Vs: Yamaha SXR Mitenkäs kokemuksia SLP powder pro suksista -01 vuosimallin sxr:ään? Kummeneeko se ajaminen tuommoisessa vanhuksessa tuntuvasti, luukutteleeko alkuperäisillä menemään vai vaihtaako kelkkaa?
Vs: Yamaha SXR ite ostin motormanilta tarvikkeena,ja eppäilivät et saattaa kestää aukasta kerran,ja kahesti olen aukassu.kun ei ole karkastu.kaverilla teetin yllä olevien mittojen mukaan ja kestää kun on karkastu!
Vs: Yamaha SXR itte laiton pp.t alle mitkä oli jo ennestää viilattu ulkosyrjiltä pyöreämmiksi, parani se. vakautu paljon vakiosuksiin verrattuna, ja suksi kun siinä satulan takimmassa asennossa. ja kantaahan ne pp.t aikas hyvin pehmeäläki lumela.
Vs: Yamaha SXR Välityksistä: Onko Venture 700 -01 vakio välitys 22/39 ja ketju 70 lenkkinen? Jos haluaa parempaa hitaan ajettavuutta etelä Suomen pusikoihin, niin saako yleensä 20 hampaisella riittävän vaikutuksen vai onko suositeltavaa pienentää enemmän? Täytyykö 20 hampaisella rattaalla ketju olla lyhyempi 68 lenkkinen? Miten nämä ketju pituudet menee hampaiden suhteen? Jos paikaallan olevat rattaat ja ketju on toiminut moitteetta 4000km, niin onko tarvetta vaihtaa myös alaratas jos yläratasta pienentää?
Vs: Yamaha SXR En tiiä onko ollu täällä juttua mutta ainakin SXR 700 omistajat, kannattaa käyttää läppäventtiilit melkeinpä joka kauden alussa pois ja tarkistella ne läpänrajoittimet. Ite olen 5 koneesta nuo aukonu ja kaikista löytyny katkenneita. Parhaasta oli 4 kuudesta välistä poikki. Tekkee aika ruman syltyn jos semmonen peltilätkä menee kampuran sekaan. Koneilla on ajettu kympin paremmalle puolelle ja viimeisimpään näkyi olevan jo vaihdettu niitä kun just kattelin. Laiton itelle kaikki uudet niin ei tarvi vähään aikaa öökailla, tilailin jenkkilöisistä uusia läjän niin näkyivät olevan rosteria vanhojen ilmeisesti sinkittyjen peltilätkien sijaan. Vissiin huomattu tämä ominaisuus kun materiaali vaihtunut, ihan positiivista käytöstä jaappaanian virmalta!
Vs: Yamaha SXR Niitä on jo sen verran ruuvailtu paikalleen ettei ole enään myytäväksi asti.. Jos tulee ronniesilta tilattua lissää romua niin noitakin pitää kyllä ottaa taas käsivarastoon. Eivät muistaakseni ollu hinnankirossa siellä :
Vs: Yamaha SXR Laita vaan reilusti pienempi ratas niin on enemmän merkitystä. Jos rattaat on 17/39 niin ketjun pituus 66 lenkkiä ainakin viperissä. Minulta löytyisi yks uusi 17 hampainen ratas.
Vs: Yamaha Venture -01 Ketjut ja rattaat ostettu paikallisestä liikkeestä: alaratas (40) ilmeisesti pakittoman, lisäksi ylärattaan(21) reikä liian pieni Ja ostettu vakio 70 lenkkinen ketju. Paikallaan olleet välit olikin 20/39 ja ketju 68 (ketjusta oli kaksi lamellia poikki, kuinkahan kauan olisi kestänyt..) Tilatessa vanhat oli vielä paikallaan ja "luotti" liikaa myyjän kataloogeihin, olis pitänyt olla vanhat käsissä kun meni ostamaan. Onneksi on vaihto ja palautusoikeus. Lisäks oli oikean puoleinen liukurunko ajettu risaks ilman muovia, kulunut 1-4mm metrin matkalta. Laitettu uusi muovi kuluneen rungon päälle. Ihmettelin että miten se muovi oli kulunut niin epätasaisesti. Boats.net katalogin mukaan ei satu kuin Venture 500,600,700 vm 2000-2001 malleista eli todella suppea valikoima.. Onko kenelläkään tietoa mistä tuon voisi löytää? En ole vielä ehtinyt soittelemaan purkaamoja läpi. Mitäköhän ongelmaa sen 38harjallisen maton kanssa tulee, näinköhän sekään sattuu tähän malliin.. (ei ole ehtinyt sovittamaan alle)
Vs: Yamaha SXR Siihen menee se 38 vakiovetareilla ihan kivasti paikoilleen, 44 sopii sitten pienemmillä vetareilla (8 piikkisillä).
Vs: Yamaha SXR 51mm mennee kans kasi piikkisillä, ehkä joutuu srx:n alkuperäistä alustaa laskemaan hieman. mie laitoin mountainin alustan prikulleen mm:n kiinnityspisteillä ja hyvin pyörii...
Vs: Yamaha SXR Kumpi se kannattaisi ostaa tuonne Lapin patikkoon 2010 lynx rave 550 vai 2002 yamaha sxr ???
Vs: Yamaha SXR mukava se sxr on viiä patikossa kunhan iskarit on kunnossa, ja kevyt se on käsitellä. tuosta ravesta ei oo niinkää tietua. mutta toiset tykkää äitistä toiset tyttärestä jne... jos mahollisuus olis niin kokkeilis kumpaaki miten ne patit alkaa tasottuun ku lusikan asettaa tankoa vasten ;D
Vs: Yamaha SXR Apuuva.. Olisi tarkoitus ottaa alempi poikittaistukivarsi [onkohantuoedesyhdyssana] irti oikaisua varten. Mutta mun nakki-sormet ei vaan taivu sinne =ahas. ??? Joten, olisiko jollain vinkkiä, miten homma pitäis tehdä. Ohjausakseli ja moottorin tuki on ainakin tiellä..
Vs: Yamaha SXR joo ei sinne muuten pääse läpipultille käsiksi ku sen moottorin tuennan ku käyttää irti ja löysää sitä ohjaus akselia sen verran että saapi lista avaimen sinne, niin homma onnistuu. itselläni takaisin laitossa oli hankaluuksia saada se poikittais tuki työnnettyä kohilleen pultin reijälle asti kun tuntu olevan melkosen ahas väli. mutta tarpeeksi kun voimasanoja käyttää ja kättä pitempää apuvälinettä niin kyllä se alko homma sujumaan. on muuten aika kalliita varsia tuolla kaupan tiskillä jos uutta meinaa ostaa :
Vs: Yamaha SXR Oliko näissä normaalia variaattorilta kuuluva kiljunta kun antaa 20km/h kaasua? Kiljasu kestää ehkä sekunnin.
Vs: Yamaha SXR Ei ole, lautaset likaiset niin varissa kun kytkimessä, liekkö jostain päässy öljyä lirahtamaan voimapuolen suuntaan...
