Tuleeko laitettua tapponaru kiinni ajamaan lähtiessä ...vai eikö ? ;) Saattaa selvitä naru kiinni vähemmillä vaurioilla ,kun jos heittää voltit ja kaasu hirttää kiinni ja kelkka täysillä puuhun tai johonkin :eek: Niin ja onko monelle käynyt näin? ;D
Sivu 1 / 6
-
-
-
-
Vs: tapponarun tarpeellisuus
ite piän yleensä silloin kun lähen pitemmälle reissulle tai ajan jyrkissä rinteissä muuten en käytä.
entine skiido gtx karkas lavon seinään yhellä pytyllä kun sulatin kaasaria sitte seisoin vieressä ja painoin kaasua niin hirtti kiinni enkä kerenny läpätä sammutinta.
melkeen voltin se heitti ja jäi tela taivasta kohen huutaan
alle 500e kuitenki selvisin korjauksessa -
-
-
-
-
-
Vs: tapponarun tarpeellisuus
Ja vanhat kelkat ovat muistaakseni kans tämän vaatimuksen ulkopuolella, mikäli niissä ei narua ole alunperinkään ollut.. Vrt. turvavyöt. Käytettävä, jos on. -
Guest
Vs: tapponarun tarpeellisuus
Kyllä se on aina kiinni jos vähänkään pidemmälle kelkkaa liikuttaa. On vähän huonoja kokemuksia ku kerran starttailin tuota Cobraa kerran nii painoin kaasun puoleenväliin ja nykäsin ku ei meinannu käyntiin lähtee. Kelkka virkos ja hyväksi onneksi se tela ei saanu pitoja -> kyljelleen seinän viereen ku se hyppäs penkasta päin seinää :p en ihan ehtiny vetästä narusta ku sitä yritin hapuilla siinä. Ei oo onneksi ikinä ajossa karannu lapasesta kaasun hirttämisen takia.