Lauantaiksi lupailee erinomaista ajokeliä. Ukkohallasta tarkoitus aamulla startata 9-10 maissa, noin 200 km päivälenkille. Ajoseura kelpaisi, niin olis mukavampi kurvailla... Onko muilla samoja suunnitelmia?
Kohta kohti Ukkohallaan ja aamulla baanalle. Jospa kaikkialla ei olis lanattu, niin sais testata uudet simmit.
Paljakasta väyrylän kautta Puolangalle on lanaamatonta. Että siellä voisi saada lämpöä kuskikin. Paltamosta Puolangalle saattaa olla vauhikkaampaa pätkää.
Josko vetäisi Ukkohallasta Paltamon kautta Vaakaan, sieltä Puolangalle ja sitten takaisin alas kotio... Olis tasaisempi pätkä lopussa väsyneenä.
Tuleppa aamulla Ämmänsaareen niin lähetään kokeilemaan uusia säätöjä. Reitit on hyviä ja huonoja, erittäin huonoja ei tämänpäivän vehkeille ole olemassakaan.
Jos ei oo tasattu Ämmän päätä niin siinä on huonoakin reittiä nykykelkoille pikkupätkä, ei passaa jako olipa vauhtia 30 tai 100 , eikö se @vaari55 startti oo perinteisesti 9aikaan Tebskalta.
Oon ruukannu nousta viijeltä kahvinkeittoon, jos on lähtijöitä niin koitan sinnitellä yheksään, ehtiihän siinä lämmitellä jonkun sata kilometriä ennen lähtöä. Ämmästä lentokentälle viikolla lanattu että ei ihan huonoa pitäis olla.
Tänään Ämmästä mutka Ukkohallassa. Hyryn rajalle sopivaa loivaa pattia,että pysyi lämpimänä. Hyrskän puoli lainattua paanaa. Meinasi palatessa näpit jäätyö ku ei tarvinnu kun istua ja käännellä kurveihin. Ennen oli Hyrskän puoli niin patilla,että meinasi pää irrota. Käyköhän tänä talvena toisin päin kun näyttää siltä, että kelkkalanan varassa mennään Sumilan reitteillä tämätalvi
Entinen kunnossapitäjä kauppaa kalustoaan, eikä ilmeisesti lanaile tänätalvena. Tarkkaanottaen en tiijä jatkosta muuta , kuin vedellään kelkkalanaa sen mukaan miten jaksamista ja intoa riittää. Sopivan mukavaa pahkaahan siitä jää, mutta nuo veto-ojat..
Tarjouksen laskenta käynnissä. Kartalla näyttää olevan osittain muutamia haaste paikkoja. Miten edellinen on lanaillut hossan seudun? Ajanut järvien yli?
Olispa hienoa jos edes kerran talvessa saataisiin kunnon pohjat tehtyä. Jooman varmaan tietää nuo Hossan alueen käytännöt, tai edellinen lanuri itse
Huomenna olisi tarkoitus ajella Ukkohallasta Suomussalmelle. Liekköhän ajettu läpi pahimpien tuiskujen jälkeen? Itselle täysin uusi kokemus. Tänäänhän pitäisi taas tulla hieman lisää valkoista.
Se on niin selvää baanaa ettet eksy, ota pikkuisen menovauhdista pois niin hyvin menee muuten saattaa pari mutkaa tunnetusti mennä pitkäksi. Siellä Emäjoen varressa olkaa rantatörmällä ekalla notkolla Hyrynsalmen suunnasta varuillaan kun rekat ajaa siitä notkosta hakemaan puukuormia elleivät ole saanee jo urakkaa valmiiksi, siinä taistossa jää kakkoseksi takuulla... Tuolla lumella jarrutuspito sellainen ettei 40vauhdista tahdo pysähtyä nyppylän päältä niihin montun pohjiin.
