Mikä on XP:n ketjun oikea tiukkuus, eli pultti sormin kiinni mutta tarvitseeko palauttaa yhtään takaisin? Kelkissähän on aika pitkä ketju eikä ohjekirja neuvo arvoa, hauallakaan en yksiselitteistä vastausta löytänyt.
No minä olen sen laittanu kiinni sormilla niin tiukkaan kuin saan ja sitten sen pultin päässä on (5mm?) kuusiokolo avaimelle sopiva paikka, josta piettänyt kiinni ettei se pultti pyöri, kun kiristän sen 17mm mutterin kiintoavaimella. Näin kait se on ohjeet ollu iät ja ajat. Korjaatkoot joku jos meni ihan syteen tai saveen
olen kuullut sellaisen villin huhun että ei sais kiristää sormilla ku menee kuulemma liian tiukkaan, siihen on vissiin joku oma työkalu millä tarkistetaan se kireys, kait se momenttiavaimella pitää laittaa... korjatkaa jos olen väärässä...
Kiitos tuesta ajatuksille, huollon jälkeen ajettu n. 1200km ja säätöpultti kiristyi sormin n. kierroksen, otin siitä vartin takas eli pitäs sillon olla OK.
Sormikireyteen olen kirinyt ja siitä 1/2 kiekkaa takaisinpäin... tosin ensimmäisen 500km jälkeen ei ole juurikaan löystynyt. Joku ohje viime vuonna oli että sopiva kireys on silloin kun variaattorin vapaaliike on n 3-5mm kehältä mitattuna jarru päällä mutta en minä ainakaan saanut tuollaista klappia siihen aikaiseksi...
