Summit 800 vm.2010

Keskustelun 'Ski-Doo' on aloittanut käyttäjä jokinen, 7/12/09.

  1. kakkis

    kakkis Titanic

    Vs: Summit 800 vm.2010

    juurikin näin... koneessa on sisäänajomoodi joka lähtee itsestään pois päältä... mutta ajon jälkeen tyhjäkäynti on isolla ja laskee kun vähän jäähtyy, ilmeisesti tarkoituksena vähän jäähdyttää konetta heti ajon jälkeen eli se ei ole vika se on ominaisuus... :D
     
  2. RemiX

    RemiX 800 rfTek DOO

    Vs: Summit 800 vm.2010

    näissä on vissiinki ns. 2 osanen se sisään ajo moodi. ku itellä muuttu n.250km jäläkeen alhaalta oikein laiskaksi ja kuminauhamaiseksi.. sitte 500km jäläkeen muuttu taasen mukavan rivakaksi ::)
     
  3. Bearcat-97

    Bearcat-97 Well-Known Member

    Vs: Summit 800 vm.2010

    Vai oliko vain nolla keli?
     
  4. RemiX

    RemiX 800 rfTek DOO

    Vs: Summit 800 vm.2010

    ajettiin nollakelillä ja n.-10 asteen pakkasella..
     
  5. rts

    rts mitähän sitä sit keksis...

    Vs: Summit 800 vm.2010

    olikai sitä enemmänki pakkasta ku -10? ei ollu kelistä tuo vaihos
     
  6. jokinen

    jokinen Jurtta Racing

    Vs: Summit 800 vm.2010

    No niin uus tankki paikallaan jonne tuntuu pensakin menevän, se hirvee kulutus josta aiemmin puhuin oli tosiaan laskettu oletuksena että tankissa on 40l. beneä.
    Elikä kulutus nytten uudestaan laskettuna on 25l. umpisella ajettaessa. En lähtö kiireessä hoksannut kysyä mikä siinä vanhassa tankissa oli hämminkinä, mutta nyt kalusto kunnossa. Täällä kans sama ominaisuus että tyhjäkäynti korkeella n.3500, kovalla alustalla lähtee menemään omia menojaan 8)
     
  7. RemiX

    RemiX 800 rfTek DOO

    Vs: Summit 800 vm.2010

    eilen 800 ptekki rene 45km ja 15l ja tänään 110km ja 23l. ei se paha oo ku 23l ja aika raskas kaasukäsi..
     
  8. Praaaaap

    Praaaaap SKS 146

    Vs: Summit 800 vm.2010

    Unohtu vissiin mainita että mulla meni samalla matkalla (45km) summitilla 10,14 L ;)
     
  9. ReuH

    ReuH Active Member

    Vs: Summit 800 vm.2010

    Pelaako muilla bensamittari oikein? käykö öljyvalo päällä vaikka öljyä puolet jäljellä?

    sunnuntaina tankkasin "täyteen", ei tullu yli tankista ja en ollu mittari asemalla tankkaamassa... tankin piti olla täynnä kelkan bensamittarin mukaan. Edellisen kerran kun tankkasin täyteen tuli ajettua n. 40 kilsaa ja about 15 litraa pukkasin tankkiin.. . noh 86 kilometrin jälkeen loppu menovesi.

    Pari kertaa polttoaine valo syttynyt mittaristoon vaikka bensaa tankissa 15 l.

    kulutus kohoaa mitä enemmän ajelee. Pitänee viedä ensihuoltoon jos sieltä löytyis selitystä.

    Hmm ilmaa tankissa, ihme paska. alan epäilemaan että jotain polttoaineen ja öljyn saantiin säännöstelvää vekotinta... 125 km ja 2 l öljyä / 37 bensaa. ??
     
  10. Maunusjokke

    Maunusjokke Lynksi

    Vs: Summit 800 vm.2010

    ilmaa tankissa? ??? miten se on mahollista
     
  11. Praaaaap

    Praaaaap SKS 146

    Vs: Summit 800 vm.2010

    On se mahollista. Mulla meni melkein 10 litraa bensaa lisää tankkiin, ko paino kelekan perän alas. Sinne tankin takaosaa jää suht iso ilmatasku, joka sitte vielä korostuu ko tuossa on niin lintta keula. Mulla ainaki toimii tuo bensamittari aika tarkasti. Mittari jos näyttää puolta tankkia, bensaa on menny 20l.
     
  12. Jakelfin

    Jakelfin Nytro MtxT & RTX 136 -RX1 4100 -Titan Adventure

    Vs: Summit 800 vm.2010

    Ja mie oon vissiin tenarista kerran saanu tankin ihan täyteen, yleensä jää pykälän kaks vajaaksi ko laittaa pikkusta vaile korkin kaulukseen bensaa. Sitten se näyttääki tyhjää ko tankissa on vielä vajaa 20 litraa. Laatuvehkeitä. 8)
     
  13. Maunusjokke

    Maunusjokke Lynksi

    Vs: Summit 800 vm.2010

    Joo revissä oli sama homma että perse piti painaa kenttään ku tankkas mutta aattelin ettei tuohon niinkään jää ku on erimallinen tankki.
    mulla näyttää päin v**ttua se mittari, kämpiltä lähin ni näytti kolmea varttia, 15km ni sytty bensavalo. pakko oli töissä käyä ni n. 65km ni bensa alko oleen loppu eikä tohtinu kuivaksi ajaa ni ei muuta ku jalkapatikkaan.
     
  14. Jakelfin

    Jakelfin Nytro MtxT & RTX 136 -RX1 4100 -Titan Adventure

    Vs: Summit 800 vm.2010

    Mie kerran ajelin kolmisenkymmentä kilsaa "tyhjällä" tankilla, siis mittarin mukaan tyhjällä tankilla. 33 litraa meni silti tankkiin... ;D Yhesti oon tankannu tuohon 37 litraa, ajoin sen liikkeestä huoltsikalle. Oisko tuohon mahollista kalibroia sitä mittaria jotenki? Millanen systeemi sielä tankissa on? ???
     
  15. juice_86

    juice_86 Kelkaton + KTM LC4 2004

  16. ReuH

    ReuH Active Member

    Vs: Summit 800 vm.2010

    Huollossa totesivat deepeeämmän letkujen olleen mutkalla, siitä syy suurempaan kulutukseen.

    Äkkiseltään laskin että nykyään mennee 5 % seoksella öljyä ku ekotekin aikhan meni n.2,5 % seoksella.
     
  17. HeCe

    HeCe Well-Known Member

    Vs: Summit 800 vm.2010

    mullaki on ollu heittelyä pensamittarissa, huollossa kattovat ja koho oli jumissa, senki jälkeen on muutamaan otteeseen sekkoillu mutta enimmäkseen toimii, alakukankeutta

    mulla tuli lähemmäs tuhat kilsaa lasiin ennenku tyhjäkäynti/öljynsyönti/pensansyönti tasottu

    ja kyllä se öljyvalo saattaa vilkauttaa jo puolessa tankissa jos oikein hyppyyttää tai katolleen kääntää ;) 1/4 kulmillahan se palaakin sitten jo kokoajan
     
  18. jokinen

    jokinen Jurtta Racing

    Vs: Summit 800 vm.2010

    Kovat on seokset, eikö 3% olis lähenpänä normi säätöjä rotaxin koneisiin joissa ei ole e-teckkiä
     
  19. Bearcat-97

    Bearcat-97 Well-Known Member

    Vs: Summit 800 vm.2010

    Mää veikkaan että sinne kanadan hevosten sekkaan on eksyny pari markkinahevosta ;D Jos sama hevoslauma kuljetettas esimerkiksi ruotsiin, niin veikkaan että lauma supistus 170 luokkaan? Mutta hyvin se varmasti huilaa nyt :)
     
  20. summit

    summit ski-doo expedition LE 900 ace turbo

    Vs: Summit 800 vm.2010

    onko tuosta xrs hill climb mallista tullut esiin mitään ihmeellisiä vikoja/heikkoja kohtia alustassa /rungossa....
     

Suosittele tätä sivua