Kaikkiin ´23 850Turbo R laitteisiin päivitetään Borg Warnerin hyvo ketjut ja rattaat, samat kun oli 20-22 turboissa. Alarattaitahan näistä ´23...
Etsinnässä olisi 36-34" leveän keulan lisäsäiliöttömät iskarit, joko Expert Summitista (2020-2024) tai DS dokkerista/shredderistä (2020-2024)...
Miksi MC Xpressin tulokset ei ole luotettavia? Ne kuitenkin on aika vastaavia kuin valmistajien ilmoittamat (ne jotka siis ilmoittaa ylipäätään)....
Bikemanin penkissä esim. 850 etec turbo antaa 178hp mikä on 13 enemmän kun valmistaja ilmoittaa eli 165hp. Ylipäätään bmp:n tulokset on ainakin...
Tuohon vanhaan jos lisätään 11%, ollaan lukemassa 161hp Kohdasta 24:27 löytyy [MEDIA] [MEDIA]
Brp ilmoittaa tehot sertifioidun dynon mukaan, polle ja katti pelaa näillä prosenteilla Aika odotettu uutuus catilta, hyvä että sielläkin...
Oma veikkaus 900cc c-tec2. Tuskin kuitenkaan vieläkään suorasuihkutusta eikä turboa.
Pohjois Amerikassa 2024 malleja saapunut kauppiaille jo heinäkuun lopusta alkaen ja kuulemma puutteita ei ole ollut. Hyvältä näyttää sen suhteen...
Tälläisella ´24 mallilla tuli heitettyä kolmen päivän ja 750km reissu. Oli Smart Shox aktiiviskarit ja isolla näytöllä. Mitään muuta moitittavaa...
Koetin löytää esimerkkikuvaa mutta ei nyt tähän hätään onnistunut. Mutta tuo tiivisterengas ei ainakaan saisi näkyä kun akseli paikallaan. [ATTACH]
Jos se vetari istuu siellä paikallaan kunnolla niin ongelmia tuskin tulee. Veikkaan että nämä yksittäiset laitteet mistä vetarin boorit on menneet...
DS+ ei ole kovin suuntavakaa kovemmassa vauhdissa ja tahtoo hakea vanhoihin uriin, mutta toimiva suksi on kyllä myös
Eihän pieni puskettaminen haittaa mitään, tekee vain ajamisesta sujuvampaa. Mikroautomainen ohjaus tekee ajamisesta vain kulmikasta ja hidasta....
Tuo LX250 on uusi versio vanhasta challengerista. Noiden saatavuus ollut aika heikkoa niin ei tietoa miten pelaa kun kellään ei ole ollut käytössä
Erottele nimet pilkuilla.
