Vs: YAMAHA NYTRO MTX -keskustelu Ilmeisesti tuohon uudempaan MTX:ään on tehty jotain voimansiirron päivityksiä kun maton pituutta on lisätty (153" -> 162"), tai näin sitä luulis? Ainakin tuossa meikän nollakasissa meinaa hihna hieman luistaa kun joutuu kovemman väännön kohteeksi esim. hitaassa puunkierrossa ja jumista irrottaessa. Joskus taas variaattori tuntuu siltä kuin ajas kaksvaihteisella automaatilla. :
Vs: YAMAHA NYTRO MTX -keskustelu Vähän saman suuntaisia kokemuksia itelläkin. Välillä kytkin tuntuu taas nappaavan kiinni siten, ettei oikein sutimatta pääse liikenteeseen. Tai sitten sitä ei vain osaa ;D Noh Ulmerille laitettu nyt sähköpostia, katotaan pääseekö tässä vielä palikoita asentelemaan. Power Clawin hinta oli kyllä aika suolainen täällä Suomessa, rapiat 1150€. Googletin tuossa, niin jenkkeissä näyttäis tarjouksesta löytyvän 740dollaria...prkl (533€ + tullit jne.)
Vs: YAMAHA NYTRO MTX -keskustelu 153" -> http://www.countrycat.net/pages/customcatalogs/viewproductdetail/124/1248/8147/11847/1/0/1/arctic-cat-153-camoplast-power-claw.aspx 162" -> http://www.countrycat.net/pages/customcatalogs/viewproductdetail/124/1248/8150/33261/1/0/1/arctic-cat-162-power-claw.aspx Hieman vielä parempi hinta.
Vs: YAMAHA NYTRO MTX -keskustelu Hiukan MTX:n iskunvaimennuksesta. Onkos näin, että tuo MTX:n alkuperäinen telaston etupukin iskunvaimentaja ei ole mallia huollettava? Näin ainakin huoltomies oli asiasta appiukolle maininnut? Siis kysehän on -08 vuoden MTX 153":stä, jossa ei ole näitä ilmapumppuja.
Vs: YAMAHA NYTRO MTX -keskustelu Tilasin tuon Power Clawin (Ebayn kautta) Countrycatilta, kun ei maahantuoja tosiaan saanut 153" pitkiä teloja maahan ajallaan. Hintaa tuli postikuluineen 580 euroa ja tietysti vielä tulli ja alv päälle. Tilauksen tein 1.11 ja tänään tuli ilmoitus, että paketti on tullissa.
Vs: YAMAHA NYTRO MTX -keskustelu En olisi ikinä uskonut miten hyvä uusi 162 mtx on ajaa reitilläkin verattuna xtx:ään.Taipuu hyvin mutkiin ja ilma foxsitki toimi kiitettävästi.En saanut vielä käsitystä turbo voimasta ku loppui noi suorat kesken eikä ollut oikein umpista. ;D ;D
Vs: YAMAHA NYTRO MTX -keskustelu Riittävästi kyllä. Tila loppu kyllä pahasti kesken. Menohaluja kyllä piisaaaaaa
Vs: YAMAHA NYTRO MTX -keskustelu Onkos kukaan päivittänyt tuota alkuperäistä etupukin iskaria huollettavaan malliin? Mitä ootta käyttänyt ja mistä on löytynyt? Käykö uudemman mallin fox float suoraan tuohon 08 MTX:ään?
Vs: YAMAHA NYTRO MTX -keskustelu Löytyis ylimääräisenä 08 mtx:ään etupukkiin Öhlisin iskari.. Terv. Matti
Vs: YAMAHA NYTRO MTX -keskustelu Mulla on 440 Ski-Doo revin lisäsäiliölliset iskarit ympäriinsä. Etuiskareita lyhensin nylon-holkilla 20 mm ja etupukkiin hitsasin lisäsäiliölle paikan. Muuten ne on bolt-on. Eli ainakin Ski-doo/Lynx etupukin iskarit luulis käyvän.
Vs: YAMAHA NYTRO MTX -keskustelu Ite laittoin rtx:än iskarit telastoon, vähän joutui kiinnitys korvakoita viilaileen ja iskariin piti tehdä uudet puslat ja toinen pää puolestaan piti kaventaa, telaston etu rulla piti ottaa pois lisäsäiliön tieltä ;D Muuten meni heittämällä paikalleen ja hyvin toimii tai ainakin sen mitä on tälle kaudelle ehtinyt ajaa. Sorvasin kyllä uudet rullat liukurungon ulkopuolelle ettei ala liuvut kuluun entistä enemmän.
Vs: YAMAHA NYTRO MTX -keskustelu Sivakat vähän mietityttäis. Joskus neki kuitenki maata tapaa. PP:t mahtaa olla tuolle 08 (pätkän) geometrialle liikaa, mitenkähän Powderhoundit toimii? Se on suksena kuitenki vähän miedompi ja kantopinta-alaa riittää. Toisaalta oishan se mukava jos kääntyski johonki, vieläpä ku 162" matto työntää takaapäin. Bomban Pilot 6.9:t on tullu kokeiltua ja ei nekään huonot sukset ole mutta niillä taipumuksena liidellä ja aliohjata kovasti höttölumessa. Oiskohan Gripperit toimiva setti? C&A? Simmons Gen II:t on turhan jämerät eikä se kantavuus ny niin mahoton tarttis olla, jo kait tuo kaasulla vähän keventää. Onkohan Yamahan mountain-suksista mihinkään? Se tehdas harvoin on kyllä suksia osannut tehdä. Vaihtoehtoja on ku Myllylällä ennen Lahden kisoja.
Vs: YAMAHA NYTRO MTX -keskustelu Ite edellisessä xtx kokeilin muutamia suksia ja parhaat oli alkuperäset,vähän puskee lumella mutta kun keula laskee alas niin eipä tule yllätyksiä.Joudut muutenkin opetella uuden ajo tavan ton turbon kanssa.mtx suksetkin tuntuu hyviltä.Laitoin jenkki mallin pitkän puskurin ja ison pohja panssarin , niillä haen kanto pintaa.Ei tarvi välttämättä leventää suksia.Jos kantavuus ei riitä Simmons Gen II:t on yksi vaihtoehto.
Vs: YAMAHA NYTRO MTX -keskustelu Mulla powder houndit toimi tuolla noin 500km ajolla mielestäni hyvin. Tosin isommasti umpista ei päässyt koettamaan. Mielestäni paremmat kuin PP:t oli Phazerissa.
Vs: YAMAHA NYTRO MTX -keskustelu Kantopintaa saa silläkin kun tekee nylonista alatukivarteen suojan (omassa on, helppo tehdä). Mulla on powderhoundit ja laitoin niihin ohjureitten alle samasesta nylonista korokepalat koska kovalla kääntäessä nousee suksen syrjälle eikä ohjainrauta vastaa maahan.
