Ei kaitten net rajat mitään haittaa, mutta on se vähän nolo ku tehtaalta tulee putkistot ja niillä et sitten pääse katsastuksesta läpi ;D
Ihan hyvät kisat oli mutta parannettavaa olisi. Näin katsojan kannalta olisi kiva nähdä vähän enemmän kuin se pääkatsomon suora. Rakennettu "katsomo" oli aika huono kun ei sieltä kolmannelta : tasoltakaan nähnyt sinne taka mutkaan. Tasojen leveys oli kyllä riittävä mutta noin loiva nousuinen ja matala ei vaan toimi.
Ajaako ne Torniossakin? Kemissä. tuon videon hyppy kyllä tosi maittavan näköinen! upea pätkä. laittakaahan tosiaan kuvia jos löytyy.
Veikkaisin, että Tuurissakin on katsastuksessa melut mitattu. Ja luultavasti jälkikatsastuksessakin muutamilta. Se, jos kelkat parkuu kisassa isoäänisesti on sitten toinen juttu. Tuo sääntäkirjan mukainen mittausmenetelmä on vain tärkeä ja sillä osoitetaan viranomaisille, mitä nämä kelkat meluaa. Melurajaanhan vaikuttaa mm. ulkoilman lämpötila. Kannattaa muuten tavata se sääntökirjan kohta. On muuten aika mielenkiintoinen : Se, että onko se järkevä/todellinen - siitä voidaan olla montaa mieltä
Äänet mitattiin ohjeitten mukaan, mutta koneethan naukuu aivan toiseen malliin kun vedetään isoa-kovaa radalla ....joitakin kuvia löytyy meidän nettisivuilta galleria osiosta, ja laittakaahan linkkejä muutkin, jos joku on napsinut kuvia. Tuolta löytyy minun ottamat kuvat: http://asko7.softavenue.fi/kuvagalleria/mklehti/naytakansio.asp?HID=2093 Rata on saanut aika monelta kehuja näyttävyydestään, eli kelkat tosiaankin nousi ilmaan hyppyreissä ja lunta oli vähintäänkin riittävästi..kiitoksia todella paljon positiivisestä palautteesta!
eli toleranssiahan on tosiaan yks dB mittarille ja yks säälle... eli periaatteessa 102.45dB ois maksimi... mutta sen voi aika helposti kiertää kuten osa norskeitsa ja sweduista... eli kumimatto vaan pakarinpuolelle maahan asti niin eipä muuten oo siitä mittauspisteestä niin kovat äänet... sehän kaikkein ärsyttävintä on että osalla merkeistä vakio tuplat ei mee äänistä läpitte... eli esim arctic cat ja polaris.
Vieläkö tarkempaa tavaa, niin pakkaskelillä tietyllä mittarilla raja nousee arvoon 104,9dB... Ja tosiaan ku tuo mitataan pikkukierroksilla niin todelliset äänet radalla on jotain iiiiihan muuta : Tääkin on kuitenkin sellainen asia joka elää melkoista murroskautta... Kertokaapa viisaat muuten miksi noitten äänien pitää olla niin älyttömät. Eihän se änäri vaikuta käytännössä mitään 2t-koneessa. Sillä putkellahan niitä tehoja ja vääntöjä saadaan... : ???
tuplaputkilla vie tehoja jos ahistetaan johonki omavirite äänenvaimentimeen jne. ei niitä turhaan oo virtauspenkissä muotoiltu ja testattu äänille sama kuskitki haluaa varmaan pienemmäksi mutta tehoja häviää kierroskoneissa ja nimen omaan 2t koneissa 4t ihan sama ku ei niillä muutenkaa pärjää no joo ;D jonkuverran viritystä seuranneena näin se vain on pakokaasujen pitää virrata sori pötkökirjotus seki nopeaksi todettu jotku tykkää keskialueen väännostä ja toiset yläpään tehoista singleä tai tuplaa...tai jotaki
