Vs: ski doo motoski spirit. projektia joo tuota miekin mietin että matto sais olla ehkä vähän ilmassa eestä,mutta sitten mietin että kyntääkö se keula maata myöten ja perä pinnalla. uusiakin kelkkoja kyllä kun kattoo nin tela on eestä ilmassa ja tuolleen mulla on kiinnitykset kun mainitsit että taka alempana ja etu ylempänä jos rehellisiä ollaan nin ei se pahentas jos sivakat käviskin ilmassa kun saa pitoja 8) ja kone hommaa suunnittelin sen verran että en pura sitä vielä vaan testaan että telasto toimii suunnilleen niinkun pitää. jos näin nin vaikka kovilla pakkasilla kattoo mitä se kone on syönyt. ja varmaan kääntyskin hyvin jos ois matto eestä hiukan ilmassa!!tiiä sitten.
Vs: ski doo motoski spirit. projektia no niin tein serkun kanssa suunnittelu työtä kun ulkonakin sataa suunnilleen vettä. elikkä tuota suksi hommaa suunniteltiin alustavasti kuvat -eli eteen tekis tollaset käikäleet u palkista ja hitsailis reunoille tolleen tavaraa että saa noila 4 pultilla kiinni -taakse sitten esin 40x60 rhs:ää -ja tolla sais korotustakin sopivasti keulaan. kertokaas vapaasti mielipiteitä, MUTTA nauraa ei saa!!
Vs: ski doo motoski spirit. projektia tulee siihen vielä lisäks ohjaindaudalle tuki sisäpuolelle,itse ohjaunrauta ja leveät suksi muovit. ja pelkkä toi raaka suksi oli minusta yllättävän jäykkä ilman mitään metallleja+ muuta
Vs: ski doo motoski spirit. projektia joo kyllähän ne tollaset sukset kävis tollasella patentilla vielä pitää pieni koroke tehdä tuohon lehtijousen ja tuon yläkuunnityksen väliin tai sitten laskea remmillä vielä etupukkia,suunnitteilla vielä! ja sitten taas takapakkia 3askelta taakse kun just olin päässy 2 eteen :-\ -eli tarkempaan syyniin otin sen telan ja tunnelin katon väliin jäävän raon nin kyllähän se raapi yhtä hitsaus saumaa siellä prkl!! -ei auta muu kun TAAS purkaa ja muuttaa vetarin paikkaa tovin alemmas ;D no tuleepahan hyvä sitten ni ei jää lumi ahistaa ja loppuunsa ei ole iso homma.
Vs: ski doo motoski spirit. projektia tänään sain onnistuneesti puotettua vetoakselia 10mm,nyt mahtuu suunnilleen tikkuaski poikittain telan ja tunnelinkaton väliin -ei onneks ollu niin paha homma mitä luulin. tästä on hyvä jatkaa
Vs: ski doo motoski spirit. projektia tänään en saanut oikein mitään aikaan kun homma tyssäs heti kun jos ei ketjukotelot ole muuten erilaisia nin vanhassa on tuumaset kierteet joka paikassa ja uudessa milliset,eikä sattumoisin löytyny tollasii pultteja ketjunkiristimiin ja kotelom kanteen. no täytyy käydä pulttikaupassa kasailin sitten muuten huvikseen tuon ohjausakselin kehikon muutama kuva tuli otettua vähä vaiheeseen se jäi. ja tuonne koteloon riittää kai 2dl at äffää
Vs: ski doo motoski spirit. projektia Aika eroottisen värinen on ;D. Minkälainen ketjun kiristäjä tuohon tullee?
Vs: ski doo motoski spirit. projektia jospa se erottuisi joukosta tossa alimmassa kuvassa näkyy noi kiristimet lattialla olevassa ketjukotelossa.
Vs: ski doo motoski spirit. projektia nyt ois ketjukotelo asennettu ja ainakin vielä toistaiseksi pysyi oljytkin sisällä sitten taas suksi asiaan ;D elikkä lukasin sen ruottin pojan ockelbo rojektin ja sieltä sattui silmään se suksi paketti eli vuotsolaisen päälle vaan 40x60 neliöputkea ja sen päälle kiinnikkeet lehtijousille ;D ja ohjain rauta alhaalta putken läpi kiinni. sitten niistä mustista muovi suksista vaan veto lenkit kärkeen tänään kävin jo hypistelemässä sellasia 200mm leveitä vuotsolaisia,on ne vaan jämerää tekoa -tulis ainakin kepeet sivakat. jarrusylinterinkin laitoin paikalleen ja tangon joka on leveempi kun ite kelkka,saattaa nennä vaihtoon mutta kertokaa ihmeessä mielipiteitä suksikikasta kiitos!! http://snoskroters.forum24.se/snoskroters-about269.html tuossa linkki sinne projektiin sivu 4 on suksista juttua
Vs: ski doo motoski spirit. projektia toimiva ratkasu varmaan suksille tuo hurrilainen patentti ja voihan tuon putken tehdä edemmäs taivuttaa vaan toisen pään kuperaks niin sillon kestää isältä pojalle ;D
Vs: ski doo motoski spirit. projektia nyt ois sähköjäkin suunniteltu ja myös tehty,kyllähän sieltä jokunen metri lähti turhaa johtoa pois ja joka paikkaan tein uudet apiko liittimet (tinaa ja kutistesukka) -mikäs ois paras tapa kieputtaa johdot yhteen, kutiste sukkaa ei enää saa oisko perus sähkö teippi vai se vulkanisoituva teippi vai mikä se nyt oli ja sitten vielä tämmönen tarve http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?topic=105787.new#new
Vs: ski doo motoski spirit. projektia Tein tossa syksyllä autoon uuden johtosarjan, ne piuhat mitä ei syystä tai toisesta saanut sukkaan käärin nippuun alkuperäisellä mustalla eristysnauhalla eli vanhanajan "erkkarilla". Se ei säikähdä vettä eikä öljyroiskeitakaan, mm. Mersuissa oli ainaki pitkälti -90 luvulle johdot niputettu erkkarilla, en tiedä enää nykyään. Vulkanisoituvat teipit ei mielestäni sähköhommiin, muutenki kokemukset niistä huonoja, polttoaineen vaikutuksesta muuttuvat mössöksi.
Vs: ski doo motoski spirit. projektia tee ite ne ohjainraudat kokonaan yhdessä kelkassa on mullakin itetehdyt ja toimii ihan hyvin kovapalat voi sitten vaikka hitsata jälkeenpäin jos haluaa parempaa kääntyvyyttä ja perus erkkari laadukkaampana esim 3m niin saa johdot hyvin nippuun halppis kama ei kestä öljyä yms.
Vs: ski doo motoski spirit. projektia joo sinänsä vois olla helpoin kun ite vääntelis ne ohjain raudat...sais mieleiset ja niihin aattelin luistimista ottaa terät -no ei ois kyllä tullu ikinä mieleen että erkkaria sähköhommiinkin ;Dmutta joo erkkari kauppaan
Vs: ski doo motoski spirit. projektia joo elikkäs sähköt ois noin suurin piirtein ERKKARIA vaille valmiit. tulee vaan se remmisammutus vai mikä lie,etu ja takavalot,valokytkin ei kai se muuta tarvii ;D sähköt. sitten tollaset suksien korokepalat tekasin,pitää vielä päät hitsata umpeen ja reiät tehdä. leventää en vielä raaskinu ens kerralla lisää
Vs: ski doo motoski spirit. projektia no niin jouset alkas olla paketissa laitoin 2 lehtijousta per puoli lisää,en tiiä liekkö liikaa täytyy kokeilla ja ottaa pois 1 jos siltä tuntuu -mitä mieltä olette kun nyt nousee keula n 20mm (verrattuna ilman suksia) kun laittaa sukset alle,tuleekohan tarpeeks painetta suksille?? jousto testiä tollaset niistä tuli jätin laittamatta ne koroke palat tollasen kierretanko patentin tein nin kestää ketjukotelo hynin paikoillaan ja helppo säätää yleis kuva ja jarrutkin laitoin mutta ei ollu jarru nestettä nin se homma jäi siihen -ja sitten pitäs se kytkimen holkki saada viimeinkin akseli on 25,3 ja holkin ulkomitta pitäs olla 28.5 nin tuleeko väljä jos haen laakeri liikkeestä 25,0 sisä ja ulko 28,0mm holkin kun ei mahda mistään saada tuota holkkia tuuma mitalla -tai sit pitää itse sorvata..
Vs: ski doo motoski spirit. projektia Eiköhän se jos vaan ilman kuskia osuu nyt jalakset maahan niin kun kuskin paino vielä lisää niin pitäs olla painetta riittävästi. jos sitä 1 kytkimen puslaa niin mun piti siihen sillon hommata se ja paikallisesta varaosaliikkeestä kyselin niin sieltä löyty startin pusla joka oli tuumamitoilla passeli mutta pituutta vaan 20mm eli olis pitäny olla 2 kpl enkä sitten tullu tilanneeks eli kannattaa käydä normi varaosaliikkessä mittojen mukaan kysäsemässä niin eiköhän ihan oikean kokonen pusla löydy tahtoo laakeriliikkeet ainakin netissä olla niin takertuneita noihin millikokoihin ettei mitään löydy tuumakoolla sitten kun menee paikanpäälle ja vaatimalla vaatii niin kyllähän ne ne tilaakin sopivat, mutta lienee viisainta kysästä lähimmästä varaosaliikkeestä joku traktorin tai kuorma-auton startti joka on tuumasella akselilla niin siitä äkkiä löytyy sopiva pusla.
