Vs: Turbo Yamahat Olen hitsannut lisää, ei ongelmia. Ainoa ongelma on saada punteista täsmälleen samanlaiset
Vs: Turbo Yamahat Eikö tosiaan keneltäkään löydy tietoa? Ajatuksena tuoda ruotsista valmis kampe niin eihän siihen kilpiä saa ellei pura ahdinta hyllyyn rekisteröintikatsastuksen ajaksi tai mieluummin suoraan muutoskatsasta ahtimelle....
Vs: Turbo Yamahat Siinähän on reikä kiinnitykselle valmiina, mielikuvitusta kehiin nyt, turhaa mennä hitsailemaan ja hiomaan.
Vs: Turbo Yamahat Riittääkö ne painavimmat puntit(pultit) siihen? Isommat ei taho mahtua enää liikkumaan. Meikän visiossa siihen vois taitella 5mm langasta lenkin jonka painaa penkissä tiukasti kiinni. Kattoo että langat on samanmittaset niin painoki on liki sama niin tartte niin paljon puntaroia ja hinkuttaa.
Vs: Turbo Yamahat Saahan niihin varsiin painoa... Tossa alla yksi ratkaisu. Tosin nuo on alunperin tosi kevyet 8DN10 39,76gr varret, jotka painotettu 58gr. Jos holkit on timmissä kunnossa, niin M6 pulttti muttereineen pitäisi mahtua. Ja jos jostain löytyy kupari, sinkki tai jopa lyijy versiot, niin niillähän painoa saakin jo reippasti. Jostain varmaan löytyisi ainakin 6mm tankoa josta vaan niittailee pätkät reikiin. Oliskohan esim kalastustarvikeliikkeissä jotain siimapainoja?
Vs: Turbo Yamahat Venturessa riitti pulttimodaus, mutta Nytroon piti hitsata lisää. Eli reiluun pariin sataan heppaan riittää reikien täyttö, mutta jos tarvii saada lähemmäs satagrammaiset niin sitten vähenee konstit
Vs: Turbo Yamahat juu hitsattuki on ja kestäny ainaki vielä, ja onhan nuita tehty suomen maallaki ei se ameriikan hommaa oo ;D niin ja onhan niitä jousiaki jos jonkin laisia ;D
Vs: Turbo Yamahat Onhan siellä puntin alla tilaa laittaa vaikka kuinkaspaljon metallia, taittamalla sopivaa metallilevyä ja pultilla kiinni, lekaa tai rälläkkää mutterin nokkaan jos ei muuten sovi sivusuunnassa
Vs: Turbo Yamahat Ei sinne kovin paljon levyjä mahdu, kun ei pelkkä mutteri ja pultin kantakaan mahdu ilman hiomista olemaan painavammissa painoissa :
Vs: Turbo Yamahat Tuossapa pari toteutusta, eli peltiä kylken. Toisessa 3mm ja toisessa 2mm. Vaatii tietysti vähän askartelua, että saa reijät kohdalleen. Pieni senkkaus ja niitillä kiinni tai toiseen lappuun kierre ja ruuvilla kiinni+niittaus. Tuohon voi sitten hitsata sisäpuolelle lisäpalan, tuossa näkyy hitsausjälki ;D
Vs: Turbo Yamahat Empä löytänyt kuvia koneeltani, mutta tuossa Räks1 kuvissa näkyy sama idea sillä erolla että taittelin suoraa yhdestä palasta koko lisäpainon hieman isommalla lenkillä, mittailin vaan ettei estä paluuta. Painopiste saisi mielestäni olla enemmän painon nokalla, eron huomaa kokeillessa.
Vs: Turbo Yamahat Toki nuita on hitsailtu ja hiottu joskus, toimivat saatiin silleenkin, tuo on vaan niin helppo palauttaa takaisin alkuperäiseksi tai muokata erilaisia lisäpainoja tarpeen mukaan. Kukin kuitenkin tyylillään, paremmuudesta en osaa mennä sanomaan.
Vs: Turbo Yamahat Pitihän se kaivaa ikuisuuden vanha viesti tuolta, kun tuli luettua koko topic läpitte.. Onko tämmöistä kukaan enää lähivuosina suunnitellut? Ei todellakaan mikään huono idea olisi.. voitaisiin joukolla kaivaa Yamahoita ylös suosta ja kehua kilpaa omaa merkkiä.
