Vs: Yamaha V-Max 4 täytyy kattoa se kakkosvari viikonloppuna.. siinä on laitettu uus ibc p80 kytkin jossai vaiheessa niin voiskoha se olla siitä menny?
Vs: Yamaha V-Max 4 Voimansiirto siinä on sekasin. Alahan katsella että siellä on kaikki kunnossa! Toivotaan ettei kakkosvarin liukunastat ole rikki... olivat aikoinaan 700 markkaa kappale.
Vs: Yamaha V-Max 4 Minkähä kokonen matto tuossa sopisi pyörimään? siis harjakorkunen. sopisikoha 38 tai 44 tai 51 mitenkään?
Vs: Yamaha V-Max 4 32 harjalla olevaan joudut jo tekemään lovet että tunnelin jäähärit ei hankaa. Jos suurempaa lappua haluat alle joudut pudottamaan telastoa alas paljon. Ike
Vs: Yamaha V-Max 4 Onkos toni sulla ihan 307 pitkä matto siinä ny? Meinaakko jatkaa alustaa ja pistää pitemmän, sais kantavuutta, pitoa ja vakautta varmaa mukavasti lisää jos pistäisit siihen puolipitkän maton 32mm harjalla?
Vs: Yamaha V-Max 4 taitaapi siinä olla. Ajattelin minä sitä jatkaa kesällä jos lompakko antaa periksi niin 345 tai 365 32 harjalla. Niin pääsee sillä ainaki sitte paremmin
Vs: Yamaha V-Max 4 ei toimi ei toimi.... mikähä v*ttu siinä on. vähä matkaa menee mutta sitte se hyytyy. ei ota kierroksia skidoohihhuli
Vs: Yamaha V-Max 4 Jos hyytyy silloin kytkimeen jäykempi jousi, tai kakkosen säätöä ja osasien vaihtoa,liukunastat,helix jyrkemmäksi, jäykempää jousta ym, pientä pintaremonttia
Vs: Yamaha V-Max 4 siihen tuli reimondilta valmis variaattori tänään ja ehkä se vähä paremmin toimi.. kytkin on ibc P80.. en tiiä sitteku kovalla maalla lyö kaasun pohjaan niin se vähä matkaa kiertää täysin hyvin sitte alkaa booaamaaan.. ja yks pytty häviää toiminnasta.. Edit. pittää kaasarit katella huomenna onko kaikki kondiksessa ja neulat oikiassa kohti.
Vs: Yamaha V-Max 4 eihä se sen päässä oo kytkin kiinni? pittää kattoa huomenna loppuun ku tänään käytin kaasarit pois. ilmanputsarit ei vaa suostu menee paikolleen niin meni hermot. pittää kattoa onko se variaattori ja kytkin linjassa. Miten sen voi linjata helpoiten kohalleen? kattoa vaa että se on suurinpiirtein suorassa?
Vs: Yamaha V-Max 4 Sitte pisti silmään ku puhistelin niitä kaasareita että kaikki oli samanlaisia paitsi tämä: Muut oli tämmösiä:
Vs: Yamaha V-Max 4 Kaasarin vivut ei ole samanlaisia, kun joissain on vivuston synkron säätö tietenkin. Kampiakselin linjauksella tarkoitin sitä, ettei kampura ole liikahtanut 2-3 pytyn välistä "väärälle" jaolle.
