Xenonvalot kelkkaan

Keskustelun 'Varusteet' on aloittanut käyttäjä Putte, 18/10/06.

  1. DSP

    DSP dragon

    Vs: Xenonvalot kelkkaan

    Miten sulla on se vastus siellä ?
     
  2. Tommii

    Tommii Polaris 800 Dragon

    Vs: Xenonvalot kelkkaan

    Pistin sen siihen polttimon kantaan mikä jäi ylimääräseksi.Eli kun xenoneille otettiin se yks polttimoiden vanha kanta ja toinen jää ylimääräiseksi. En oikee osaa selittäää ;D
     
  3. summitil

    summitil ex. Switchback 600cfi -07

    Vs: Xenonvalot kelkkaan

    Omassa pollessa laitoin tyhjään kantaan 25w vastuksen pitkille, hyvin pelas. Tarkistappa ootko miten kytkeny sen vastuksen.
     
  4. black_cat

    black_cat Rngd X

    Vs: Xenonvalot kelkkaan

    Miksi sdi sammuu joskus, kun pistää xenonit päälle kelkan ollessa käynnissä? (Valot siis erillisellä kytkimellä).
    Akku hyvässä kunnossa, ainakin käynnistynyt joka kelillä parin viikon tauonkin jälkeen.
    Ja kun sammuminen tapahtuu, uutta käynnistystä odotettava hetki, että tulee virrat takaisin mittaristoon ja pumpulle.
     
  5. Sanppa78

    Sanppa78 Well-Known Member

    Vs: Xenonvalot kelkkaan

    Sekottaskohan ballistit jotenki kelkan cdi boxin toimintaa ???
     
  6. Lassiv

    Lassiv Well-Known Member

    Vs: Xenonvalot kelkkaan

    Jaahas oliskohan täällä paremmin tietoa xenoneiden kohtalosta. Elikkäs itellä käytössä akuton ECU kelkka (AC F6 -05 EFI). Mietin tähän xenonien laittoa kiinasta tuli miniballasteilla (digitaaliset?) olevat sarjat edukkaasti ja näillä koitetaan mitä käy. Tässä työpaikalla testailin labra lähteellä niin syttyivät vielä ongelmitta 8voltin DC jännitteellä, alkoivat pätkiä noin 7voltin kohdilla.

    Mietin tuossa toimiiko nuo xenon sarjat yleensä kelkoissa suoraan vakio halogeenien liittimistä eli haittaako noita digiballasteja AC jännite vai pitääkö jännite hoitaa ensin DC:ksi ennen kun sitä voi työntää xenoneille? Esim. akulla ja diodilla yms? AC:n jos tasasuuntaa diodisillalla ennen ballastia niin sehän toki muuttaisi jännitteen DC:ksi, mut onko siitä mitään hyötyä? Toki jos nuo digiballastit ei kestä AC:ta niin sillon ainoa vaihtoehto on koittaa valoja sillä tasasuuntaus sillalla mikä kestää vaan riittävästi ampeereita. Jännitehän hieman tippuu jos vertailee AC jännitettä yleismittarilla --> tasasuuntajaan jälkeiseen DC jännitteeseen, mutta se on ainao vaihtoehtoa vissiin saada AC:sta edullisesti ja helposti DC:tä.
     
  7. miqwe

    miqwe Xtrim ´14 pro-ACE

    Vs: Xenonvalot kelkkaan

    Dc:tä ballasteille.
     
  8. Jack796

    Jack796 Kelkaton

    Vs: Xenonvalot kelkkaan

    Yammussa ainakin hyppäsi jännite reilusti ylöspäin kun AC muutti DC:ksi.
    Esim. http://www.yeint.fi/index.php?main=64&productCat=2632&productID=4383&productCode=BR356&brand=RECTRON&mainProductGroup=PUOLIJOHTEET&subProductGroup=TASASUUNTAUSSILLAT tai tuo http://www.bebek.fi/kauppa/tuotteet.php?PHPSESSID=d797cd3bb94ee0347344ec1ff257bb3d&mita=kevythaku&lomake_hakusana=tasasuuntaaja KBPC35-10 Tuolla tein oman systeemin.

    Taitaa olla vähän merkkikohtainen, mutta laittaisin tasurin jälkeen "puskurin" eli konkkia tai akun+lataussäädin. Jotta xenoneille riittää virtaa tyhjäkäynnilläkin. Samaisesta yeint:lta saa isojakin konkkia kohtuu edullisesti, omassa v.2.0 on vielä akku ja latausäädinkin, mutta kesällä on tarkoitus rakennella tasuri+konkka+säädin paketti korvaamaan akku syst. (Painoa pois).

    Nykyinen mini digi ballasti sarja on tähän astisista toiminut parhaiten ja vie vähiten virtaa. 5Ah akusta ei ole virta loppunut kertaakaan, tosin latausvirtaakin on riittävästi (N.10A)
     
  9. Lassiv

    Lassiv Well-Known Member

    Vs: Xenonvalot kelkkaan

    Kovasti mitä seuraillut juttuja niin laitettu suht suoraankin näihin catteihin xenoneita en tiedä onko sitten peräti kytketty ballastit suoraan polttimojen liittimiin ja ballastit osannu sulatttaa AC jännitteenkin suoraan.

    Juuri nuota lataussäätimiä yms mielelläni välttäisin ettei tulis turhaa tavaraa jos sais pienemmälläkin määrällä toimimaan. Ilman akkua ovat kuulemma catteihin laittaneet näitä ja pelaa hyvin. Osalti senkin takia että tuo ecu pitää aina kierrokset melko korkeina niin lataus jännite/virta riittää varmaan tyhjäkäynnilläkin ok.

    Ainoa on tuo että pitäs vissiin jotenkin tuota jännitettä sitten saada tasattua. Oliskohan jossain erityis halpaa universaalia jännitesäädintä/tasaajaa. Eli olis tarpeeksi virtaa xenonien sytytykseen ja olis samassa paketissa se jännitteen rajotin ja dc tasaus?
     
  10. Lassiv

    Lassiv Well-Known Member

    Osaisko joku sanoa toimisko firecat f6 -05 xenonit pelkällä tasasuuntaajalla ja akulla. Jos ottaisi vaan valon piuhalta jänniitteen tasasuuntaus sillalle siitä jännite akkuun ja akusta releen kautta xenoneille

    Vai tuleeko tuolta liian pieni/iso jännite xenoneille ja akulle
    ?

    Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2
     
  11. Rush2010

    Rush2010 Guest

    Vs: Xenonvalot kelkkaan

    Jos 12V AC muuttaa DC:ksi, niin jännite nousee liki 17V:ttiin (1,4 kertaseksi). Eli 12V sarjaa ei voi noin kytkeä, vaan jännite pitää muuttaa siihen 12V:hen, esim regulaattorilla tms. 12-24V sarja menee toki suoraan 12V-24V jännitteeseen.

    Pelkällä diodisillalla saadaan vaan sykkivää tasajännitettä, joten en ole varma käykö tämänlajinen sähkö ballasteille. Jännitteestä saadaan yhtä tasaista kuin akussa diodisillalla, kondensaattorilla
    ja regulaattorilla.
     
  12. Lassiv

    Lassiv Well-Known Member

    Kiitoksia vinkistä tällästä ratkasuy aattelin akuks tulossa 12v 7ah akku.

    http://www.dropbox.com/s/i0hmgx748t333or/kaavio2.png

    Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2
     
  13. Jack796

    Jack796 Kelkaton

    Vs: Xenonvalot kelkkaan

    12V xenonsarjoissa ballastin käyttöjännite alue: 8-16V
    24V xenonsarjoissa ballastin käyttöjännite alue: 8-32V

    Nuo ainakin pätee noissa kiinan halppis sarjoissa, itse käytän juuri 24V sarjoja (kun yammussa on "hieman" enemmän voltteja valoilla kuin 12v)..
     
  14. Lassiv

    Lassiv Well-Known Member

    Vs: Xenonvalot kelkkaan

    Nyt olis itellä tulossa F6:seen ensi talveksi xenonit ja suunnitelmissa oli pistää ajovalojen piuhan jälkeen tasasuuntaja, sen perään akku ja siitä xenoneille releen kautta jännite. Ainakin mitä testailin niin pelasi näin hienosti, katsotaan miten talven aikana käy. Toki sen tuossa laiskassa tavassa menettä eli kun ottaa suoraan ajovalon piuhalta niin ei saa ladattua akkua muuta kun valot päällä eli voisi ettiä jonkun karvan missä on aina jännite kun kelkka käy näin ollen akku latautuisi aina oli valot päällä tai ei.. tai oliko pitkät päällä tai ei.. Se voinee kyllä olla paremi vaihtoehto muuten voi sopivissa olosuhteissa loppua akusta jännite.

    Innolla odotellaan miten valokyky paranee talvelle uusilla valoilla, toki isona plussana jo se että valot pysyy yhtä kirkkaina tyhjäkäynnilläkin mitä nykysin ei toki tapahdu halogeeneilla ilman akkua.
     
  15. ragegt

    ragegt Member

    Vs: Xenonvalot kelkkaan

    onko kellään ollu yammussa semmosta ongelmaa et xenonit ei syty hehkut kyllä liikkuu kun vaihta pitkät mut ei vain syty ???
     
  16. Jack796

    Jack796 Kelkaton

    Vs: Xenonvalot kelkkaan

    Auttaisi "hiukan" jos tietäisi mikä yammu, kun on jokunen malli ::)
     
  17. ragegt

    ragegt Member

    Vs: Xenonvalot kelkkaan

    tosiaan malli on rs rage gt vm.07 :D
     
  18. Zeppa

    Zeppa Well-Known Member

    Vs: Xenonvalot kelkkaan

    Totta sulla on siellä välissä latauspiiri sille akulle? En suosittele raakaa ja vaihtelevaa tasajännitettä siihen akkuun.. Normaalistihan lyijyakun lataus tapahtuu tasajännitteellä ja joskus pulssitetusti... Jos sulla tulee sinne vaihtelevaa jännitettä niin menee huonoksi eikä todennäköisesti lataudukkaan kunnolla tai ollenkaan.
     
  19. JCLG

    JCLG Well-Known Member

    Vs: Xenonvalot kelkkaan

    Ballastit hajalla.
     
  20. ragegt

    ragegt Member

    Vs: Xenonvalot kelkkaan

    muutos sarja on uusi mut kai niissäkin voi olla maantai kappaleita tai sitten olen kytkenyt sen jotenkin väärin :-[
     

Suosittele tätä sivua