Niin justiin. Mutta onko nyt kellään fakta tietoa että onko tuossa -19 btx mallissa tuota penkinlämmitintä vaiko ei?
Ei BTXssä ole. Myöskään 2019 BTXään ei käy vanhempien BTXien liukurungon vahvikkeet, ku liukurungot muuttunu samanlaisiksi ku MTXissä.
Hä onko tosi ettei vahvikkeetkaan käy? Eli nämäkkö ei muka kävis tuoho uuteen @janzka https://www.blingfactory.fi/epages/...hops/20101220-11092-13436-1/Products/MK108036 Hemmetti kummanhan nuista laittais? 141" vaiko tuo btx ei ole tosi että on näin vaikiaa kelekan valinta
Nii mutta tuossa lukee että käy catin harcoreen 2017 ja minusta nuo näyttää hardcoressa ja beeteeäxässä samalta..
Ei nyt pelkästään patikko oo se juttu, lähinnä vain silloin tulee reittiä ajettua ku yksin käy ajelemassa mutta sitte porukalla tulee ummella ajeltua myös kaveripiirissä kelkat on summitteja vähän joka mitassa, boondockeria, sks pollea 146" ja 155" pitkänä ja itellähän on tällä hetkellä tosin pollen titani kelkkana jolla on pärjänny vallanmainiosti reitillä ja ummella mutta nyt kauhia hinku tuohon sidewinderiin nii ja perheen kans pitäs tietenki sinne makkaranpaistoonki mennä reki perässä ja sillonki tullee umpea väkisinki ajettua (helepompi perustella kelkan osto jos sillä pystyy mamma ja muksutki lähteä mukaan satunnaisille retkille)
Mulla hyvin samanlaiset tarpeet. Lisäksi viikon pilkkireissuilla pitää reen tulla perässä ja kevyet puukuormat. Noista valitsisin 153" ihan ummenkulkujen takia. Reitillä tulee ok toimeen myös omalla 162" mtx:llä, jolla heittää +300km päivämatkoja vielä siedettävästi . En laittaisi alle 153".
Minä kohdistaisin valinnan noilla annetuilla/annetuilla/määritellyillä perusteilla 153:sen puoleen. Myös harkitsisin lisäpenkin, joka melko kallis, hankkimista jolloin kyytiläisiäkin väliin voi ottaa mukaan makkarapaistoon jne. Toki melko äkkiä ne kasvavat eikä kyytitteminen enää niin heitä kiinnosta mutta hellavirkavaltaa toki voi kiinnostaa. Hankala valinta .
Jokohan saivat tehtyä näihin kestävät antistabrullat. Kiikutin -16 horot rullat takuuseen ja vilkaisin samalla pihalla olevia -19 SW niin timmit rullat niissä oli. Saas nähdä mitkä rullat tulee takuuseen?
Samat mitkä sulla siinä on nyt. Ainaki mulla tuli. Edellisessä Winderissä heti uutena tiivistin ite ne antistabit eikä ollu sitten ongelmia. Viikon sisällä pitäs tulla 19 mallinen nii pitää ne siitäkin tutkia
Millä tiivistit? Punainen kierrelukite? Ongelma ei ollut laakerissa, vaan löysässä sovituksessa akselille
No siihen kävi ne mitkä jo myynnissä Takapäästä meinasin lisätä kiinnitysreikiä mutta kun ei siinä ole paikkaa mihin sais ruuvin ku on pelkkää aukkoa koko liuku
Niin sehän se ongelma juurikin aina ollut. Hakkasin akselille koloja pistepuikolla ja liimaa kaveriksi. Pysyy laakeri kohdallaan.
Onhan tuohon olemassa akseleita tehtyinäkin joissa ei tuota ongelmaa esiinny, akseliterästä, lukkorenkaat... Itse tuossa sovitellut lisä-akselia siihen etupukin kohdalle telatunneliin , korvaan siinä olevilla rullilla ne hassut kannatinrinkulat jotka ottaa mattoon , samalla telatunneli jäykistyy
Kokkeilkaa -18 catin rullia/akselia. Se on nyt kestäny sen 2500km.. Eikä lonkkase vieläkään. -15 mallisessa kesti tonnin ja sökönä. Eli on sitä parannettu , ainakin Catissa.. isompi sokka ja akselilla enemmän pykälää tukena laakerille ja näyttäis olevan oikian paksunenki ettei sisäkooli jokse ulkokoolia nopiampaa ja jos joku miettii että käykö ne niin käy aivan varmasti pianoihin.
Taisi takuusta tulla uutta mallia olevat rullat. Ei yhtään välystä laakerin ja akselin välissä. En kyllä saanut rullia irtikään, vaikka yritin, joten lienee liimattu jo tehtaalla.
