Vs: Yamaha SR Viper 2014 --> Joo ja tuota pitkää starttaamista on itelläkin ollut lämpimänä, pakko käyttää virrat pois että saa käyntiin.
Vs: Yamaha SR Viper 2014 --> Olihan se lukitus aika persiistä, joku meisseli pihti viritys millä sai ne takas paikalleen, mulla mahtu xenoniin paikalleen ilman ongelmia.
Vs: Yamaha SR Viper 2014 --> Tossa kun vertailin Bladea ja Catin omaa Trail suksea niin kiinnityspisteet ovat jotakuinkin samalla korkeudella eli periaatteessa suksipaineen ei pitäisi muuttua. Onko Viperissä sama suksi vakiona (15 cm)?
Vs: Yamaha SR Viper 2014 --> Koeajettii eilen viper xtx totaltekeilla, olipahan patikossa makia peli päästää ;D ;D.
Vs: Yamaha SR Viper 2014 --> Oliko pehmeä mutta silti vauhtia kestävä vai tyypillinen wp= pintakova ja vauhtikestävä? Missä tuommoinen ajelu onnistui?
Vs: Yamaha SR Viper 2014 --> Tuolla ainakin näyttäs sen suuntaista puuhailua olevan päällänsä https://www.facebook.com/pages/KPM-Tech/181403695214520?ref=ts&fref=ts
Vs: Yamaha SR Viper 2014 --> Eikös tuo Totaltek ole sama iskari kuin WP? Eri merkki vaan nykyään, kannattaa vaihtaa simmaajaa jos WPstä onnistuu tekemään pintakovan!!
Vs: Yamaha SR Viper 2014 --> Kyllä oli ihan herkkä alkujoustoiltaankin, vaikka iskarit oli vasta dyno säädöissä. Koeajo oli paljakassa , kajaanin motomaxin ja konekeskon järjestämällä yamaha safarilla.
Vs: Yamaha SR Viper 2014 --> No ei se totaltek ole sama kuin wp. ja juuri tuolta kpm tech iskaripajalta viper tuli ajoon.
Vs: Yamaha SR Viper 2014 --> ihan vertailun vuoksi joko olette ensihuollossa viperetä käyttäneet?missä hinnoissa huollot on olleet ja mitä siihen kuuluu ja onko löytynyt jotakin yllättävää josta pitäisi huolestua?
Vs: Yamaha SR Viper 2014 --> Jep, Tarvikekeskus teki ensihuollon ja kustannus 273€ - ei siis paha mun mielestä. Samalla päivitys tuohon pakkimekanismiin. Ei mitää ekstra hommia löytynyt.
Vs: Yamaha SR Viper 2014 --> Miten muilla kelaa huippunopeutta ja huippukierroksia? Minulla on vielä vakio kilikkeet ja 540km ajettu kiertää 8550 ja 135 km/h, jostakin puuttuu jotakin...
Vs: Yamaha SR Viper 2014 --> Tuota samaa lukemaa itekkin saanu kelattua. Taisin tuosta moittiakkin muutaman postaus takaperin. Edellinen pailakka kelasi gps:ään reippaasti päälle 150km/h (loiva ylämäki; noin 5cm lunta; pohjana ura pellolla). Kyllä tuo nyt päälle 150:nen pitää kulkea ilman kilkkeiden vaihtoja. Ketuttaa jos jokijäällä "kusiaisella" pyhälletään ohitte : . Ja, se on varmaa jotta noita nopeuksia tulee käytettyä ihan surutta täälä meilläpäin. Mikäli nyt kelejä eres tuleekaan.
Vs: Yamaha SR Viper 2014 --> Kyllä sille sun kelkalles ostajia löytyy varmasti kun noin pettynyt kerta olet, ja sinne joenjäälle muna-asennos kaahailuun löytyy paljon parempia kelkkoja huomattavasti halvemmalla.. ;D
Vs: Yamaha SR Viper 2014 --> ;D ei tässä nyt ihan noin synkkänä vielä olla vaikka lumet on jäänyt - menny vallan muualle. Kyllä tuolla ihan ajelee ei sen puoleen joten ei ihan niin pettynyt vielä olla. Eräs muuten taisi laittaa tommosen tuonne myyntiin vaan ilmo katos äkkiä.
Vs: Yamaha SR Viper 2014 --> Tämähän on puolipitkä, ei se nyt mitään 170km/h voi kulkeekkaa jos voimalinja on alhaalta guosissa
Vs: Yamaha SR Viper 2014 --> Paljonkos puolipitkän pitäs kulkee? Toisaalta yleensä vähiten tarvittu ominaisuus on tuo huippunopeus nuissa reittikelkoissa, kilpavehkeet sitten luku erikseen.
