Xenonvalot kelkkaan

Keskustelun 'Varusteet' on aloittanut käyttäjä Putte, 18/10/06.

  1. Jack796

    Jack796 Kelkaton

    Vs: Xenonvalot kelkkaan

    Toinen akku ilmaisu ei ihan tässä kaikkea kerro ;)
    -Minulla on kelkassa toinen (pikkuakku) ja sillä oma latausjärjestelmä jossa riittää lataus teho n.10A luokkaa, tuo on "lainattu" kelkan valojen ~ jännite puolelta (tasuri+ym.. combolla)
    Kuvakin löytyy muutama viesti taaksepäin ;)
     
  2. oaken

    oaken Well-Known Member

    Vs: Xenonvalot kelkkaan

    Moro!

    Olis tarkoitus saada lynx 3900 syncroo vähä parempaa valon lähdettä!
    Onko jollain tietoo myydäänkö plugandplay mallisia settejä?

    Linkatkaa jos samanlaisee on joku laittanut :)
     
  3. Busse-

    Busse- Commander ltd 600R -22

    Vs: Xenonvalot kelkkaan

    Akun varmaan joudut kytkeen järjestelmään,että pelaa
     
  4. oaken

    oaken Well-Known Member

    Vs: Xenonvalot kelkkaan

    Joo asiasta sainki yv tietoa! :)

    Vielä kun joku osais kertoo onko toi 377 rotaxin valopuola vaihto vai tasajännitteinen?
    Ja onko kukaan kytkenyt lisälamppuja "ratsastamalla" virran vain uuteen, siis ilman akkua?
     
  5. Busse-

    Busse- Commander ltd 600R -22

    Vs: Xenonvalot kelkkaan

    Ledi tekniikka kehittyy huimaa vauhtia ja on varmasti syrjäyttämässä xenon tekniikan.Onko kukaan väsänny nuita ledi muuntosarjoja kelkkaan?Kestää varmasti paremmin tärinää ja syttyy nopeampaa kun xenon.http://www.ebay.com/itm/New-CREE-H4-9003-1PC-LED-30W-6000-K-Lumen-Head-Light-Lamp-/141455568329?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item20ef68adc9&vxp=mtr
     
  6. Viliz03

    Viliz03 Well-Known Member

    Vs: Xenonvalot kelkkaan

    Jos pelkästään lyhyet valot riittää niin mikäs siinä. Pitkät vaatisi ledit myös alapuolelle. Ja hajavaloa tulee ihan käsittämätön määrä, kun valon lähde muuttuu pisteestä (hehkulanka) useamman neliömillimetrin kokoiseksi kentäksi. Ja ledeille menevät johdotki näyttävät aika narulta, että häviötä niissäkin taitaa tulla 3A virralla.
     
  7. Kaapo65

    Kaapo65 Renegeizzz

    Vs: Xenonvalot kelkkaan

    Olisko noista kelkkaan.... ??? Hajavaloahan varmaankin tulee, mutta jos noilla näkee paremmin kuin normi H4:lla niin miksei?

    http://www.ebay.com/itm/2-x-80W-White-Samsung-H4-Hi-Lo-LED-Fog-Light-Bulb-For-Car-Driving-DRL-Light-Lamp-/321477691127?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item4ad99046f7&vxp=mtr
     
  8. Viliz03

    Viliz03 Well-Known Member

    Vs: Xenonvalot kelkkaan

    Säästän sun aikaa ja rahaa. Huonommin niillä näkee. Noi tuuletinviritykset ovat tehokkaampia.
     
  9. Jack796

    Jack796 Kelkaton

    Vs: Xenonvalot kelkkaan

    Tuikkaa tuollaiset niin näkee:

    http://www.motonet.fi/fi/tuote/431977/H4-polttimopari-Philips-XTremeVision-130

    Asensin autoon nuo ja kyllä on valkoista valoa ja näkee, jos en olisi niin paljon rakentanut xenonien takia niin vaihtaisin noihin..
     
  10. oaken

    oaken Well-Known Member

    Vs: Xenonvalot kelkkaan

    Onko tässä vastaus mun kysymyksee?? :)
    Paremmin valoa tuottava lamppu jonka saapi laittaa suoraa normi H4 tilalle ja baanalle?
     
  11. Puppe

    Puppe BackyardKing

  12. Jack796

    Jack796 Kelkaton

    Vs: Xenonvalot kelkkaan

    Jos vaihtoehtona kiinan 80 hattiwatti led poltin = niin kyllä.

    Esim. tuo sigun yammu ei siedä yhtään isommalla kulutuksella olevaa lamppua suoraan H4 kannassa (testattu).

    Puppe: Jos kestää 3kk niin voltteja enemmän kuin 14,4v?
     
  13. Venture 600

    Venture 600 Member

    Vs: Xenonvalot kelkkaan

    Tulipa tässä mieleen tämän xenonhomman kyseessä ollen. Laiteltii kaverin kanssa nuo xenonit kelkkaan ja toinen h4 polttimoiden pistoke laitettiin copran sarjan mukana yhteensopivan pistokkeen kans yhteen, sitten toisesta h4 polttimon pistokkeesta otettii muuta tarpeellista käyttöön(jos oikeen ymmärsin kaverin puheita) sitten akulta suoraan piuhat, niin nyt oon ajellut kelkalla ilman lisälatauksia ja muuta, odotellen että valot sammuu nii näkis tuon virran riittämisen akussa, mut ei taho loppua..

    Körryytelty ja reippaastikki ajeltu kohta 10 tuntia minimissään (sisältää myös toistatunnin tyhjäkäynnit) ym.. nii viel pelaa kaikki normaalisti..

    Kaveri meinasi että otti xenoneille herätteen vaan akulta, ja muuten käyttäis samaa virtalähdettä kuin ne entiset perus h4 polttimot..

    Ymmärsin ainakin ennen xenoni hommaa ettei samavirta toimisi ? Ei laitettu mitään säätimiä sunmuuta lisuketta kopanalle..

    Uutta tankkausta pittää alkaa seuraavaksi suunnitteleen ja sitten katsoa, oisko se kahden tankillisen jälkeen jo oireillut virranvähyyttä ?
     
  14. Aasiapex

    Aasiapex New Member

    Vs: Xenonvalot kelkkaan

    http://www.ebay.com/itm/2x-72W-36w-3200lm-6500k-Car-H4-CREE-MTG-LED-Headlight-Light-Bulb-Hi-Low-Beam/221529445930?rt=nc

    Aika siistin näköinen setti.
    Onko kellään kokemuksia?
    Taitaa olla aika uusi malli.
     
  15. Jote

    Jote Well-Known Member

    Vs: Xenonvalot kelkkaan

    Tuollaiset kahden teholedin lamput ovat käytännössä ainoat potentiaaliset vehkeet. Lamput, joissa ei ole jäähdytystä, vaan pelkkä kanta eivät kertakaikkiaan voi olla asialliset. Liian lelut. Hintaa noilla on vain sitten tuplasti käytössä hyväksi testattuihin Xenoneihin, eli 70-90$. Led on tosin reilusti helpompi asentaa ja ovat kirjaimellisesti ikuiset tai ainakin kelkan käyttöiän ylittävät. Teholukemat noissa näyttää olevan hattiwatteja ja niillä on ehkä yritetty Kiinalasiten toimesta kuvata vastaavan halogeenin tehoa.
     
  16. PKE

    PKE Well-Known Member

    Vs: Xenonvalot kelkkaan

    Entäs nämä "Gen 3" -mallit, joissa ei ole (enää) puhallinta ja ballasti integroituna kantaan? (H4 Hi/Lo = 57€/pari + ehkä tullit)

    http://www.ebay.com/itm/CREE-ETI-LED-HeadLight-Kit-H4-H1-H7-H8-H9-H10-H11-H13-9004-9005-9006-9007-9145-/111527893922?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&var=&hash=item19f7949ba2&vxp=mtr

    Jos vaan umpion takana on tilaa tollaselle mokkulalle...
     
  17. Härde

    Härde Well-Known Member

    Vs: Xenonvalot kelkkaan

    Kyllähän varmasti vielä nuo nykyiset led konversiot ovat halogeenin tilalle aivan onnettomia. Verratkaapa vaikka nuitten emitterien sijoittelua hehkulankaan nähden, eivät voi toimia. Lyhyessä valossa oikein sijoitettu ja suunnattu led voisi jopa toimia, mutta pitkävalo tarvitsee 360 asteen säteilykulman. Vaikka ovatkin uutta led-sukupolvea, niin siltikin valon säteilykulma on "vain" n.120 astetta.
    Tekniikkana nuo muunnos sarjat vaikuttaa ihan ok tavaralta, mutta H4-umpiot vain eivät ole suunniteltu noille. Alkaisivat tekemään noille muunnos sarjojen systeemeille suunniteltuja umpioita/heijastimia, niin sitten oltaisiin jo asian ytimessä.

    Vastaantulijan huomion herättämiseen nuo sarjat on ihan toimivia kapistuksia, mutta halvemmalla senkin tekee Halogeeni polttimolla.

    Tämä näin maalaisjärjellä ajateltuna. Varmaan joku tekniikkaa tuntevampi voi tyrmätä nämä minun mietteet?
     
  18. Bestservice

    Bestservice X-trim

    Vs: Xenonvalot kelkkaan

    Kyllä minä veikkaan yli 180 asteen kulmaa koska pätkillä palaa yx led pitkillä kax nyt eikun tilatkee että nähään sit kuinka näkee.
     
  19. Härde

    Härde Well-Known Member

    Vs: Xenonvalot kelkkaan

    Niin meinasinkin yhden emitterin säteily kulmaa. Ja siinäkään tuskin koko alue yhtä kirkas, toisin sanoen, minne sattuu umpiossa tulemaan ja minne siitä heijastuu...
     
  20. HMK

    HMK Well-Known Member

    Vs: Xenonvalot kelkkaan

    Ei riitä latausteho akulle polariksessa, päivässä akku tyhjä.
    Elikkäs virittelyksi menee. Kysymys kuuluukin seuraavasti: Millä komponenteilla muutan valopuolan jännitteen(ac) latauskelpoiseksi? Ok tiedän että tasuria ja säädinta, mutta tarkennusta kaivataan. Yhdenlainen tasuri(1000v/30a) lojuu pöydäl, mutta mikä jännitteensäädin kaveriksi? Linkkiä? Kuvaa?
    Tasasuuntaaja->Säädin->Akku. Muuta ei vissiin tarvi?

    Vai onkos valmista tasuri/lataussäädintä olemassa minkä heittää paikoilleen?
     

Suosittele tätä sivua