Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) Ketjukoppaan xp ohjeissa oli 2,5dl. Oon laittanu lähemmäs 3dl. Anturi on äänenvaimentimen päältä ja alkuperäsenä se on. Toinen alkuperänen on paisarin keskellä. Olekko varma että äänenvaimennin on originelli 800 e-tec? Sen pakollisuudesta en osaa sanoa, mutta kait se suoraan vaikuttaa kelkan seoksiin ja syöttöön jos se pakokaasujen lämpöä/seosta haistelee (?)
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) Äänenvaimentimen päälle ruuvasin jo sen pitemmän anturin, minkälaisen oon muistellu nähneeni mm. vanhemmissa sdi vehkeissä.... satavarma en ole mutta väittäsin että tuon otin purkaessa irti paisarista... E: ja kyllä se niinpäin näyttäs olevan räjäytyskuvien mukaankin, vaimentimessa on anturin paikka ja nimenomaan se pitempi anturi (temperature sensor), mutta paisarissa ei mitään.
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) Ainakin 12 mallin Freeridessä on myös paisarissa anturi ja sitä uudemmissa. Ootko kyylännyt räjäytyskuvia, että josko tuo paisarin anturi puuttuu 11 mallista ja sulla sattuis oleen sellasen putkisto? Änkn anturihan on ollut jo sdi:stä lähtien ruiskupeleissä, mutta esmeks taas Powertekissä ei ole kumpaakaan.
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) Selvittelin tuon laitteen historiaa ja tutkiskelin räjäytyskuvia nii tuohan onki itteasiasa -13 mallia... -12 boondokkerissa ei kuvien mukaan vielä ole paisarissa anturia, tulee kolmitoistaseen. putkisto on -11:stä etecistä peräsin. nyt pitäs löytää anturinpaikalla oleva 800R etecin putki TAI lainaan semmonen, että sais tehä samaan paikkaan tuohon putkeen sen reiän? :
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) Mulla on -11 summit 800 etec ja siinä on origineelina molemmat anturit vakioputkistossa ja nykysessä slp sarjassa.
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) Ketjukoteloon 3dl luokkaa öljyä, turvallisinhan se ois käyttää tietokoneen nokassa ja sillä pyörittää vähän sitä öljypumppua.
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) minkä paksuinen ohjaustanko 14 vuosimallin boondockerissa ?? siis siitä kohtaa mistä tulee koropalaan kiinni.
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) Tuli tuossa viesti Korteniemeltä että kelkkaanne on takuukampanja 2013-1003 tekemättä. Mitähän se mahtaa sisältää?
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) En tiedä mitä tuo AR(E) tarkoittaa, mutta tuo korteniemen pelit on 2015 tekniikalla olevia esittelykelkkoja. Ostin yhden juuriki AR(E) merkinnällä olevan. Ne on 2015 "esituotantotekniikalla" oikeasti, mutta rungossa 2014 vuosiluku. Eli PPS2 telasto, 2015 katteet jne. Sanoi myyjä että värityksessä ym pikkujutuissa voi olla eroja tuotantoversioon mutta tekniikaltaan sama laite. Lisävarusteina noissa näky olevan flektijäähy ja startti.
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) Jos oikeen muistan niin AR tarkoitti sitä lisäjäähyä keulaan ja E on sitten startti :
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) Mitä vaikutusta tuolla etupukin linkulla käytännössä on? Huononeeko 2015 mallissa reittiajettavuus? Saako sen laitettua jälkikäteen varaosana, liekkö valmiit kiinnityskolot olemassa?
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) Onko kukaan vaihtanu 2011 boondockeriin välityksiä ? 19/47 tai 49 olin aatellut. Kokemuksia kellään? Tarviiko ketjua vaihtaa? Entä minkä laisen maton saa noilla alustan droppi paloilla mahtuun? Meneekö esim 59 harjalla oleva 40 tai 41 leveä?
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) Menee se leveäki matto, mutta jos tekisin itelle ni käyttäisin 38 leveää, ja 64harjalla. Paljon paremmin tilaa jää sillä kapealla.
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) Omasta tötteröstä löytyy 19-49 välit ja huilii sen 130 eli ihan riittävästi omaan käyttöön. Jos haluais ajella reippaammin mm jäätä tai tasasta baanaa vois toivoa pitempää väliä ettei tarvi kuunnella sitä parkumista E: ja ketjut on 106 lenkkiset.
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) Tuli käytyä messuilla ja käteen jäi 6 kpl 5,5 tuuman(13,97 cm)(halvalla myivät,15 euroa kpl) billet pyöriä www.mountainmachines.com Itsellä on 3900 DS 2014 800 E-Tec.Kysymys kuuluu .Minkä kokoinen on em,kelkan telastopyörän halkaisija ja akselin koko?.Pitäis hommata laakerit em,billet pyöriin.Billet pyörän sisäpesän halkaisija on n.51,8 mm.
