Vs: Ski doo formula mx lt suunnanvaihtaja ongelma Se on hyvä! noi kun tuntuu olevan kokolailla erilaisia hökötyksiä kuin muut moottorivehkeet, vähän niinkuin 300kg matkustettava moottorisaha mutta pirusti hankalampi huollettava ;D.
Vs: Ski doo formula mx lt suunnanvaihtaja ongelma Miksiköhän tuossa mun lootassa on tuo "haarukka"(osa70) vipu symmetrinen molemmat on suoria, toisin kuin noissa kaikissa muissa räjäytyskuvissa. Eli se mikä on kiinni poskessa.
Vs: Ski doo formula mx lt suunnanvaihtaja ongelma Drawn Cup Needle Roller Bearings With Open Ends tuli muuten tilattua tuommoiset. tarkoittanee sitä, että tarttee saada ne puslat ehjänä irti? taitaa olla aika vaikea homma. Ainakin jos yhtä piukassa kuin eviruden stefat ja laakerit tuskin löysemmässä . Mut voihan ne renkaat lähteä toki helpollakin.
Vs: Ski doo formula mx lt suunnanvaihtaja ongelma Totta tosiaan osa 40 on myös "kateissa". Vaikuttaa siltä ettei osa 70 & 40 kuulu tähän laatikkoon ollenkaan. En jaksa uskoa että olisin noin monta osaa onnistunut rähmimään, vai olisko edellinen roplaaja sitten onnistunut jättämään osia pois
Vs: Ski doo formula mx lt suunnanvaihtaja ongelma Ketjukoppa ei suostu tulemaan ulos mutta telan voimansiirtoakselin sen sijaan tulee, kun koppaa yritetään ulos. Onko tämä normaalia vai onkohan variaattorin päästä pettänyt kyseisen akselin kiinnitys.Miten tuohon akselin päähän pääsee käsiksi? onko nopeusmittarin vaijerin kiinnitys sellainen paikka? Edit: oli toinen pää tippunut laakerilta ja syönyt koko laakeripesän rikki, joku valopää oli pistänyt välimuttereita jostain kumman syystä. Tästä syystä ketjukopan toinen poski oli porautunut jäljet. Nyt odotellaan mitä jobinpostia seuraavaksi saadaan . tämmöinen oli toi variaattorin pään laakerinpidin. Oli näköjään akseli pyörinyt ulkona laakerista. no nyt ollaan vahvasti sitä mieltä, että kuntoon tuli. oli pakko laittaa sama laakeri mikä oli tuossa mutta ei ollut välyksiä eikä rahinaa, joten voisi jopa toimia, kunnes keväällä vaihdan sen.
Vs: Ski doo formula mx lt suunnanvaihtaja ongelma Nyt mietityttää pysyykö akseli paikallaan vai pääseekö se liikkumaan ulos asti. Sitä ei vissiin pidä paikallaan kuin ketjukotelon laakeri, sekään ei ole mitenkään erityisen hyvin kiinni. Osa laakeripesästä on murtunut.olisko hyviä ehdotuksia akselin kiinnityksen varmistamiseksi?
Vs: Ski doo formula mx lt suunnanvaihtaja ongelma Jaa-a, ei sen kyllä sieltä pitäs päästä huilaileen sivuttain. Ketjukotelon puoleltahan se lukitaan hammasrattaan pultilla. Sillon jos se löysällä, niin akselinhan pitäs mennä paremminkin toiseen suuntaa. Katoppa varsin meneekö se kylmänpään laakerikooli oikealle etäisyydelle akselille. Ettei jää liian ulos ja pääse akseli putoamaan niinku aiemmin. EDIT: niin sielläkä olikin ollu jotain välimuttereita? Pitämässä koolia liian kaukana? Nehän ne varmaan on sitten syyllisiä. Katoin muuten tuossa päivällä niin se vipu joka on suoraan siinä ketjukotelon kannessa, se pyörähtää n. 1/8 kierroksen kun laittaa pakin päälle. Eli ei se ole kovin iso pyörähysliike.
Vs: Ski doo formula mx lt suunnanvaihtaja ongelma Yllättävän pieni liike, mutta jotain tuon suuntaista arvelinkin, kun pakki jo kerran pelitti ja ei siinä silloinkaan paljon liikettä ollut. Vaikea käsittää, miksi ne mutterit oli sinne väliin laitettu? Tosiaan se pultti sen akselin lukitsee. Tarttee toivoa ettei laakeri ole pantteessa, kun jouduin oikomaan laakeripesää aikalailla no kai se alkaa ääntä pitämään ennen kiinni hitsautumista. Oli aika onni että oli jarruissa vikaa olisi jäänyt huomaamatta tuo akseli ongelma. Olisi tullut kalliiksi, kun akseli olisi tippunut kokonaan alas laatikko nyt ainakin olisi ollut kaputt ja luultavasti muutakin.
Vs: Ski doo formula mx lt suunnanvaihtaja ongelma Miten tuossa nopeusmittarin vaijeri kiinnittyy? Meneekö akselin sisään? Edit: kuvissa joku clipsi siihen vissiin on mutta mulla se on haihtunut pois akselin tippuessa. Tartteeko juuri tuon osan vai pystyykö siihen virittämään jotain?
Vs: Ski doo formula mx lt suunnanvaihtaja ongelma Tuolla olikin jo juttua vaijerin kiinnityksestä: http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?topic=72243.msg812575#msg812575
Vs: Ski doo formula mx lt suunnanvaihtaja ongelma Juuh sattusin lukemaan juuri samaa topiccia, eli tuommoinen tarttee hommata.
Vs: Ski doo formula mx lt suunnanvaihtaja ongelma Tainnu toi vaijerin kärki katketa. Se muovi on siellä vielä ainakin osittain tallella. Tarttee varmaan tukea akseli huolella ja löysätä matto ettei pääse vääntämään ketjukopan poskea rikki.
Vs: Ski doo formula mx lt suunnanvaihtaja ongelma www.mc-scatter.com/vetoakseli-nopeusmittarille-skidoo-p-42826.html mihin tämä on tarkoitettu? Saako tuon muka kiinni esim. tuon rikkoutuneen tilalle? Kai mun pitää ostaa uusi koko vaijeri vai?
Vs: Ski doo formula mx lt suunnanvaihtaja ongelma No niin. Nyt on sitten vetopala ja nopeusmittarinvaijeri tilattu ja jarrujousetkin jo tuli, vielä kun saa ketjukotelon pikkurattaiden laakerit niin pääsee kokoomis hommiin. Tuoreöljyvoitelu saa kanssa lähteä, tarttis kehittää joku pienempi astia kierreluistin ja vesipumpun voitelua varten. Jossain ehdotettiinkin auto jarrunestesäiliötä, voisi olla aika sopiva. Entäs sitten http://www.biltema.fi/fi/Autoilu---MP/Autotarvikkeet/Sisustus/Moottorin-koristeet/Ohjausservosailio-tuunaus-33290/ ;D. Tuosta pohjaliitännästä jako kahteen ja nuo kaksi muuta tulppais, mahtaisiko toimia? Tai sitten ostaa noita kaksi, pääsee näkemään mikä kulutus kullakin letkulla on. Vähän tuo on iso 16mm liitäntä tuossa pohjassa :-\. Tänään kun tuossa rasvailin ja kävin läpi alustaa totesin, että vetari on nyt sillä syvyydellä kuin kuuluukin. Kävin kuitenkin hakemassa ns laatulaakerin siihen ja vaihdan sen hetimiten, vaikka se nyt hyvältä näyttääkin. Alustastakin meni yksi laakeri vaihtoon, muut oli ihme kyllä ihan ok tuntuisia .
Vs: Ski doo formula mx lt suunnanvaihtaja ongelma Romuttamo hommiksi meni ei siel b-temassa ollu sitä purkkia ja mistään muualtakaan ei löytynyt moista. Miten on, onko tuossa kiertoluistin ja vesipumpun voitelussa niin, että alipaine kierrättää öljyä koneen ja purkin välillä ???. vaiko niin, että molemmat imee sen minkä tarttee. Tämä tuli mieleen kahdestakin syystä. Ensiksi alkuperäisessä öljysäiliössä toinen liitäntä on säiliön yläreunassa, josta ei mene letkua pohjalle ja toiseksi tuossa romppari jarrunestesäiliössä näkyy olevan takaiskuventtiilit. Miten se pystyy imemään alkuperäisessä tönikässä mitään, kun pinta on hiukan laskenut?
Vs: Ski doo formula mx lt suunnanvaihtaja ongelma Kävisikkö säiliöksi traktori puolelta vaikka tämmöinen? http://www.konekorjaamo.fi/product_info.php?cPath=47&products_id=35100&type=1667&brand=1559&model=484&cPath=47 Kooltaan varmaankin sopiva ja soppeli lähtökin valmiina.
Vs: Ski doo formula mx lt suunnanvaihtaja ongelma Mutta onkos tuossa vaan yksi lähtö? Tarttis olla vissiin kaks. Palo hihat, ensin rompparilla näpit umpijäässä ja onnistuin 850 volvosta ottamaan sellaisen missä ties mitä kanavia sun muuta. No nyt se on sitten keskeltä halki sahattuna ja päätynee roskiin. Ja kissa kele kussu sänkyyn, ei niin hyvä päivä .
Vs: Ski doo formula mx lt suunnanvaihtaja ongelma No nyt se jarrunestesäiliö on sitten epoksilla kasassa ja siitä tuli kuin tulikin uusi öljypytty mulle. Tulee mieleen läpi harmaan kiven ja minkä ihmeen takia ???. Oli kyllä tolkuton vaiva ;D. no tehty mikä tehty.
Vs: Ski doo formula mx lt suunnanvaihtaja ongelma uutta kysyttävää mitkäköhän löytämäni kaksi punaista johtoa ovat? Toinen on ollut tod.näk imusarjassa ketjukotelon puolella, koska siellä oli liittimen jämät, saman pultin alla kuin ruskea johto. nämä kaksi kohtuu paksua johtoa on niputettu yhteen ja toisessa on sulake. olisiko kyseessä imusarjan lämmitys? maadoitukseen tuo punainen väri ei oikeen sopisi. entä mihn tuo toinen mahtaa kuulua sekin on poikki? Tuossa on vissiin ollut joskus akku liittyneekö siihen?
