Kyllä kait suljettuja rautateitä saa ajella? Kun omasta mielestä Taivalkoskella menevä rautatie on suljettu  ::)

 

kumma ku eivät kieltäneet ohjareita niin ei ois kulunu rautatiet ::) ;D

 

Mitenhän autonrenkaiden nastat? Onhan niissäkin kovametalli kärjet vaikka itse runko on kevytmetallia ??? :eek:
Kovin on nämä nykyiset uudet lait ja asetukset väkisin väännetyn oloisia. Aivan kuin päättäjiltä meinaisi oikea tekeminen loppua kun pitää kaikkea tämmöistä keksiä.
Aika naurettavaa että muka kelkan ohjurit rikkoisivat kiskot, vai puusta ko ne nykyään kiskot tehdään kun pölkyt on betonia. :-\

...Se sit pitää tästälähtien hypätä radan yli ja toivoa että ei satu juna kohdalle ;D

 

Kyllä tässä on kyse ainoastaan siitä ettei ole saatu vuotuista sakko kiintiötä täyteen niin keksittiin sitten tämmöinen. Pariksi aurinkoiseksi, kevät päiväksi mennään partioimaan jonkin vilkkaan tasoristeyksen juureen ja aina kun kelkka siitä yli pärähtää niin nasautetaan muutama päiväsakko ja näin meillä on taas varaa parempiin pikkujouluihin ensi vuonna...

 

Näin äkkiseltään aateltunahan ainakin täällä Laukaassa kelkkailu loppuu sitten lähen tulkoon kokonaan.

Taidampa marssia pollisilta kysymään, että saadaanko nyt sitten ajaa pitkin teitä että päästään turvallisesti ja laillisesti radan ylitse.

 

Keulikaa yli matosta ei oo sanottu mitään ellei ole nastotettu ;D

 

Eli nastoitetulla pitää etsiä paikka missä rata kulkee penkereellä ja hypätä yli :D

 

Keulaa keventämällä tuota on ite tullu ylitettyä raiteet, jos on tarvinnu :)

 

Tuli muuten sama juttu mieleen....
Täällä e-pohjanmaalla oli ennen yks todellinen vauhtihullu!!(kelkat/moottoripyörät ja autot) Se hyppäs vähän samalla tavalla kun vanhempi Vehkonen, eli Fly´n Finn tyylillä rautatien yli, mutta täydestä vauhista suoraan ratapölkkyihin jotka olivat radan vieressä ja lyne oli jääny siihen ja mies jatkanut matkaa reippaat 50m ilmassa..
TAASEN muutaman kk toipumisen jälkeen se oli tehnyt sen ja jopa onnistunukkin  ;D Ja tää oli -70 luvulla ;D
Miehet oli ennen rautaa  ;D ;D

 

Tällainen löyty Hallituksen esityksestä HE 222/2006:

5. Vaikutukset liikenneturvallisuuteen

Lakiin on sisällytetty tasoristeysten suunnittelua, käyttöä ja kunnossapitoa sekä poistamista koskevat säännökset, joiden tavoitteena on liikenneturvallisuuden parantaminen. Uusia tasoristeyksiä sallittaisiin ratalain voimaantulon jälkeen vain muulle kuin runkoverkolle. Koska rautatiealueita ylitetään enenevässä määrin myös moottorikelkoilla, laissa olisi myös säännökset maastoajoneuvoliikenteestä. Rautatiealueella saisi ajaa maastoajoneuvolla ainoastaan radanpitäjän luvalla.

Tiedä sitte miten helposti luvan saa ja mahdollistaako se rataverkon jatkuvan ylittämisen.

Lähde: http://217.71.145.20/TRIPviewer/temp/TUNNISTE_HE_222_2006_fi.html

 

Voi herran jumala! Mihin tää maa on oikeesti menossa? Keski ajallekko? :'( Kohta kielletään moottoriajoneuvoilla ajaminen ja perustellaan samalla vanhalla "liikenne turvallisuudella"! Pitäs nyt joku järki saada tähän maahan! Saa nähdä miten on poliisi voimilla resursseja valvoa jokaista rataosuutta ja radan ylitystä! Saattapi olla että jatketaan vanhaan malliin... ;)

 

mitenkä lie sellasissa kohdissa, jossa ura/reitti menee tasoristeyksen yli, eikö saa siitäkään ajaa?

 

ei herranjumula millasta touhua :-\ tää homma ei tuu toimimaan