Vs: vm.-97-> Vmaxit Juu pitääpä tuo laakeri hommata samanlainen sitte. Tarkotatko tuolla peltilätkällä variaattoripäästä sitä pyörijää peltiä mikä on niiteillä kiinni rungossa vai ? Ketjukopasta on hammasratas pois, ja varipäästä laakeri ja se holkkisysteemi missä on ne kuusiokolo ruuvit mutta vielä se ei mahtunu tulemaan.
Vs: vm.-97-> Vmaxit Ei sitä niitattua lätkää tarvii lähteä irrottelemaan. Tarkotti varmaan nopeusmittarin kulmavaihdetta, ja se sulla on irti jos oot jo laakerinkin saanu pois. Itse oon irrottanu kyllä ketjukotelonkin aina kokonaan kun oon aksilaa irrotellu. En tiedä sitten onko pakollista, mutta kyllä sillä ainakin siihen aksilan irrotteluun saa lisää liikkumavaraa. Pitää sillonkin olla oikeessa asennossa aksila että mahtuu pois tulemaan.
Vs: vm.-97-> Vmaxit Sitä kulmavaihelätkää tarkotin kyllä oikein. Kun ite vaihoin samaiselle akselille laakerit niin ketjukoppaa en käyttäny irti. Se akseli mahtu tulemaan kyllä sieltä pois. Voi toki tulla helpommin ku purkaa sen kopan poisa kokonaan
Vs: vm.-97-> Vmaxit Ok! Pittääpä vielä yrittää pyöritellä ja väännellä sitä akselia jos se sattus lähteen,vaikka tuntuu että mahoton homma se on ellei pura koko ketjukoppaa pois!
Vs: vm.-97-> Vmaxit No minkä merkkistä öljyä käytät ku pitäs saaha uuet öljyt tuonne ja sitte kovaa ajoa
Vs: vm.-97-> Vmaxit En mä muista merkkejä ;D Ei sillä merkillä niin oo väliä... niinku JRT tossa mainitsikin että mikä tahansa ATF-öljy passaa.
Vs: vm.-97-> Vmaxit Jos vaan joku vihtis laittaa kuvan pikapikaa alustasta jossa kuvassa näkys etupukki ja etupukiniskarin alapään kiinnityys. Huollettava iskari mielellään. ???
Vs: vm.-97-> Vmaxit onko se mistä sinne paine laitetaan niin mihin päin. On ollu nyt niinpäin ku räjäytyskuva näyttää niin tuloksena on että se nippa on lähteny kävelemään ja iskari on sen mukainen.
Vs: vm.-97-> Vmaxit Huoltomies on lähteny viettämään ansaittua lomaa. Kävin hakeen ihtelle jo korjaus sarjan karhua. Näkyy ne mehupumput olevan tuon räjäytyskuvan mukaan ja huollettavat taas toisin päin. Jälleen opimme kantapään kautta.
Vs: vm.-97-> Vmaxit Hakua yritin käyttää mutta tuloksetta, olisiko jollain hyviä ohjeita miten linjataan 1 ja 2-vari kohdalleen? Hyvistä vinkeistäkin olisin kiitollinen. -Mika-
Vs: vm.-97-> Vmaxit Mistäköhän saisin tarkan mallin.. Punakantinen vmax vm.2000.. Mutta noipa tiedot ei paljoo kerro mallista.
Vs: vm.-97-> Vmaxit Ongelmia kytkimessä. yamaha vx500xt -99 Kykimeen muut vaihdettu rullat+putsattu. silti kytkee 2900rpm, luin ketjua niin ilmeisesti jousi voisi olla liian löysä. Voiko kytkimen jousta tiukata, tai säätää? saisin kokeiltua vaikuttaako kireämpi jousi kytkentää. Ja toinen ongelma 2vari kytkee 6000rpm riippumatta alustasta. se on vain putsattu, ei osia vaihdettu. Jousi on 3 asennossa, ja tuntuu ettei suostu aina alaspäin kytkemään.
Vs: vm.-97-> Vmaxit moro!minkä merkkiset jarrupalat kannattas touhuta 700 v-maxiin?snopro palat ei ainakaan kovin kestävät kuluvat loppuun 1200kilometrillä!aika pehmeät.onko muita kun alkuperäset
Vs: vm.-97-> Vmaxit Nimimerkki Snowpro myy Ferodon paloja ja jarru tuntuma muuttu täysin eli ei tule minun kelkkaan ikinä enää muita paloja
