Moottori: 2tahti, >800cc, koska voimaa pitää umpiseen olla Runko: Umpiseen parhaiten soveltuva, eli seisottavaa mallia ja korkealla tangon koropalalla. Sukset: Kaikki mitkä kelluu, siis hangen päällä...ei ole vuotsolaisten voittanutta ;D Iskarit: Sen verta jämäkät jotta kestää reittiä pitkin siirtyä ja käydä essolla pullakahveella. Matto: Pitkä, kapea ja karkea Ajosäde: 150-200km, tai jotta tankin loppuessa on myös kuskista puhti lopussa Eli meikäläiselle kaikkein pyhin on pehmeän lumen suorituskyky, reittiajolla ei minulle ole niinkään merkitystä. Nykyinen pailakka osuu kuvauksiin suhkot hyvin, ja reittiajokin onnistuu sen verta mitä tarvitsee. Tosin jos ylimäärästä pätäkkää olisi, niin tod.näköisesti summittikin saisi jämymmät iskarit alleen (fox), mutta täysin riittävät minun ajolle ovat nämä alkuperäisetkin olleet.
Sub-Doo Renegade 800x -07 mutta lujemmella rungolla ja remminsylttäyksistä ei ois huolenhäivää. Noh, lähellä ollaan nyt
Moottori: 800 Rotaxi (sille sitten oma huoltomies joka pitää koneen tikissä) Runko: 440 revi Matto: 345X41X51 (onko tällästä mattoa ,en ole varma mutta ois kiva ) Iskarit:Vakiotki käy mutta jos hifistellään niin WP:t ja jollain kivoilla säädöillä! Lisävarusteita: Tutka joka varottaa AJOISSA puista ja muista pikku esteistä ..pexi tai hemmo voi siis lahjoittaa kelkkansa
Täydellinen KELKKA ( minun ) ajotyylille sopivana .. on nykyinen rev xp 600 sdi MUTTA vasta 08-09 lumilla kunhan saan tarvittavat hilppeet kesän mittaan tilattua ja osan hilppeistä itte tehtyä
Kyllä tuo uus xp runko on makia, kestosta en sitten tiiä.. Ens vuojen lynx rave 800 jossa 345 ja 51 matto, tankoa vähän korottaa ja pientä ulkonäkötuunausta. Mökäpönttö vähän keveämpi vielä ja kytkin säätöihin niin siinä oltas niin likellä, vieläkö kulutus pysyis aisoissa ja tankilla pääsis normioloissa parisataa kilsaa. Toinen vois olla ens vuojen uus puolipitkä nytro, siitä vain on niin vähän kokemusta ettei osaa haaveilla... :
Moottori: vääntävä 1000cc Runko: Mountain Sukset: SLP Powder Proot tai vakio mountain Iskunvaimintimet: Öhlinssejä sinne tänne Matto: 57-61 lapulla eli mountainia Ajosäde: pari sataa kilsaa JA lisäksi pakki ja sähkökäynnistys eli RX-1 Mountain ;D ;D
Moottori: 600cc open. Runko: Catin uuden kilpurin runko. Iskarit: Floatit edessä, telastoon AC:n omat. Matto: 325pitkä, 38cm leveä, 44mm harja. Pehmeä. Sukset: C&A
Moottori Joku kelkkaan suunniteltu 2-syl.turbodiesel +150hv 2-tahtisen painoisena,kulutus alle 15 l./100km. ;D Runko Mountain,hiilikuitu/alumiini putkirunko Iskarit Sitikkamaisen pehmeästi iskut vaimentava,mutta kantava kaasu/neste jousitus.Kestää ajaa patikkoakin. Matto Predator 38x365x5,7 Sukset Slp powder prot,ellei parempia ole keksitty? Koko kelkan paino täydellä tankilla alle 200kg,tankkamatta päästävä 200km.Siinäpä ois insseille haastetta...
Moottori: 2-tahti 800cc Runko: Kevyt ja kestävä Sukset: SLP powder prot, tai jotkut vastaavat. Iskunvaimintimet: Öhlinssit Matto: 345 - 365 pitkä ja lappua 44-51mm. Ajosäde: Riittävä eli ainakin 150 km
Täydellistä kelkkaa ei ole vielä keksittykään, mutta tuo alkaa olla kohtalaisen hyvä mulle. 800 2-tahti 365x41x5,1 cm tela Kohtalaisen kevyt (Ilmoitettu kuivapaino 217kg , kevennetty 17 kg) Hyvät sukset, eli Powder Proot Keulassa Foxin Floatit, telastossa Öhlinssit Käsityönä tehty penkki ;D Ja jotain muuta pientä. Eniten häiritsevä asia kelkassa on lunta keräävät astinlaudat, mutta siihenkin tulee korjausta viimeistään ensikaudelle. Ja ainahan se voisi olla kevyempi, tehokkaampi, pieniruokaisempi ym...
Moottori: 2-tahti, 600 minimissään, ehkä 800 olis se "se" ;D Runko: Kevyt, kestävä ja vahvistettu. Sukset: SLP powder prot, ts. kantavat ja siltikki jälellä toimivat. Iskunvaimintimet: Klikkereillä ja kunnollisissa säädöissä Matto: Käy pätkästä - 365cm, ehkä kuitenki sais olla pitkähkö kuin pätkä.. harjaa min. 44mm. Ajosäde: N. 150 kilometriä olis ainaki vähintään päästävä.
Moottori: Varmakäyntinen ja kestävä Runko: Pitää kestää vähän puitapäin kilstoilua, rollovereita ja pientä reenvetoaki välillä. +ei hirveen raskas Sukset: Leviät vuotsolaiset Iskunvaimentimet: Kuhan jonkulaiset, mielellään huollettavat Matto: Täyspitkä, +-38mm harpulla Ajosäde: +150km normikelissä
Max teho >300hv, Kulutus < 2l/100km Kiihtyvyys n. 2s 0-100km/h Max nopeus n. 200km/h Toimintasäde n. 500km Paino < 100kg Sukset = vuotsolaiset Lisävarusteet = mormyskaboksi Nousukyky = ihan hillitön Joko 20 vuoden päästä totisinta totta???
Moottori: 2-tahtinen. heppoja 140> Runko: kevyt mutta kestävä. Sukset: C&A pro! komeimmat sukset 4ever Iskunvaimintimet: Klikkereillä. mieluusti lisäsäiliölliset... jokku WP:t vois olla soppelit Matto: puolipitkä väh.38 harkolla Ajosäde: ei mitään väliä kunhan kulukee
moottori:2-tahti, vähintään 600cc, 1000cc ois se huippu. todella kevyt ja kestoakin saisi olla. iskarit:joka nurkassa öhlärit. matto: pätkä väh:38mm harjalla. kulutus: 10 litraa sataselle. ajosäde: niin kauas kuin jaksaa ajaa ja bensa riittää..
Lienee tulossa kaudelle 2009-2010: 4-TEC ja PPS samassa kelkassa, vielä kun olisi varustettuna 345 matolla vakiona.
