Vs: Turbo Yamahat No niin "viive miehet" ! millaista kytkin kilkettä (painot, jousi, kakkosen jousi/helix.. esari?) on porukka laittanu turbo vehkeisiin? itellä vectorissa 1.0bar ahtoja ja voimalinja "hiukan" hukassa... eikä tarvi, mitään "pistä viestiä Ulmerille" kommentteja vaan ihan puhasta faktaa, mitä kelläkin on. meinaa muuten tulla vähän "viivettä" tuon voimalinjan toimimaan saamisen kans
Vs: Turbo Yamahat Mcx270 Käpälät 95g ja jäykin jousi yamahalta siinä kytkimessä. Muuten ei ole voimalinjaa ruuvattu mitenkään.
Vs: Turbo Yamahat Mites plaafilla pelaa nuilla asetuksilla?paljo kytkentä kierrokset on?mulla just 3000 nappaa kiinni ja sit lähetäänki heti huolella.
Vs: Turbo Yamahat Vielä unohtu edellisestä viestistä, että käpälät on tehty pätkä nytron käpälistä.. Samalla profiililla mitä mcxpress käyttää. Kytkentäkierrokset on 3200rpm, mutta mieli tekisi kokeilla vähän korkeampia kierroksia tuossa lähdössä. Tehoa kyllä riittää ja ei tunnu hihna luistavan. Nyt täytyy vähän rassailla kytkintä, kun hihnat tuntuu kestävän sen 50km ja sitten menee aina poikki/aivan kappaleiksi (menee semmoiseksi 2-5cm paloiksi koko matkalta).. Voi tietenkin johtua tuosta pidosta mitä nyt täällä etelässä on. Onko muut tehnyt jotain lisä modauksia kytkimelle? Miten kauan muilla kestää hihnat näissä 270hp mtx:ssä? Onko sitten vielä ideoita mitä voisi muuttaa tai korjata, että saisi hihnat kestämään pidempään näissä. Meillä on tuo toinen nytro samalla turbo sarjalla ja kytkin hiluilla, mutta siinä ei tämmöistä vikaa ole.. 365matto 51 Challengerilla.
Vs: Turbo Yamahat Kakkosen jousi siihen ainakin pitää vaihtaa reilusti jäykempi, vakiojousi on sen verran löysä että imasee äkkiä remelin pohjaan ja sitten on remmi aika kovilla kun voima riittää runttaamaan sen kuitenkin siitä liikkeelle. Yamahan valkonen on jäykin tehtaan oma mutta net tahtookin mennä sitten poikki.
Vs: Turbo Yamahat mulla on kakkosessa valkonen ja kans pätkä nytron käpälät mcx.pelaa kyllä mielestäni hienosti.ainoa vika et kakkos varin ulompi lautanen halkes,remmit kyllä tuntuu kestävän kohtuuella.
Vs: Turbo Yamahat Uusi projekti saatu melkein valmiiksi.Tuttu tunne toi remmin räjähtäminen,sitä kestää aikansa kunnes löytää säädöt. Painot ja helix kannattee ainakin mtx:ään vaihtaa heti siinä ensinmäinen lääke.Ehkä kytkin ja ym,ym, ;D
Vs: Turbo Yamahat Helixin voin vaihtaa, kun joku sanoo mikä sinne kannattaa viskata. En ole näiden kanssa niin paljoa pelannut, että tietäisin niistä tarpeeksi. Tehdään nyt huolto kakkosvarille ja laitetaan sinne se jäykin jousi tilaukseen ja sen jälkeen katsotaan mitä tapahtuu. Onkohan sulla jotain parempaa kuvaa tuosta sun rakennelmasta? Näyttää hienolle vai johtuuko se vain kuvan pienuudesta ?
Vs: Turbo Yamahat Jos itse ei "keksi" voimansiirto palikoita , kannattaa tilata satsi rapakon takaa, Alkaa pelittämään eikä silppua hihnoja. Esim Hauck tai Ulmeri , kertoo vielä kuskin painon, maton, voiman ym . Mr Cool
Vs: Turbo Yamahat Helix esim 43 ja siitä ylös päin,säädettävä.http://www.modshop.se/variator-variatordelar/yamaha/shockwave-helix jousi valkonen esijännitys 110.Tai Cat vihreä. Kuvia laitan kellkasta kun saan kaikki valmiiksi. ;D
Vs: Turbo Yamahat Jaa ei tullukkaan piitteon reissua vielä. Kaveri killuutteli päivällä mcx:lle ja meinasivat että yleensä on nuo phazerin poksit semmosissa sääjöissä et toimii 0.5 ja 0.8 paineilla. Ensimmäiseksi kertoivat että mitata bensa paineet että sieltä löytyy melko varmasti vika ku pukkaa laihalle. Kuulemma melkein pariinkymmeneen phazeriin vaihtaneet säätimiä ku eivät tykkää alkuperäset tuosta paineesta. Muissa yamahan nelari maalleissa ei kuulemma ole ongelmia paineen säätimen kans ku phazerissa. Eli huomenissa väkertään painemittaria ja kokeileen et missä ne pyörii. Tyhjäkäynnillä pitäis olla 3baaria ja ahtamaan ku alkaa niin nouta jonkuverta päälle komen. Ja kauppasivat tietenki samaan syssyyn kunnollista sääjintäki jolla arvoa noin 100€ ja rapakon takana näyttäis olevan alkuperänen 73$ +kaikki kulut eli suoraan mcx:ltä kunnollinen sääjin niin ei tartte värkätä alkuoeräsen kans.
Vs: Turbo Yamahat mulla oli nytrossakin tuo paineen säädin rikki niin se kävi laihalla ja ei pelannu huonostikkaan.
Vs: Turbo Yamahat onkos kellään käytännön kokemuksia tuosta säätimestä mitä mcx:sän porukka kauppaa? Vai ajaakos asiansa tässä mikä tahansa säädin? Niin ja jos jollaki pakettiin sopiva sääjin jouten niin vinkkiä tuleen. Niin seki vielä et voipii heittää joku huvät sääjötki voimalinjaan niin ei tarvis nousta persuus edellä puuhun ;D
Vs: Turbo Yamahat http://shop.mamasan.fi/product/show/3390/aem-tuotteet/1569/aem-bensanpaineensaadin mulla on nyt tuomonen säädin paikallaan.
Vs: Turbo Yamahat Sen verran mitä paine nousee ahtomittarissa ni ton päälle 3bar on PA-paine...tai pitäs olla Eli jos sul on tyhjäkäynnilla -06bar ja lontta pohjassa 1bar ni 4.6 bar...
