Vs: Ski-Doo XRS 600/800 2007 -keskustelu No hanaahan annetaan aina jo sisäänajossa, mutta tarkotin, että onko siel koneessa joku ohjelma sisällä, mikä laukeaa sen 10 tunnin tai 500 kilsan jälkeen? Esim. autoissa ei anna täyttä tehoa ulos ennen sisään ajon päätyttyä.
Vs: Ski-Doo XRS 600/800 2007 -keskustelu ongelma variaattorin remmien kanssa.. Onko kellään tullut vastaan 800xr-s:ssä kanssa sellaista ongelmaa että. tälle talvea mennyt jo kaksi variaattorin remmiä ja edellisellä ajettin 250 km. onko kenelläkään vastaavanlaisia ongelmia ilmentynyt? miten remmit kestää ns."viritettyissä" kelkoissa.?
Vs: Ski-Doo XRS 600/800 2007 -keskustelu Itselläni 440:n hinha 600 sdi:ssä reitti ajossa,600:n hihnasta ei kokemusta.Joskus oli zx-runkoisessa mxzx 800:ssa ............127 loppuinen hihna eikä ropleemia.
Vs: Ski-Doo XRS 600/800 2007 -keskustelu [mutua/]Minusta tuntuu, että jotkut liikkeet laittavat kakkosvarin taakse tahallaan liikaa simmejä jotta linjaus menee perseelleen ja saadaan myytyä enemmän remmejä. Näin ainaki omassa oli melkein sentin linjaus pielessä, alussa hyvä jos remmi kesti 300km, nyt uudelleen linjattuna kestänyt jo 2000km ja remmi on yhä uuden veroinen. Nii joo ja epäilyjä lisäsi vielä entisestään varisuojassa ollut ilmeisesti kelkan koonneen liikkeen tarra. [mutua]
Vs: Ski-Doo XRS 600/800 2007 -keskustelu Puhutko uudesta perseelleen linjatusta vai jonkun toisen lajitoverin vanhasta ratsusta? jossa linjaus poskellaan omistajan / huollon jäljiltä.
Vs: Ski-Doo XRS 600/800 2007 -keskustelu Kuulostaa oudolta,ei kai luovutus huollolla ole tarvetta käpälöidä kakkosta,jos se kakkonen oli oikeasti pois linjasta niin sen on joku pepe tunaroinnut isoveden takana.Runkonumeron perusteella sen siellä saisivat tietää kuka puusilmä on ollut hihnalla jobissa.
Vs: Ski-Doo XRS 600/800 2007 -keskustelu Oli se ja pahasti. Eripaksuisia simmejä, joista pari oli n.2mm paksuisia oli tungettu 6kpl liikaa väliin... Aika outoa. :
Vs: Ski-Doo XRS 600/800 2007 -keskustelu Luonnollisesti. Nyt on hihna kestäny sen 2000km ilman minkäänmoisia ongelmia.
Vs: Ski-Doo XRS 600/800 2007 -keskustelu ongelma variaattorin remmien kanssa.. Onko kellään tullut vastaan 800xr-s:ssä kanssa sellaista ongelmaa että. tälle talvea mennyt jo kaksi variaattorin remmiä ja edellisellä ajettin 250 km. onko kenelläkään vastaavanlaisia ongelmia ilmentynyt? miten remmit kestää ns."viritettyissä" kelkoissa.? nii jatkoa vielä.. kelkalla ajettiin viime talvena yli 2000km eikä ajamalla mennyt yhtään remmiä poikki. tälle talvea remmejä on rapsahellut jo kaksin kappalein poikki. ja kilsoja on tullut alle 600km. Jos kerran variaattorit eivät ole linjassaan nii viemme kelkan takuu huoltoon. pitäähän konekelkan pelata kun kausikin on kuuminmillaan. joku sano tuossa että kakkosen takana on jotahi säätö levyjä....
Vs: Ski-Doo XRS 600/800 2007 -keskustelu Tarkasta petiraudasta kumien kunto, eli pääseekö kone "väännättämään" liikaa. Samalla tarkasta takatuupparin kohta, ainaki itte tykkään pitää sitä tiukalla jolloin tuo koneen heiluminen vähän jäis vähemmälle..tosin tälle kaudelle pistin vielä etutuen moottorille, jotta jäis se vähänkenki elehtiminen vähemmälle. Ei ole normaalia, jos "normaali"ajossa paukkuu remmit muutaman sadan kilsan välein. Ajathan muuten 166 loppuisella remmillä?
Vs: Ski-Doo XRS 600/800 2007 -keskustelu Myös laukaan suunnalla on yks 800 joka on syöny hihnaa kuin pullaa viimeaikoina. Moottori on ruvennu siinäki heilumaan aika rajusti. Noissahan ei oo yhtenäisiä pultteja moottoripedin alla niinki 440:ssä on. Lisäksi huomattiin, että aika rajusti on hihna luistanut ja syöny samalla kytkimen lautaset melkosille aalloille. Liekkö liian vähän painoa kytkimessä vai johtuuko tuosta moottorin elämisestä sitte että päästää remmiä löysälle. Ja hihnat on ollu 166-loppuisia.
Vs: Ski-Doo XRS 600/800 2007 -keskustelu ?? siis oli pakasta vedetty ja 300km aikana meni eka hihna.. :
