hakua käyttämällä löytyy vinkkejä vaikka kuinka täs esim yks http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?topic=12570.0
jees vois koittaa tota vesi juttuu tai vaseliiniä mut tietääkö kukaan sitä kierrekokoa sinne kun en löytäny ?
muistelisin et 18x1.5 mm .. en ihan satavarma .. korjatkaa jos väärin , ei oo tullu ikuna mitattua sitä kierrettä vaikkakin vedin löytyy tallista :
juus ku pitäisi saada irti ku huomenna pitää lähteä oulusta hakemaan se ibc p50 kytkin ku tuosta omasta meni se ristikko/kolmio paskaksi ja rullat kulunu ja painot paskana. jos ei muuta niin pitää ottaa kelkka kärrylle ja käyä yamahan liikkees irrottamassa mut vituttaa koko kelkka raahata simosta asti
Helpommalla pääset silti kun kelkka kärryyn ja ammattimies poksauttaa sen irti paineilmanvermeillä (varaa mukaan käteistä niin saat nopeaa palvelua ;D )
juu thaanks xDmut pitää kattoa voi sen itekki irrottaa ku sille varille o iha sama vaikka mutkalle vääntäs ku uus tilalle
Kävin tuossa testi lenkin heittämässä 60km uudella remmillä. Hyvinhän tuo toimi. Kakkosen asetukset kylläkin 0-3. Järvellä 80km/h 6000rpm.
noo nyt on ibc p 80 paikoillaan käytiinrovaniemelta hakemassa.. kiertaa kylläkin satasen vähemmän 8500 lortto pohjas vanhalla ja tolla 8400 pitää viel saata et kiertäis sen 8000 vai onko se paha vaik se kiertaa päälle ton 8400?ja hyvin lahti ilman mitn vaseliinia tai vettä tuo kytkin irti. Sopiva pitkäpultti reikään ja sit kaivin koneen hehkutustulppa siihepäähä ja vääntämän nii poksahti vain irti
Miten tohon sxr500:een sais lisää tota kulkupuolta parannettua ???Toi kelaa mittarinopeutta tasasella kovalla pohjalla 140kmh.Vähän jos sais kulkua lisää ja kiihtyvyyttä. ;D
itte tein koulussa koropalat ja sitte laitoin crossi tangon siihen. ajo asento muuttu melkein täydelliseksi ,nyt se on sopiva ajaa istualteen ja seisoalteen :-*
Mikähän noissa 700 läppien speisereissä olis se oikea korkeus ku joku puhuu 2mm ja joku 7mm ja joku 8mm ja tuossa piirrustuksessa on 6.5mm. Pitäs teettää nuo kikkulat mutta mikähän ois paras paksuus? onko tietoa?
kuin korkean koropalan tohon 700 sxr:ään voi laittaa fatbaarin kanssa?. Jollain on kuitenki kokemuksia niin olis kiva saaha pikkasen tietoa enneku alkaa tilaileen. Kiitoksia. =) Edit: neljän (4") menee suht helposti ja tuli hyvän tuntunen. Yksi asia askaruttaa silti. kun kelkkani on -00 rekisteriotteen mukaan ja rungossakin lukee valmistusvuosi 2000. No ei siinä mitään ihmettelemistä vielä, mutta kun kelkka on täysin samanlainen kuin -01. Lamppu, runko, muovit, siis kaikki.. Kumma juttu, mutta tällä mennään. Sellastaki oli niin että tuota, onko yamahassa todella niin heikot sähköt, että kun vaihtaa kädenlämmittimet (15w) niin lämpenee TOSI! laimeasti. Alkuperäset lämpes kyllä ihan tarpeeksi, ellei jopa liikaakin täysillä ollessa. (kaveri osti samanlaiset lämppärit skiiduun ja hyvin lämpeää.)
Se lämpeneminen riippuu niin monesta...kytkentä... ja sitten se däädinkin muistaakseni ahistaa hieman erikoisesti. ite sain pollen kahvanlämppärit 700 v-maxissa pelaamaan jotenkuten pikku kokeilun perusteella
Johot olen kyllä mielestäni oikeen kytkenyt. Pitää koittaa jos vois ohittaa sen säätimen katkaisijalla, luulis kuitenki että säädin antas maxsimi virran läpi täysillä.? Ei tekis yhtään mieli laittaa alkuperäsia kahvoja takaisin, ne ei vaan oo chuuuulit ;D ja meilläpäinhän on tyyli ennen tarkotusta.
Kertokaas paljonko on 700srx ja 700sxr kone tehossa eroa?Jostain luin että 700sxr:ssä olisi 125hv ja 700srx:ssä 148hv.Pitääkö tämä paikkaansa,ja onko kellään kokemusta ajo ominaisuuksista.Siis Eroaako ajo ominaisuudet näissä kahdessa oleellisesti?Kiitos vastauksista etukäteen.
