Minun ajotyylille sopiva kellkka on seuraavanlainen: Moottori: 4-tahtinen , voimakas ja vääntävä. Runko: Suosin pitkiä reittiajoja ja olen huomannut jotta 345 matto toimii siinä parhaiten. Ajoasento voisi olla jopa osin seisova, mutta kaipaan tuulilasin suojaa. Tykkään ajaa polvelta, jolloin koen hallitsevani kelkan helpommin . Sukset: Kantavat , silti kovalla reitillä ajettavat.... SLP Powder Pro tämän hetkisistä kokemuksista paras. Iskunvaimintimet: Tarpeeksi säätövaraa , ja kestää ajaa 3500km huoltamatta . Toimivat turistipatikkoon ja ojien ylityksiin. Matto: 345 pitkä ja 38mm lapulla varustettuna. Nastoja kaipaa aika ajoin , joten harja pitää olla suht' jäykkä. Ajosäde: tankin tilavuus / kulutus pitää olla siedettä jotta mahdollistaa ajamaan jopa yli 200km huikosia tankkaamatta. Siinäpä seuraavalle lottokierrokselle haavetta, saada itselle sopiva kelkka.
Moottori: 2-tahtinen kuutioita 600-800. Taloudellinen ja tehokas tietenkin. Ruisku niin ei tarvitse suutinten kanssa pelleillä. Runko: Patikko ajoa, eli pätkä. Sukset: SLP Powder Prööt, muita hyviä ole tullut kokeiltuakaan. Iskunvaimintimet: Klikkeriä ja halkaisijaa paljon. Ilmaakin olisi mukava kokeilla. Matto: 307 pitkä ja 32-38mm lapulla varustettuna. Ajosäde: Kunhan 120-150km tankillisella pääsee Ja pakki meinasi unohtua Toiseksi sitten joku ultimatemountain vehe millä ei ikinä voi jäädä jumiin. Siinäpä ensi vuosikymmenelle haaveita.
Moottori: 2-tahtinen, kierrosherkkä, hyvin kaasuun vastaava. 700 - 1000 kuutioinen, yli 150 hv. Kulutus alle 15 litraa satasella rennonletkeässä lätkytyksessä. Runko: Leveät, pitävät astinlaudat joista lumi pääsee pois. Riittävän korkea tanko ja penkki. Penkki sopivan jäykkä jotta losoperse ei uppoa heti sohvan pohjalle. Matolle sopiva telatunneli. Sukset: Ihan mitkä vaan paitsi Yamahan muovipaskat. PP ens talveksi? Matto: 365 x 51mm. Herkut: Sähköpakki, sähköstartti, toimivat kahvanlämmittimet, perseenlämmitin, sopiva tuulilasi, käsisuojat, mountain-kahva, kahvakoukut.
Moottori: 2-tahti 600-800 kuutioinen. Kiihtyy ja kulkee. Ei pahalla kulutuksella. Iskunvaimentimet: Hyvät kestävät. Kestävät röykkyytystä ja hyppelimistä. Monipuolisilla säädöillä. Wpt tai foxit. Runko: Leveät astinlaudat. pitävät ja karheat, eikä kerää lunta. Stonga korkea ja suora. Penkki kova ja hyvä ajettava. Sukset: PP punaiset. Matto: Pätkä matto, 38mm tai 44mm harjalla. Herkut: Sähköpakki, startti, karkea matto. Tuulilasi, varvaskoukut.
Moottori: 2-tahti 600-800 kuutioinen. Keulis tasaseltaki olis kiva Iskunvaimentimet: Jokku hyvät ei niin hirveesti väliä kuhan pelaa. Runko: Leveät astinlaudat. pitävät ja karheat, eikä kerää lunta. Sopivan korkea tanko istualteen ja seisaalteen ajettaessa. Sukset: Kait nuo pp:t ihan tarpeeksi hyvät on. Matto: Puolipitkä jollain 38-44 harjalla vois olla kiva Herkut: Sähköpakki,kunnon jalkatilat
Moottori: Tahdeilla ei niin väliä. Vääntävä, kierrosherkkä, pieni kulutus sekä luotettava. Runko: Seisaaltaan ajamista suosiva. Tanko korkealla. Satula kapea ja korkea. Leveät ja karheat astilaudat. Sukset: Kunhan puree ja kantaa hyvin. Iskunvaimentimet: Vaikea muodostaa järkevää tekstiä ;D Matto: Pätkäkin näille ajoille riittäis. Harjaa 38, jopa 44, nastoilla. Ajosäde: yli 200km Tuommosia haaveita nyt tuli alkuun mieleen, kun tuolla zx-koppasella paahtanu menemään.
Minun ajotyylille sopiva kellkka on seuraavanlainen: Moottori: 2t 600-800cc (>120hp) , kierrosherkkä, ÄÄNEKÄS! ;D Runko: Pätkä ja saat'anan kestävä ja kevyt Sukset: Reitillä toimivat eli kevyt, mutta ei tunnoton ohjaus ja plussaa jos kantaa umpisellakin (eli suomeksi sanottuna PP, tarpeentullen muokattuna) Iskunvaimentimet: Kestää rajua patikkoa ja antaa virheet anteeksi. Säätövarat riittävät ja helevetin pitkä huoltoväli Matto: Pätkäksi luokiteltava, 35-44mm lapulla. Ajosäde: No jos sen 120km pääsis niin olis jo hyvä... Mitä enemmän sitä parempi, mutta ei mielellään yli 100l tankkia... : Joskus vielä tuommonen... :-*
Minun ajotyylille sopiva kelkka on seuraavanlainen: Moottori: 2-tahtinen 600 - 800cc. Runko: Kunnon patikkoon suunniteltu, eli pätkä. Sukset: Joka kelille hyvät SLP PP tai SLT, miellellään mustat...ei viellä ole :'( Iskunvaimintimet: Tarpeeksi säätövaraa , ja kestää ajaa 1500km huoltamatta . Matto: 307 ja vähintään 38mm kovalla harjalla varustettuna. Ajosäde: 38L ja vähintään 165km, reippaassa reitti ajossa, eli SDI.
Eiköhän tällä pärjäis: Moottori: Tahdeilla ei oo väliä, vääntävä voimakas ja taloudellinen. Runko: Kestävä, kevyt, leviät ja karkiat astinlauvat Sukset: Kantavat, saapi olla hyvät reitilläki Iskunvaimentajat: Laadukkaat, huoltovapaat ja hyvät säädöt Matto: Karkee ja sopiva eli 51mm lapulla ja 345 tai 365 Ajosäde: 150+km Tilinumeron saa yv:llä että saatte laittaa sijoituksia jotta saan kelkan yllämainituilla ominaisuuksilla.. ;D
Moottori: EHJÄ! (800) Runko: Voi ku se olis suora... Eli keviä ja v¤%!n leviät astinlaudat että mahtuu isot karvakengät siihen. Sukset: Oman kylän ultimateleviät 8) Iskunvaimentajat: Ehjät Matto: 356--> 51mm--> Ajosäde: Ku pääsis ees kaupalle tankille ja takasin kotia :
Moottori: 2-tahti 700-800 kuutioinen. Kiihtyy ja kulkee. Ei pahalla kulutuksella. Iskunvaimentimet: Öhlins, oman mielen mukaan säädettynä. Runko: Leveät, lyhyet ja pitävät astinlaudat, lumen kerääntymisen estämiseksi reijät astimIIN. Stonga sopivan korkeella ja renthalin fatbar. Penkki suht jämy, mutta matka-ajoa ajatellen ei liian jämy. Sukset: C&A:t Matto: Pätkä matto, 38mm tai 44mm harjalla. Herkut: Sähköpakki, startti, varvaskoukut.
Moottori: 2-t 600-1000 neste Iskunvaimentimet: Öhlins tai Wp Runko: Kestävä ja todella kevyt + kunnon karhennukset Sukset: Slp pp Matto: harppua vähintään 4,4cm ja pituutta 365-385 Herkut: Sähköpakki, startti, varvaskoukut. Pakki kätevä siirtelyyn ja tartti tottakai ettei tarvi -30 repiä väkisin ;D Kunnon varvaskoukut
Moottori: 4 tahti+turbo Iskarit Perusmalli passaa mulle Runko: Jäsy ja keveä. Alusta: Jäsy ja keveä. Matto: 345*38*32+nastat Toiminta sädettä voi pidentää ylimääräsellä jerryllä. Pakki ja startti. Eiköhän noilla jo johonkin pääsis.
Moottori: 800h.o rotax Runko: ski-doo revimalli (440) Iskarit: 440cc iskarit riittää! Matto: 307-345 +44mm harkko. Sukset: Jotku jotka pysyin ees maassa kiinni. Toimintasäde: sais olla n150km niin johan laukottais.
Motti: 2 tahti, tehoa 120++hv, eli 700-800cc Rotax Iskarit: Oisko jotku kunnon öhlärit ne oikeat Runko: Keviä ja jämäkkä Alusta: Semmonen ettei tarvi olla eka talven jälkeen hitsaamassa tai rakentamassa pukkeja uusiksi Matto: Vähintään 345cm pitkä, mieluummin 365cm, 41cm leveä ja lapulla sais olla korkeutta 38mm. Jos oikein jämäkkä lappu niin sitte 44mm. Pakki sais löytyä Toimintasädettä jos on sen 150km niin hyvä.
Minun ajotyylille sopiva kellkka on seuraavanlainen: Moottori: Kierrosherkkä, tehoa >140hv Runko: Kestävä ja kevyt, mieluusti jotain eksoottista, hiilikuitu olis kivaa. Kelkan paino sais jäädä 200kg:n kieppeille. Ajoasento, korkea ja kapea jakkara, tanko suht ylhäällä.. Sukset: Kantavat , silti kovalla reitillä ajettavat.... SLP Powder Pro tämän hetkisistä kokemuksista paras. Iskunvaimintimet ja alusta: PPS:n tyyppinen progressiivinen ja riittävän pitkäjoustoinen alusta isoilla iskareilla. Ei tarttis pohjata pahemmin "onnistuneissakaan" osumissa.. Matto: 307-325, 44 harja, piikit. Ajosäde: tankin tilavuus / kulutus pitää olla siedettä jotta mahdollistaa ajamaan jopa yli 200km huikosia tankkaamatta. Eli toimintasädettä ja rungon materiaalia lukuunottamatta AC SnoPro mod. ;D
Moottori: 2-tahtinen kuutioita 600.Tai Sitten 1000cc Nelari tehopainosuhdekohdillaanpitäis olla. Runko: Pätkä, seisaalta ajettava eli Rev taikka nelarista Nytro Sukset: SLP Powder Prööt, tai sitten nytro jos olisi niin Slt että ei liian jämäkäksi menisi Iskunvaimintimet: Klikeriä ja KESTÄVÄT Matto: Pätkä 32 taikka mielellään 38 matto alle pyörimään Ajosäde: Kunhan 120-150km tankillisella pääsee
Moottori: 2-t / +600cc / +130hv Runko: vahvistettu joka paikasta (kestää hyppyyttää) Sukset: SLP / C&A Iskunvaimintimet: Riittää kun on hyvissä säädöissä Matto: 307 / 44mm harjalla Ajosäde: 100km riittää vallanhyvin
