VETO vs. STARTTI

Keskustelun 'Jutustelua' on aloittanut käyttäjä royman, 8/2/09.

  1. M4tt1

    M4tt1 Polaris Axys Pro RMK 850 155" 19

    Mikä hullu pakottaa lähtiä nykii kelekkaa käyntii 40 asteen pakkases :eek: :eek:
     
  2. Jörejussi

    Jörejussi Well-Known Member

    no alko tympäsee kun oli ollu monta päivää yli 30 pakkasta eikä ollu päässy ajaan, sillä ajokerralla meni pakoputkiki halki ku revittelin jäällä. no kaikki pitää oppia kantapään kautta ;D
     
  3. meze1

    meze1 Well-Known Member

    Tuo on kyllä ihan hyvä syy....  ;) Jos polte on oikein kova, ni sillon se on vain mentävä ajelemaan, oli pakkasta enemmän tai vähemmän...  ;D
     
  4. Lynx 530

    Lynx 530 '71 200, '80 530, '87 GLS3300, '92 Giant Special

    Hikistartilla on pärjätty tähän(kin) asti, eiköhän vielä jatkossakin.
     
  5. lakape

    lakape Well-Known Member

    ??? kyllä naru ois hyvä olla startin lisäksi jos vaikka?
     
  6. BigDaadyJ

    BigDaadyJ F6 -07 / Z1 -07 / 800 Assault -11

    se on rautakin melko pehmeetä -40 asteessa...
     
  7. lynx 320

    lynx 320 Lynellä mennään!

    Vetämällä kelkkani on kerta toisesa jälkeen hörähtänyt käyntiin. :D
     
  8. _ha

    _ha lynx

    kyllä se tieten naru on aika varma.
     
  9. JMM

    JMM Sukset muttei telaa

    Nyt on tullut switsua aika ahkerasti nyittyä, syynä startin releen ihme lahoaminen.
    Muuten tullut aina avaimesta väännettyä, vaikkei koneessa puristuksetkaan mitkään ihan ylivoimaiset ole.
     
  10. thepolle

    thepolle M8 -10/BD 3700 600 -13

    Ei ole starttia ollut, vaikka joskus se varmaan helpottaisi elämää.

    Tosin kyllä oma Polle lähtenyt käyntiin alle 10 nykäisyn, vaikka pakkasta ollut kylmimmillään 40 astetta. Ei se fiksua ole silloin ajelemaan lähteä, mutta kun noita ajopäiviä on vain niin vähän.

    Tuosta uudesta kelkasta ei vielä ole paljoa kokemuksia .. vasta harjoittelen sen kanssa. Toistaiseksi sekin on käyntiin lähtenyt, vaikka onkin ruisku.

    P.S. Eikä ole turhaan sitä startin painoa mukana kannettavana ;)
     
  11. _T.T_

    _T.T_ AC

    molemmat olis hyvä olemassa
     
  12. Rautane

    Rautane Alpha -22, zr -16, xp-summit

    Samaa mieltä. Startti on ihan kätevä tietyissä tilanteissa. Ei tarvi alkaa värkkäämään, jos vaikka tulpat kastuu. Tokihan tuo gtx narustakin lähtee, mutta joskus on niitä tilanteita, että joutus nykimään kauemmin, niin kyllä se paljon kivempi on lyyä avaimesta silloin käyntiin.
     
  13. Kultanen_

    Kultanen_ Well-Known Member

    Vetokäynnistystä kannatan :)

    Eipähän ole turhan päiväsiä painoja keulassa :p
     
  14. willson

    willson Well-Known Member

    Niimpä. Akkuhan se teettää sitä ylimääräistä.
     
  15. janzka

    janzka -24 Ski-Doo Freeride 146" TurboR, SW 162"

    Kummatkin hyviä :D Viimeksi toissa aamuna pakkasta -25, niin ei jaksanu startti pyörittää yhtään, joten nykimällä.. No en saanu nykäsemälläkää käyntii :eek: niin piti startilla ja narulla yhtä aikaa, niin hyvin lähti! ;D
     
  16. willson

    willson Well-Known Member

    Jaaha! :eek: Vai tämmönen tapaus tällä kertaa :D Miten helkkarissa voi käyttää starttia ja narua yhtäaikaa ;D Onko tuo muka mahdollista? 
     
  17. J.J.A

    J.J.A Well-Known Member

    ei kait se vaikeeta ole?starttaa vasurila ja oikiala vetää.Mutta itellä lähti exciteri sillonku siinä vielä startti oli niin huoletta -20 käymään,vähä aikaa vain starttas.
     
  18. Mr. El Maco

    Mr. El Maco Yamaha SW440

    Tosin, kannattaa käydä se startti läpi pikku vikojen varalta, jos ei jaksa pyörittää..

    Bearin starttikaan ei jaksanu kunnolla pyörittää toissa talvena. Otin auki, sorvasin molempiin päihin uudet puslat, vaihdoin hiilet (neljästä hiilestä yhden johdin oli poikki) ja kyllä lähtee.. Pyörittää niin kovaa ettei mitään ja lähtee nopeasti käyntiin.
     
  19. Lynxxx

    Lynxxx Guest

    Vetämällä tietysti, pakkasilla voi jäätyä päälle.
     

Suosittele tätä sivua