Vs: Yamaha SR Viper Mountain (XTX LE, MTX 153, MTX 162) Se on ihan totta... Onhan sitä tietoa varmasti tullutkin Mutta sitten kun sulla on Hanskin setti paikoillaan. Fiilingit et hiukan pitää viel kyniä/saada paremmaksi jo alkoivat oppirahat juoksee ! Täydellistä kytkin settiä etsien !
Vs: Yamaha SR Viper Mountain (XTX LE, MTX 153, MTX 162) Selviää aiemmista kommenteista mutta kerron alusta lähtien. Ensimmäinen syy miksi lähdin säätämään oli hihnojen räjähtäminen erittäin raskaissa olosuhteissa, tähän lääkkeeksi kakkoseen jäykempi jousi ja enemmän esijännitystä. Seuraavaksi alkoi tuntumaan että moottori ei toimi parhaalla mahdollisella tehoalueella eli liian matalat kierrokset, tähän olisi tarkoitus kokeilla hanskin mainitsemaa settiä kytkimeen. En tiedä mitä seuraavaksi, mutta luulen että nälkä näissä hommissa on loputon. Ja tietenkin halu saada hieman kokemusta ja oppia näistä voimalinjan säätöhommista on varmaan yksi syy. Lähetetty minun SM-G870F laitteesta Tapatalkilla
Vs: Yamaha SR Viper Mountain (XTX LE, MTX 153, MTX 162) Ja helpotti mahdottomasti. Näinhän se monesti on mutta kyllä tältäkin foorumilta löytyy ihan oikeaa tietoa, jopa säätämisestä ja ilman hintalappua.
Vs: Yamaha SR Viper Mountain (XTX LE, MTX 153, MTX 162) En tarkoittanut tätä foorumia pelkästään vaan yleisesti kaikkia keskustelufoorumeita.
Vs: Yamaha SR Viper Mountain (XTX LE, MTX 153, MTX 162) Minä kyllä annan täydet 10p Hanskille auttamisesta, kuitenkin jos käyttää vuosien aikaan satoja euroja säätämiseen miksi ne pitäisi ilmatteeksi antaa? Jenkkilässä osa kavereista tekee niin että tilailee toiselle kalikat joista hioo maalit jousista yms. pois ja ottaa 50€-100€ välistä, aika pieni hinta siitä ettei tartte ostaa miljoonaa kalikkaa. Ei noita tietäjiä liikaa ole, itse olen kasaillut kesän aikaan hiukkasen lisää kalikoita niin pääsee testailemaan.
Vs: Yamaha SR Viper Mountain (XTX LE, MTX 153, MTX 162) Komppaan täysin. Aina on riski että juuri omaan tyyliin sopivaa setuppia ei ilmaisilla neuvoilla tule. Mutta onpahan jotain mistä lähteä kokeilemaan. Saako varmasti toimivaa setuppia mistään edes rahalla?
Vs: Yamaha SR Viper Mountain (XTX LE, MTX 153, MTX 162) Tuli tilattua muinoin Haucin srj 240 turbo warreen. .. Helix molemmat jouset ja painot. #ituiks meni sekin tilaus. Se niistä "täydellisistä" seteistä !
Jokohan alkaa liukumuovit kestämään. Heds motor luleå 1245sek/kpl Lähetetty minun SM-G870F laitteesta Tapatalkilla
Vs: Yamaha SR Viper Mountain (XTX LE, MTX 153, MTX 162) Mitäs materiaalia tuo on ja katsos sinnekkin on reiät keksitty laittaa...
Vs: Yamaha SR Viper Mountain (XTX LE, MTX 153, MTX 162) "Features DuPont Vespel® material inserts. Space-age polymer/composite material, that is stronger than hardened steel, aluminum, or even titanium. 15T scale Rockwell hardness of about 80 (UHMW slide runner hardness rating is about R64)" Lähetetty minun SM-G870F laitteesta Tapatalkilla
Tässä on kuvia nytron alla yli 6000km olleet dupontit ja kuin uudet vielä. Lähetetty minun SM-G870F laitteesta Tapatalkilla
Ei silminnähden havaittavissa kulumisessa eroa etupäässäkään. Takapäässä ihan vähän kulunut kohdassa, jossa liukurungot taittuvat ylöspäin mutta kovapalat loppuvat jo ennen taitosta. Lähetetty minun SM-G870F laitteesta Tapatalkilla
Vs: Yamaha SR Viper Mountain (XTX LE, MTX 153, MTX 162) Vaikuttavat sitten asiallista plastiikeilta !
Vs: Yamaha SR Viper Mountain (XTX LE, MTX 153, MTX 162) Miksi Viperi tarvii tollaset liuvut? Kestää nuo vakiotki 7-8tkm. Ei oo missään aiemmassa kelkassa kyllä näin hyvin kestänyt.
Vs: Yamaha SR Viper Mountain (XTX LE, MTX 153, MTX 162) Minkä kokoset vakiorullat? Löyty nytron varaosia varastosta, jossa oli 16mm rullat.
Vs: Yamaha SR Viper Mountain (XTX LE, MTX 153, MTX 162) Kyllä ne kestääki jos ajaa ummella kokoajan mutta ajappa edes hetki lujaa kovalla/puhtaalla alustalla niin sulaa hetkessä pois. Lähetetty minun SM-G870F laitteesta Tapatalkilla
Vs: Yamaha SR Viper Mountain (XTX LE, MTX 153, MTX 162) Mulla näytti olevan vakiorullat 16.5mm, painot 8fn-00 ja jousi blue-white-blue Lähetetty minun SM-G870F laitteesta Tapatalkilla
Vs: Yamaha SR Viper Mountain (XTX LE, MTX 153, MTX 162) Itse olen huomannut että aika hyvin kestää Viperin muovit verokkina nytro...nytrossa aikanaan meni yhdet muovit 150 km ja töttöröö...no vika nyt ei ihan johtunut pelkästään kelkasta/muoveista On koitettu puulla petrattuja muoveja ne oli ihan luokattomat ! Nuo Teflon etc...vaikuttavat mielenkiintoisilta. Vaikka ovatkin hiukan arvokkaat, !
Vs: Yamaha SR Viper Mountain (XTX LE, MTX 153, MTX 162) Oon ajanut ja kestää, mutta pitää kyllä lyhyelläki kovalla pätkällä laittaa raapat alle. Näin oon aina tehnytkin. Saa varmasti sulatettua heti ilman raapoja. Kyllähän sama ongelma jokaisessa korkean harjan omaavassa vuorialustassa. Joo samat varmaan tuossa 153ssakin.
