Nonni, niin se taas yksi ajanjakso on ohi ja uutta pukkaa. Edellisestä projektista ei kauheesti huudeltu, eikä liikoja huudella tästäkään, mutta jotain kuitenkin.
Tästä lähettiin liikkeelle..
Joku pirun mikroautomies on käyny töhrimässä sitä.
Konstit on samat, eli painoa pois sen minkä mielekkäästi saadaan ilman kikottimen heikentämistä. Pikemminkin haastetta riittää siinä että se pitäis saada pysymään läskipatissa kasassa. Ulkonäöllekin pitää tehdä jotain ettei tarvii ikkunasta kattella tollasta susirumaa kelkkaa joka on vielä sen värinenkin. Ruskee penkki ja tuommoinen synkän sininen saa lähteä. Tuo liukuhihnakin vaihtuu automaattisesti karkeempaan.
Sitte on tuo telasto... siihen perehdytään ja tehdään joku juttu, jolla pystyy ajamaan sitä läskipattia ilman että telasto kuolee. Tossa nyt on kaikki tehtaan päivitykset telastossa, mutta mutta. Tollasenaan se ei kestä mörköpaukutusta päivää pidempään, sen näkee jo päällepäin.
Tietysti kun Phazer oli alkujaan puhallin peli niin perinteitä kunnioittaen sellanen tulee tästäkin, tosin hieman eri konseptilla totutusta.
Katotaan mitä tästä tulee.
- Thread Status:
- Not open for further replies.
Sivu 1 / 3
-
-
-
-
-
Vs: Team Frosty 10/11 (Phrozer)
Totta vissiin tuokin, mutta kun se on niin hyvä ja haluttu, niin mä voin sitten käyttää jotain muuta.
Esimerkiksi Nytron telasto toimi mulla tolkuttoman hienosti tämän talven sikapatikossa. Ja se todellakin oli sitä itseään, isompaa pattia ei ole täällä nähty vuosiin. Edes pultit ei löystyneet.
Ei se ole niin sanottua etteikö sitä PPS:ää tossa käytettäisi, mutta luulempa että helpommin talliin eksyy joku muu kuin se.
Ensimmäisen illan tulos oli kohtuullinen, 1.835kg. Pitäen sisällään varahihnan kotelon rautoineen, seisontajarrun, heijastimet ja töötin?!? kaikkine piuhoineen. :) Ikkunaa rautoinen en vielä punninnut. Laitan sen painon tossa myöhemmin kun kerkeen tallille.
-
-
-
Guest
Guest
Vs: Team Frosty 10/11 (Phrozer)
Penkin rungolle kannattaa varmaan jotkut tuet tehdä, kun ei sitä "race" kittiä näytä olevan, jossa tuli ne tuet. Voipi muuten olla kestävyydessä ongelmia, kun ei oo penkkiä mistään tuettu takana.
Mielenkiintonen projekti taas, kun ei ole pelkkä tarrojenpoisto/matonpidennys tulossa. :)