Avataas tälle mallille oma keskustelu. Onko muut ostellut kyseistä mallia ja joko on kukaan päässyt ajamaan?
Omaa kokemusta ei ole vielä, kun talliin ajosta...lunta ootellessa...
Sivu 1 / 5
-
-
-
Vs: Xtrim 600 ACE
-
Vs: Xtrim 600 ACE
Kaksi on tulossa meikäläisen perälle, joista toinen jo kotiutunut.
Sen verta lupailee ennusteet valkoista viikonlopulle,että alkuviikosta pitää jälkiä tehdä.
Kiinnostava on kampe ja huhtikuusta asti on odotettu,saa nähdä keväthangilla lähteekö jänikset seuraan puputusta saattaa olla vilskettä
meidän nurkilla. -
Vs: Xtrim 600 ACE
toivottavasti näissä ois paremmat iskarit kuin viime talvena kokeilemassani 600 ACE touringissa. Meinas sukset jäädä ekaan monttuun ja kuski lentää sarvien yli kun ei osannu varautua, että iskunvaimennus oli aika olematon. Kulkupuoli oli mielestäni tuolla touringilla identtistä 550föönin kanssa, joten kyllä tuossa normiajoon tehot riittää. -
Vs: Xtrim 600 ACE
Nyt on ensimäiset kilometrit takana ja kelkalle ensimäinen uinti 6 asteen pakkasessa, puuterilumesta ja vedestä tuli hyvä kuorrutus alustaan.
Moottorin ääni miellyttävä ja hiljainen.Kaikinpuolin tuntui sopivan käteen,mutta ajellaampa lisää kilometrejä mittariin. ;) -
Guest
Vs: Xtrim 600 ACE
Hyvää uutta vuotta!
Joulupyhinä pääsi ajamaan eka tuntumat xtrim acella.
Erittäin käteen sopiva, kevyt ja HELPPO ajettava, kunhan muistaa että alla on perus pumput.. ei siis sekoilua.
Sisäänajossa huilaa 90-100 km/h tosi helposti, huippuja en vielä viitsinyt himputtaa, mutta gps tulee näyttään 110-115kmh kovalla alustalla.
Jännä nähdä miten muuttuu, kun antaa kaiken 60hv ulos.. :) :) (dyno tuloksissa veikkaan, että 60hv menee rikki)
Voimansiirto toimi kuin ajatus 30cm hankeen saakka, enemmästä ei lumen säännöstelyn vuoksi kokemusta.
Pikku nelarin vääntö pitää kelkan liikkeessä sopivassa rinteessäkin ja pusikossa pujottelu on naurettavan helppoa voimansiirron ja moottorin luonteesta johtuen.
Painoa 214kg, mikä on varmasti linjassaan. Raideleveys 97.5cm (+4cm) on sekin onnistunut todella hyvin ja vakaajathan on muihin laitteisiin.
Ainoat kysymysmerkit on syyläri/flekti yhdistelmän puuttuminen keulasta ja tehon riittäminen isompaan lumeen...
Isoon lumeen saa tosin muitakin kelkkoja ja kelkkaahan ei varsinaisesti ole tehty aivan kävelyttämiseen, ranger 49 ja tundra lienee lähempänä silloin (molemmissa syylärit keulassa).
Hinnaltaan halvin pitempi nelari.
Kylmäkäynnistyksestä ei kokemuksia.
Tankkasin kelkan jouluna ja omistaja soittelin yläperältä, että toimiikohan tuo polttoaine mittari?! :)
Lakeside
Vs: Xtrim 600 ACE
Onkohan tuossa edes sen kummempia ohjelmia. Ei olla kyllä ainakaan huomattu skidon renegade acessa, jossa jo tonni meni rikki
Vs: Xtrim 600 ACE
Ei ole tullu tarkkoja mittauksia tehtyä, mutta siinä se pyörii vähä reilu kympin. kyllä sillä saa jättää monet tankkaukset välistä mitä 800etekkiä samoilla reissulla tankkaillu.
Vs: Xtrim 600 ACE
Reittiajossa iskunvaimennus on tuntunut mukavalta eikä pohjaamisia ole kuitenkaan tullut. Missään suuremmassa patikossa tosin ei vielä ole tullut ajettua, mutta renegade aceen verrattuna jousitus on jämäkämpi mitä viime talvena sitä kokeilin.
Ensivaikutelmat kelkasta ovat positiiviset.
Vs: Xtrim 600 ACE
kelkka on ollut odotustenmukainen. Hyvä peli vaihteleville reiteille ja erilaisiin olosuhteisiin. Helppo on työntää menemään loivaa patikkoa, jousitus toimii erittäin hyvin. Saa nähdä miten pitkään iskarit kestää, mutta alku ainakin lupaava. Tietenkään tuota ei ole tarkoitettu patikon pommittamiseen. Pitkä tela tasoittaa menoa pikku kiharassa ja pitoa on riittävästi tuolla koneella. Hyvin on päässyt järvillä vesisohjossa menemään. Ohjaukseen voisi tehdä jotain.
70-80 km/h löytyy herkästi ja kyllä nelari on mukava ajettava. En kyllä miettisikään fööni mallia. Veljellä oli tänään kulutus 13 L satasella.
Eka huollossa tuli päivitys koneeseen.