Vs: Team Frosty 08/09 (Nytrosty) En viitti puuduttaa kaikkia selvittämällä rungon vahvistusta perinjuurin, mutta parilla pienellä vahvistuksella saa 09-mallisesta rungosta aika hyvän. Yhdet paikat niistä kuvassa hopealla merkattuna. Seuraavaksi pitäs taas perehtyä muihin juttuihin kelkassa, kun tuo runkohomma alkaa olemaan valmis. Vahvempia palloja pitäs nakella paikalleen. Elinten luovuttajana niille toimi edesmennyt Saab Viggen. Takuuseen putkahti tosin päivitetyt alapallot. Kytkin näyttää siltä että sille tarvii vissiin tehdä jotain.. Taustalla nököttävä BRP:n ruohonleikkuri tais tartuttaa jonku pöpön kun pitää alkaa tunneliin nakkelemaan BRP:n palasia. Kiitokset Pekka pyöristä.
Vs: Team Frosty 08/09 (Nytrosty) Tottahan kohta pääset tuota kasaamaan ja selviää sitten viimeistään, mutta oletko ajatellut parantaa öljytankin kiinnitystä? Niitä on kai joskus murtunut ja öljyvuoto reitin päällä ei todella naurata, varsinkaan kun tietää mitä uusi tankki maksaa... Ilmeisesti joissakin jammuissa on tankkeja murtunut aiemminkin. Tiedä sitten onko tuo nytrossa enää ongelma. En tarkoita lisätä työmäärää, mutta mutta.... ;D Lupaavalta vaikuttaa! edit. http://www.ty4stroke.com/viewtopic.php?t=70574&start
Vs: Team Frosty 08/09 (Nytrosty) Jep tuo öljysäiliöhomma on tiedossa ja tarkotus oli sille tehdä sellanen pikku jippo. Siitä lisää sitten tuonnempana.
Vs: Team Frosty 08/09 (Nytrosty) Väliaika tietona että painonpudotuksessa ollaan nyt lukemassa 8.1 kg. Niin se homma etenee...
Vs: Team Frosty 08/09 (Nytrosty) Enhän mä nyt tähän hätään saa kelkkaa vaakalle. Eikä tosta nyt vielä mitään ihmeitä tarvii todistella kun siihen ei varsinaisesti ole kevyempiä osia laitettu kuin akku, vaimennin, ohjausakseli ja muutamat pallonivelet. Loput on vaan osien poistoa ja reijittämistä sun muuta kairaamista. Laittelen sitten todistuskuvia kun on enempi mitä todistella.
Vs: Team Frosty 08/09 (Nytrosty) Vertailua hieman, tuon verran tulee takkiin uudemmalla kestävemmällä eturungolla. Vanha -08 eturunko ..ja uudempi -09 eturunko Tossa vielä kuva Viggenin palloista vakaajan linkkinä. Kuulosti niin kivalta nuo hävittäjän hitekki pallot, että loppu järjellä ajatteleminen ilmeisesti kokonaan, kun vasta jälkeenpäin muistin että onhan nuita jo komposiittikamastakin juuri tuohon käyttöön. Elikkä nuo ei tuohon jää. Ei pitäs niin innostua kaikista kummallisuuksista.
Vs: Team Frosty 08/09 (Nytrosty) Yksinään täällä saa höpistä... PP:n satulat vaihtu rosterisiin joissa kiinnitysreikä on Yamahaan kuuluvalla korkeudella, kun edelliset oli Catista lähtöisin, joissa reikä on sentin korkeemmalla. Jospa ohjauskin hieman kevenis samalla. BTW, ovat reijityksen jälkeen hieman kevyemmätkin.
Vs: Team Frosty 08/09 (Nytrosty) No telastoonhan ei ole vielä koskettukaan. Tai no on sen verran että eilen nappasin sen pois kelkasta. Tukivarret, olka-akselit sun muut on ihan koskematta vielä ja ja ja....
Vs: Team Frosty 08/09 (Nytrosty) Varmaan saattaa jo jossaki lukeakki mutta mitä tämmönen painaa pakasta vetastuna?
Vs: Team Frosty 08/09 (Nytrosty) No sitä sun tarvii kysyä maahantuojalta ja kelkkalehden toimittajilta kun moisen lukeman lehteensä painoivat.
Vs: Team Frosty 08/09 (Nytrosty) Kannattaa varmaan selata muutama numero taakse päin niin saa todellisen painon tietoon.
Vs: Team Frosty 08/09 (Nytrosty) Ei mulle ole lehteä tullut aikoihin. Tuon painon ne on ilmottaneet 08:n kuivapainoksi. Huom. Tämä on siis "virallisesti" ilmoitettu paino, joka ei taida pitää paikkaansa yhdelläkään merkillä.
Vs: Team Frosty 08/09 (Nytrosty) Sitten näkee sen painon johon on päästy. Lähtöpaino on kyllä mulla tuolla kirjoissa ylhäällä...
Vs: Team Frosty 08/09 (Nytrosty) milloins mahrollinen mittaus? Vois tulla Heinolalaisena kuokkimaan joku päivä frostyn tallille ;D
Vs: Team Frosty 08/09 (Nytrosty) Mittaus suoritetaan alumiinitehtaan kalibroidulla vaakalla kunhan kaikki hommelit on tehty. Varmaan on jo lumi maassa sillon. Sopiihan meille tulla kuokkimaan ilman painon mittaus-sessiotakin, varsinkin kun samoilta kyliltä olet. Ei täältä ole koskaan kelkkaporukkaa käännytetty pois.
