hinnasta
Vs: Ski-Doo 2011 Pankaapa yv:tä tulemaan jos aiotte vaihtaa ysi tai kymppi 800 p-tek summittia e-tekkeihin, voisin lunastaa yhden helmen päältä pois.
Vs: Ski-Doo 2011 nii sama kai se mitenpäin olis tai tulis, mulle ainaki isot ulukomaankieltä puhuvat setät sano että sitä on arvottu minkä mittasena se riiraidi tuotas, 146, 154, 163... jos jossain joku näkkee semmosen 146 roton nii sen voip ostaa mulle ja kuupile puoliksi mitähän pirua sitä sitten ens kauvelle ostas ku rene on liian pätkä ja riiraidi on liian pitkä, on tämä hankalaa
Vs: Ski-Doo 2011 146".. paitti että "riiride" on kyllä sun peli, tahi bc rene, kepakot on reitillekkin toimivat.. kannattee kysellä, ku onhas nuo hinnatkin jo julkaistu!! ei nuita summitteja hirveenä myynnissäkään näy, toki ei niille hirveenä kysyntääkään versus renegade yms.., ainakaan lapin alapuoliskolla Suomee LUULISIN mutta ne jotka sitä hamuaa, nii tietää mikä kelkka se on.. edit. kielioppikorjaukset
Vs: Ski-Doo 2011 Tommonen 600ace Renegadehan se ois kätevä peli "eläkeläiselle". Koskahan noita immeiset pääsee kokeileen? Pankaahan heti motista komenttia. Jos 110km/h kulkee, ni eiku tilaukseen
Vs: Ski-Doo 2011 146" Summit X näyttäs kyllä mielenkiintoselta paketilta. 800 e-tec, aikasempaa kapeampi keula ja ainaki minun silmään soppelit väritykset. Iskarit kai vois olla paremmatkin ? Liukurungot on kanssa vahvistamattomat, vrt. freeride-summit. Ehkäpä täällä kivikossa ajaville huono jutska ? Tätä 800 ei vissiin saa ameriikoista tuolla 146 telalla, ei ainakaan sattunut silmään. Siinä mielessä lienemme kerrankin etuoikeutettuja ? En oikeen käsitä, miks tuo freeride summitti on tuolla leveällä keulalla ? Meiltä ei taas saa tuota 154" muutaku tuo freeride, tosin helpostihan siittäkin keulan kaventaa jos tarpeen... Olen kuiten lukenut, että AC:n jälkeen tuommonen summitti tuntuu jo muutenkin kankialta, saati sitten tuolla leviällä keulalla. Tuota vastaava pailakka lienee tuo Lynxin boondocker, vaan ainaki ruottin foorumeilla tuota pps-alustaa ei ole oikeen umpisenhommissa kehuttu. Kankeana pitävät Summittiin verrattuna. Tiedä sitten. Tuolta skippadoon suomen sivuilta tämmöset speksit löyty. Kait tuo jos liukurungot vahvistaa menis (jos jättää Katin varakelkaks, ei oikeen ole luottoa tuohon eetekkiin): New 155+ hp E-TEC® 800R engine New Dual air intakes New Non-ported (146") 57,2 mm lug PowderMax tra New Pilot™ DS skis New Narrower ski stance, adjustable New 285 mm windshield REV-XP™ platform SC™-5M rear suspension HPG Plus shocks Lightweight chromoly front suspension lower A-arm Brembo racing brake with stainless steel braided brake line REV-XP™ X narrow seat RER electronic reverse Multi-function digital gauge with display
Vs: Ski-Doo 2011 Aika helposti kulki mittariin 110, väittivät että kulkee kovempaa kun vastaava fööni.
Vs: Ski-Doo 2011 No jaa niitä kuulopuhheita, paljolti alustasta ja muusta kelkastaki kiinni pärjääkö sillä leveällä keulalla. ainaki tuon hillclimbbisummitin leviän keulan kans oon pärjänny ja vilttorinteitä tulee ajettua melko paljon ku se tuolla kelkalla on helppoa yhellä suksella voi reittiäki ajaa vaikka 10kilometriä ja ääliönpyöritykseen piisaa vähänenki lumi. 146" kasisatkun myyntiintulo on kyllä järkiveto Suomen markkinoille !
Vs: Ski-Doo 2011 Ei jääny epäselväks mitä merkkiä edustat ;D Innolla ootan mitä uus RS tuo tullessaan..?
Vs: Ski-Doo 2011 No tiiän minä senki että esimerkiksi Assaultti ja Crossfire on notkeita vietäviä ummella vaikka neki on leviällä keulalla.. en edusta enää ;D ja sen että kapia keulaset on vielä norjempia !
Vs: Ski-Doo 2011 Kevyesti kulkee tuon. Kannattaa lueskelle seuraavaa Kelkkalehteä jos ko. kelkka kiinnostaa...
Vs: Ski-Doo 2011 Jovain, kato mie olen nimenommaan karkeatelasesta Crossfirestä niinku siirtymässä tuohon Skippadoon leiriin. Tai harkinnassa oikeammin. Sen vuoksi vähän mietityttää kuinka kankea se on vaikko ei. Olen mie semmosella 800 XP renellä ajanut tuossa mennätalvena umpisella, taipuu tosi hyvin, joskin meinaa vähän minusta kaatua ylitte, kun pehmeää lunta on paljon. Sitten vähällä lumella ei voi verratakkaan Crossariin ajettavuudessa, kanttailusta ei meinaa tulla mittään.
Vs: Ski-Doo 2011 kuka tuomas :-\ mutta... laitamma siihen nuo x-rs kepakot, vähän tarraa ja niin siinon sulle riiraidia... kyllä se on vähän lepposampi kelkka versus e-tec 600 tms... ja vaikka sitten eläkeläiselle jos nii tahtoopi... muistaakseni hintakin oli 10k euron tietämissä...
Vs: Ski-Doo 2011 mä luulen että tuo "woodpecceri" on ns Backcountryn kilpailija tai siihen luokkaan suunnattu... Summitti on kuiten umpisen kelkka ja BC ja Lynxin vastaava crossovereita..luulen ma
Vs: Ski-Doo 2011 nyt oli kyllä rakkautta ensi silmäyksellä tietää minkä laittaa ensi talveksi ;D saas nähdä mikä tulee hinnaksi pailakalle.. onko kellään tietoa,kuulin semmoisen asian että ne olis kyseistä konetta penkittäneet jossain ja huipputeho olis ollut 160hp paremmalla puolen...
Vs: Ski-Doo 2011 Ruattiin Freeride tullee 154", siksi siellä Aatolffinvirrassa ei semmosta ens vuona ole ko sielä ei kuulema vajaamittaisia tueta. Ei muuta kuin lisää pituutta heti, johan se nähtiin mihin nuilla vajaamittaisilla pääsi ja mihin ei Elä ujostele, paina sitä tillaa nappia tuon 154" riiraitin kohala, niin saan mieki jättää ens kauden lumireissuilla lapion kotia. Sölkä on vieläkin ihan shittinä ko niitä Assultteja ja renejä sai koko reissun kääneellä ja pyöritellä. -J-
