Ski-Don suolanen hinta Ohan se Polaris niin paljon keveempiki ku summitti että hulluahan siitä sama raha ois pyytää... Sent from my iPhone using Tapatalk
Vs: Ski-Don suolanen hinta Uus -millä uskaltaa kairaan- topikki? ;D Onko hintaero sitten Ruottin maalla viel samalla tasolla? Kannattaisko sieltä hakea ittellensä kelkka... Laatu maksaa. 8)
Vs: Ski-Don suolanen hinta Onhan tuo summitti kallis komura....jokin järjellä selittämätön seikka sai kuitenkin taas valitsemaan summitin, vaikka kaikki muutkin vuorikelkat on koettu ;D Mun mielestä perus x-summittin kanssa kilpailivat, pro-rmk ja m8000 käyttötarkotuksen ja varustelun suhteen. Pro-rmk:ta en oikeasti edes harkinnu...edes sitä vertaa, että en edes tarjousta pyytänyt. Rmk:kin päihittää mun mielestä summitin ajettavuudella..mutta ei kyllä muilla ominaisuuksilla. Vahvin kilpailija oli M8000:nen...viime kauden hyvien kokemusten perusteella. Catista olis saanu LTD mallin yli tonnia halvemmalla...mun mielestä loogisempi, hauskempi ja helpompi ajaa ku xm. Voimansiirto ja kone oli paketista valmis räppäilyyn...summitti tuntu ihan okkelilta tuohon verrattuna ;D Mutta jos jotain hyvää x-summitista olen löytäny niin e-tec:n kulutus, laadukkaan näköisesti tehty ja hyvin istuvat muovit...jotenkin ne muovit on kätevämpi purkaa kuin Catissa. ...mutta Freeriden hintaa en tajua?
Vs: Ski-Don suolanen hinta En oikein usko, että Suomessa olisi nyt niin paljon kalliimpaa tehdä noita kamppeita. Jos niin olisi niin aika varmasti BRP ei pitäisi esim. kaikkien työkelkkojensa tuotantoa Rovaniemellä. Tuo Rovaniemen kelkkatehdas on kuitenkin minun tietojeni mukaan maailman edistyksellisin kelkkatehdas. Hinta lisäksi koostuu pitkälti muusta kuin kokoonpanosta.
Vs: Ski-Don suolanen hinta No en itekään laittas syytä valmistuskustannuksiin. Volyymit on tietenki hieman eri luokkaa rapakon takana. Kyllä se minusta vaan johtuu siitä, että aina niitä ostajia löytyy, vaikkakin se hinta on taas ensi vuonna jonku satasen enemmän. Saa nähdä, millon kupla puhkeaa, toivottavasti joskus... Veikkaan, että siinä vaiheessa, kun myyntitilastot alkaa näyttämään karua totuutta, vai joko lie esim polle myy enemmän? Tai sitten muutki valmistajat alkaa nostamaan hintoja samalle tasolle kerran kauppa käy?!? Kyllä tässä on iteki melkosta jaakopinpainia saanu käydä, että siirtyykö pollen talliin vai jääkö vielä (jostain) syystä BRP:n leiriin. Mutta sitten se siirtyminen jälleen takasin! Sitä ei ainakaan meikän perse tulis kestämään! ;D
Vs: Ski-Don suolanen hinta Sen koomin kantaa aiheeseen ottamatta muistuttaisin, että johan näitä vetomiehiä on alkanu BRP:n puikoista muihin leireihin siirtymään...
Vs: Ski-Don suolanen hinta Ei oo hullu joka pyytää, vaan maksaa brb:tä myydään ja kysytään Suomessa eniten, joten helppo pyytää enemmän, toki etechän on ok kehitysversio versus esim pollen mottiin noin teknisesti ainakin.. Onhan audikin kalliimpi kuin esim mazda, vaikka molemmilla cittariin pääsee, huono vertaus, mutta pointti siltikin on.. Loppupeleissä ostokset on monelle osittain tunneasioita, siksi mäkin ajan skiidolla :/
Vs: Ski-Don suolanen hinta Ei tuo roin "kyläpaja" sen kalliimpi ole kuin tuola jenkkien puolella. Suomalainen on kuitenkin, onneksi, kuluttaja joka arvostaa kotimaisuutta vaikka hinta olisi korkeempi. Mutta, ne on kuitenkin vastannut kuluttajien vaatimuksiin ja varmasti vastaisivat vielä enempi mutta sielä on eräs taho mikä on esteenä. Pajan on kyettävä tuottamaan tietty vuosikate joka sille määrätään. Nimenomaan se määrätään ja siihen on pyrittävä. Toki tämä pohjoismainen markkina-alue on helekatin pieni joten senkin johdosta myyntimäärät ovat dramaattisesti pienemmät verrattuna pohjois-amerikan markkinoihin. Myyntimäärien ollessa pieniä tulee katteen tuotettakohdin olla melkoisen korkeella. Niiden on kuitenkin huomioitava muiden merkkien agressiivinen hinnoittelu joka on sinänsä positiivinen asia. Kyllä brp:kin joutuu hinnoitteluaan muuttamaan mikäli heidän tuotteiden myyntimäärät alkavat laskemaan. Sehän merkitsisi markkinaosuuden vähenemistä. Muutenkin ite pistin keväällä merkille jotta näiden tuotteiden hinnat kohosivat melkoisesti. Yksistään työkustannusten nousu taikka materiaalien hinnan nousu ei sitä selitä. Taitaa materiaalien hinnat jopa laskeneen johtuen kiinan takkuamisesta. Vaan,,, ei muuta kuin menkää te ajeleen joilla on lunta ja me muut vaikka päikkäreille ;D .
Vs: Ski-Don suolanen hinta Niin se minun pointti oli se että kelkka alkaa olla turhan kallis uutena on merkki mikä hyvänsä jos hinta on 18000 ja ensvuonna vielä enemmän.se ekanvuoden arvonalennus on myös aika huima.joka vuosi jos vaihtaa uuden menee yhdenkelkan hinta äkkiä välirahoihin 3-4kaudessa ja santanderille 5000 sivukuluina :'(
Vs: Ski-Don suolanen hinta Pitäsköhän matkia lätkävieraita ja käydä anarkistiveljien kanssa linjausraudalla näyteikkunoita pätkimässä, alkaa tämä brp elitismi ja solidaarisuuden puute nyppimään. Mutta oikeestihan keskimääräinen tulotaso on noussu enemmän kun kelkkojen hinnat, me valittajat ollaan vaan palkkakuopassa/tulomontussa.
Vs: Ski-Don suolanen hinta Liikaa hienoja sanoja, helmiä sioille. ;D Eihän nuo mahottomia ole hankkia, jokasella toki on omat kriteerit ja laittaa sellasen kamppeen kuin on tarvis. Tokihan pelkästään imagosyistä kalleimman valitseva on minusta oikeasti naurettava. ;D Tässä brp:n tapauksessa tuo hinta ei kuitenkaan taida tuoda sitä laatua, vaan nipun muista ominaisuuksia joilla sen puutetta koitetaan paikata, esim. parannettua tuotevastuun toimivuus, parempi huoltokoulutus, varaosien saatavuus jne. No jaa, ehkei se ihan nuinkaan ole.. Yleisesti tyrkytetty Espanjalainen(?) rahotusyhtiö/pankki...
Vs: Ski-Don suolanen hinta Alonson palkanmaksaja. Ilmeisen kannattava puulaaki kun maksoi räikkösellekkin parin vuoden "kohtuupalkan" ettei aja formulaa kellekkään..
Vs: Ski-Don suolanen hinta Niin en tarkoittanut varsinaisesti sitä pelkkää kelkan fyysistä valmistusta, vaan koko tuotantoketjua suunnitteluineen. Vaikea uskoa että Lynxin myyntivolyymeillä saataisiin samanlainen kate aikaiseksi, kuin Ski-doolla kun mukaan otetaan tuotekehityskustannukset. Toki vaikea sanoa miten se raha ja tietotaito varsinaisesti liikkuu Ski-doon ja Lynxin välillä, eli mitä kaikkea se Lynx joutuu kelkastaan itse suunnittelemaan.
Vs: Ski-Don suolanen hinta Hyvä topiikki aukaistu taas viime viikkoisten kaira-keskustelujen jälkeen, vaikka samanlaista vääntöä täälläkin näyttää pukkaavan (se on pressalla kohta loma pilalla)? Asiaan, Leboef tuolla aikaisemmin kirjoitteli, että niin kauan niitä hintoja nostetaan, kun kelkkoja myydään kohtuullisesti ja tämä näyttää ainakin brp:n kohdalla pitävän paikkaansa, tosin on niitä hintoja muutkin nostaneet. Lyhyesti, yliarvostettuja kamppeita nykyhinnoilla, vaikka sitä rollon "kyläpajaa" pitäisi yrittää tukea omilla valinnoilla? Asiaa, samoilla linjoilla mikin kanssa.
Vs: Ski-Don suolanen hinta Ohan frreridessä paremmat iskarit ku summitissa. Se selittää varmaan osaltaan niiden hintaeron? Jos vertaa esim 800 rmk assault (155) vs 800 freeride 154 ni hintaeroa on suoraan brp- ja polaris sivuilta katottuna 3000e polariksen eduksi!?!?! Jos vertaa 800 freeride 146 vs 800 switchback assault niin hintaeroa 2800e polariksen eduksi Tai 800rmk perusmalli 155 vs summit 800 154 hintaeroa taas kolme tuhatta pollen eduksi Huh häh??
Vs: Ski-Don suolanen hinta Satojen eurojen eron vielä ymmärtäis, mutta että alkaa olla 3t, nii ei sitten millään!!
Vs: Ski-Don suolanen hinta Näinpä..ei jaksanu kattien ja yamahoiden svh:ta alkaa kattelee, mutta jos uutta olis ostamassa ja vaihtoehdot olis skidoo tai polle ni eipä tarttis miettiä..
