Switchpack 600 (2006-2010)

Keskustelun 'Polaris' on aloittanut käyttäjä Jeziz, 12/1/06.

  1. juike

    juike Polaris AXYS Switchback Assault 800 144" -17

    Vs: Switchpack 600 (2006-2010)

    Championit kesti itellä ehkä hitusen paremmin
     
  2. Harri_82

    Harri_82 Well-Known Member

    Vs: Switchpack 600 (2006-2010)

    Championit kestää ja kestää varmaan ngk:ki ku antaa koneen lämmetä 20 ennen ku koskee kaasuun. Näin ainaki omassa ruiskukamppeessa. Jos menee heti startin jälkeen koskeen kaasuun niin saa alkaa vaihtaan tulppaa. Muuten ei oo menny yhtään tulppaa.
     
  3. jumo

    jumo Well-Known Member

    Vs: Switchpack 600 (2006-2010)

    Mitkä suuttimet paikalla ? Jos on tehtaan säädöissä niin on toivottoman rikkaalla.
     
  4. Aleksi

    Aleksi Well-Known Member

    Vs: Switchpack 600 (2006-2010)

    Mikäs noista championin tulpista vastaa parhaiten tuota br9es tulppaa? Ja en ole vielä kaasuttimia purkanut, kuulostas ainakin että rikkaalla käy. Yleensä kun kylmänä nykäisee käyntiin ja antaa moottorin lämmetä tyhjäkäynnillä hetken, niin alkaa melko vaivalloisesti käymään, pari kertaa sammunutkin. Jos antaa vähän enemmän jenkaa jonkun aikaa niin ongelma katoaa. Tätä ei myöskään ajonjälkeen esiinny, vain käynnistäessä ja olemalla koskematta kaasuun kylmänä.
     
  5. julli

    julli rmk

    Vs: Switchpack 600 (2006-2010)

    Rn57ycc
     
  6. metanolman

    metanolman Active Member

    Vs: Switchpack 600 (2006-2010)

    Liekköhän jännitteensäädin menossa kun valot välkkyy tyhjäkäynnillä ja sitten mittaristossa se akun palkki putoaa yhteen..kierroksilla rupeaa taas nousemaan? 08 600cfi..
     
  7. butriz

    butriz RMK -18

    Vs: Switchpack 600 (2006-2010)

    siltä kuulostaa.vaihda ennenkun ecu rikki
     
  8. Aleksi

    Aleksi Well-Known Member

    Vs: Switchpack 600 (2006-2010)

    Mikä mahto pettää kun kesken ajon lämmöt nousi, ruvettiin ilmaamaan järjestelmää ja nestettä alkoi tulla tulpan kierteen välistä. Ei siis reiästä vaan kummaltakin puolen niistä reunoista... ???
     
  9. butriz

    butriz RMK -18

    Vs: Switchpack 600 (2006-2010)

    vesikannen tiivisteet tai koppa halki
     
  10. Aleksi

    Aleksi Well-Known Member

    Vs: Switchpack 600 (2006-2010)

    Kuuluuko tuon mustan osan irrota itse kannesta?


    E. Näköjään kuului lähteä.
     
  11. metanolman

    metanolman Active Member

    Vs: Switchpack 600 (2006-2010)

    jooh..testattiin kaverin ehjällä säätimellä ja valot välkkyy edelleen sekä akun varauspalkki tyhjäkäynnillä näyttää yhtä ja vilkkuu. voiko vika olla magneeton puolella? jotain johtoja jotka tyypillisesti menee poikki tai jotain muita ideoita? aiemmin myös lähti aina toisella käyntiin mutta nykyään saa repiä useamman kerran että lähtee. taitaa tämä talvi mennä ihmetellessä :(
     
  12. metanolman

    metanolman Active Member

    Vs: Switchpack 600 (2006-2010)

    Staattorilta tulevilla 3 keltaisella johdolla on maa yhteys..eli staattori sökö (kö?)
     
  13. Aleksi

    Aleksi Well-Known Member

    Vs: Switchpack 600 (2006-2010)

    Nyt on kasattu yläkerta uusilla vesitilan tiivisteillä, mutta ilmeni ongelmana kun oltiin ilmaamassa jäähdytysjärjestelmää nestettä lentää paisuntasäiliön ylivuoto letkusta ihan reilusti pihalle kun moottori on käynyt jonkun aikaa.. onko tuo kokokansi nyt kaput?
     
  14. SJJ

    SJJ Member

    Vs: Switchpack 600 (2006-2010)

    Ruukkaako nämä -06 600ho switsut käydä tehdasasetuksilla kovinkin rikkaalla? Mitä suutinkokoja suositaan? Röpöttää jos laittaa kaasun aivan pohjaan eli ylimmillä kierroksilla, tulppia vaihdettu ja vessit tarkistettu. Jännitteensäädin todennäköisesti rikki mutta ei liene vaikuttaa sytytykseen ja puristuspaineissa pieni poikkeama 7,75/8,50 mutta käy kuitenkin hyvin sinne yläkiekoille asti ::)
     
  15. Kreivi

    Kreivi LainaLynx

    Vs: Switchpack 600 (2006-2010)

    Haulla löytyy tietoa.
    Mutta lyhyesti sanottuna: kovin rikkaalla. Kyllä sen noilla vakiosuuttimillakin pitäisi kiertää puhtaasti urku auki kunhan saapi ne ylimääräset bensat poltettua ensin pois, eli kun pitempään huuattaa. Ongelma oli omassa pulkassa siinä, että tyhjäkäynti oli pirun rikkaalla, joka sitten tukehdutti koneen jos ei antanut kunnolla runtua. Jos sulla muuten pelaa niin vaihda pääsuuttimet vaikka kokoon 400.
     
  16. SJJ

    SJJ Member

    Vs: Switchpack 600 (2006-2010)

    Selvä kiitoksia vastauksesta, pitää tuohon hakuun tutustua. Ja käydä vielä testilenkillä kun tyhjäkäynti ehkä liian rikkaalla. Tuo puristuspaine ero ei liene vielä hälyyttävä? 1 sylinterillä 14tkm, 2 sylinterillä 5tm kuten männilläkin. Nuo paineet kylmällä koneella.
     
  17. butriz

    butriz RMK -18

    Vs: Switchpack 600 (2006-2010)

    onhan ne paineet varsinkin toisessa vähän jo alhaalla mutta kyllä pitäs pelata vielä kun muuten paketti kunnossa.kannattaa ehkä lämpimänä mitata vielä ja kattoo tasottuuko ero
     
  18. Ryde

    Ryde Member

    Vs: Switchpack 600 (2006-2010)

    Huonoon tyhjäkäyntiin lämpimänä ja pakille laittaessa lämpimänä sammumiseen syynä itsellä switchpackissä oli huono puola. Ensiöpuoli eli se ecun puoli oli huonona. Vastusmittaus antoi 0,5 ohm kun service manualin mukaan pitäisi olla 3 ohm +-20%. Kävi yhdellä pytyllä tyhjäkäyntiä n.1000rpm ja toinen tulppa märkä.

    Puolassa toinen johdonlähtö(märän tulpan johto) oli juuresta haljennut ja kosteus tehnyt tehtävänsä. Puolaa löytyy tarvikkeena n.40€ hintaan, alkuperäinen n.150€.

    Nyt käy tyhjäkäyntiä lämpimänäkin hyvin n.2000rpm ja sähköpakki pelaa normaalisti.
     
  19. Nykänen

    Nykänen Well-Known Member

    Vs: Switchpack 600 (2006-2010)

    Kattelin manuaalia ja löysin vessin jousi taulukon. Kertokaapa onko mitä vaikutusta jos vaihtais pakosäätimiin jäykemmän jousen? Myös mittari alko herjaamaan pakoputkessa olevaa anturia, mikähän mahtaa olla kyseisen anturin ohm olla?
     
  20. Dest

    Dest Switchback Assault 800 -14

    Vs: Switchpack 600 (2006-2010)

    Jäykemmällä jousella VES avautuu myöhemmin. Liian aikaisin avautuvalla tehovajaus alakierroksilla ja liian myöhään avautuvalla jossain keskialueella. Muistaakseni jotenkin noin ;D Itelle tais tulla joku jäykempi jousi ja samalla tulppasin ne letkut solenoidille. Toimii ihan hyvin noin
     

Suosittele tätä sivua