Vs: Yamaha Phazer -07---> kiitos paljon, pitää irrotella telasto kun ilma vähän lauhtuu, ulkona ei hirveessä pakkasessa viitti tehdä...varmaankin telaston saa parhaiten paikalleen kun kääntää kelkan kyljelleen?
Vs: Yamaha Phazer -07---> hyvä tietää, joutuu sit taas punnertaa, viimeeks sai tehdä töitä että sai etupukin kohdilleen lähes 2h vai olisiko hyviä vinkkejä miten menee kivutta?
Vs: Yamaha Phazer -07---> Olisko räikkäliinasta apua? Sillä vetelee alustaa nippuun asentaessa, toimii vanhemmissa Cateissa.
Vs: Yamaha Phazer -07---> On apua. Muistelen, että perä ilmaan Znoodin ketjutaljalla, etupukki hepnaaliin ja T-catin räikkäliinaa peliin ja takapukkia kohdilleen. Saatto joutua sitä taljaakin laskee jossain raossa ja telan alle jotain jne. Kyl se siitä.
Vs: Yamaha Phazer -07---> Sitten jos on tallessa vanhat liukumuovit niin laittaa net telaan poikittain alle, ei tökkää liukurungot kun pukkaa alustaa paikoilleen.
Vs: Yamaha Phazer -07---> No, elekäähä tehkö kovin vaikeaksi, Phazerin telasto menee kyllä ilman apuvälineitä paikoilleen.
Vs: Yamaha Phazer -07---> Missäs nämä releet sijaitsee, joita pitäis lämmittää kun phazeri ei lähde käyntiin? Akku sahattu tyhjäksi eikä lähde enään käyntiin.
Vs: Yamaha Phazer -07---> http://www.yamahapart.com/oemparts/a/yam/5003c34bf8700212fc841f13/electrical-1 Osat 27,28. Eli sinne lämmittelet jollain, viime kädessä lämpimällä vedellä/kusemalla. Pitäisi vaikuttaa heti. Jos releistä elvy niin mulla meni joskus phazerista tulpat huonon bensan takia.
Vs: Yamaha Phazer -07---> Eli juurikin nuo akun takana olevat 4 relettä. Pitääpi kokeilla lämmitellä niitä. Kiitoksia vastauksesta. Tulpathan ne oli menny, tulppien vaihdon jälkeen heti käyntiin. Olipas aika mielenkiintoinen vaihtaa tulpat ensikertalaiselle.
Vs: Yamaha Phazer -07---> Meinasin omasta pasuunasta värkätä crossoverin, muuttaa 307--->345 pitkäks niin onko homman toteuttaneita jotka heittäis vinkkiä että meneekö ihan kun vaan heittää jatkot (meinasin swb malliset) ja pisemmät liukukiskot. tietysti varmaan vähän joutuu roiskeläppää modaamaan mutta tarvinneeko esim telaston kiinnityksiä laskea tai nostaa. ja miten tuon toiminnallisuus onko kokemuksia että onko hommassa mitään järkeä?
Vs: Yamaha Phazer -07---> 325 pitkäks voi just jatkaa jatkamatta telatunnelia kun vähän muokkaa sitä takakaarta.
Vs: Yamaha Phazer -07---> telasto irroitettu, purettu, kasattu ja asennettu paikalleen, helposti meni kun laitto oikealle kylelleen, seuraavana olisi rekisteröintikatsastus edessä, mitenkä phazer fx toimii toi tappokytkin kuulemma pitäisi olla siinä kaasukahvassa?
Vs: Yamaha Phazer -07---> Joo torssi on, ja karkunaru ei taida muutenkaan olla pakollinen varuste, mutta äänimerkki on. Minkä takia pitää rekisteröidä ? Menikö avk:n kautta vai ? Jos on aiemmin ollut kilvet ei ole mitään katsastusta ellei ole joku ehdoilla korjattava.