Vs: Watercrossin kausi 2014 [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=TIC6f3jBf8w[/youtube] Siinä pikku editti sodankylän ralleista
Vs: Watercrossin kausi 2014 Olin näköjään unohtanu päivittää kiiharitaulukot. Pahoittelut siitä. http://laskenta.samivuolab.com/kiihdytys-alle-600-2014.php
Vs: Watercrossin kausi 2014 Mitäs rosseja siellä Piteåssa männä viikonloppuna ajeltiin? EM-finaalit ilmeisesti vielä ennallaan: http://raceofsnow.se/ewcc-2.html Ketäs suomalaisia tänne nyt paikan ansaitsikaan?
Vs: Watercrossin kausi 2014 Piteåssa oli yksittäinen, sarjojen ulkopuolinen kilpailu. Järjestäjä oli eri kuin EM-hommilla. EM-kilpailijoiden näkemiseksi, avaa oma linkkisi
Vs: Watercrossin kausi 2014 Tommi Nieminen Antti Holmberg Joni Maununen Olli Magga MAhtaako kukaan suomalaisista olla menossa?
Vs: Watercrossin kausi 2014 Olipa sitä sokia...toivotaan ettei kukaan suomalainen jättäisi menemättä!
Vs: Watercrossin kausi 2014 Joo, laitoin ne tähän niin ei tarvi kaikkien klikkailla auki sitä linkkiä... ;D Toivottavasti kaikki menis niin pysyis "EM"-valtikka suomella... ;D
Vs: Watercrossin kausi 2014 mahtaisko joku tietää että kelpaako vesikelkan kuomuksi putkirunko ja siihen esim venepressu sen päälle katteeksi? onkohan liian heikko? hajoaa se normaali kuomuki...vetoketjujen kans ku sen pingottaa siihen niin tulee tiukka
Vs: Watercrossin kausi 2014 Otappa Ahmaan yhteyttä, epäilen jotta ei kelpaa kun ei taida olla sallittu kelkka Crosissa jonka alaisuudessa nykyään tämäkin laji on.
Vs: Watercrossin kausi 2014 Lajiryhmän jäsen, sieltä se tieto pitää löytyä jos ei löydy sääntökirjasta ...
Vs: Watercrossin kausi 2014 Vastaan tuohon ideaan ensin. Kuomun ja muidenkin osien tarkoitus on suojata kuljettaja/t kelkan vaarallisilta osilta jotka voivat vahingoittaa kuljettajaa esim. Kytkimet ja kuumat putket jne. Eli kysymys on turvallisuudesta! Nykyään sallitaan leksan jne. Eli jos ko. Systeemi kestää nojailun ja estää raajojen menon konehuoneeseen niin en näe suurempaa ongelmaa. Eli vesicrossissa iso osa harrastusta on laitteiden rakentelu on hyvä muistaa välillä se turvallisuus puolikin. Urheilusäännöstössä on jonkin verran asiaa näistä "http://moottoriliitto-fi-bin.directo.fi/@Bin/5be665611b709219619d3e3e065cdad4/1407398027/application/pdf/1106222/Urheilusäännöstö%202014%201.2%2014.3.2014.pdf" sivulta 68 alkaa tekniset jutut ja säännöstön loppuun. Siellä on asiaa myös polttoaineista melusta jne. Toki myös meidän lajisäännöstössä on paljon asiaan liittyvää. Mutta kuten todettua niin vesicrossi on ainuita lajeja jossa nuita kelkkoja oikeasti rakennetaan ja muutetaan enemmän. Lähtökohdaksi sanoisin, että niiden muovien ja variaattori suojan tulisi suojata kuski/t. Tomi Ahmasalo
Vs: Watercrossin kausi 2014 Nyt olisi mielestäni hyvä aika tehdä ne muutokset sääntöihin, jos on tarvetta. Läjiryhmässä ei ole tarvetta muuttaa nyt mitään teknistä sääntöä. Mutta te kuskit tiedätte jos on tarvetta. Nyt ennen talvikautta voitaisiin tehdä säännöt ensikaudelle ja julkaista ne messuilla niin olis ajoissa eikä unohtuisi! Tomi
Vs: Watercrossin kausi 2014 Minun mielestä tuo kiiharin avoin-open luokkajako aiheuttaa melko paljon hämmennystä niin kuskeissa kuin yleisössäkin. Tuon avoimen voisi muuttaa takaisin alle 800 luokaksi. Ei tainnut tänä kautena olla yhtään yli 800cc kampetta avoimessa vaikka siihen olisi ollut mahdollisuus.
Vs: Watercrossin kausi 2014 onko rovaniemellä kisoja lauantaina ja jos on niin missä ja mihin aikaan? ei tunnu oikeen tietoa löytyvän :
