no sitten seuraava vikapaikka. Kokeileppa huvikseen vastusmittarilla mitä TPS anturi näyttää. Eli se löytyy läppärunkojen päästä ja vastus pitää vaihtua kun kaasua painelee. Mulla kuoli sekin joskus, meni aika tehottomaksi.
Pitää ottaa ohjelmaan.Jonkinverran olen jo katellutkin.Pittää ottaa vielä suurennuslasi kouraan Alkaa pikkuhiljaa ottaa jo päähän..JA KUN viikolla 12,eli ensi viikolla ois talaviloma.Ois jonninverran paineita saada vekotin rokkaamaan koko ajan...
Ne ku on nuo johtotehtävät vähä semmosia ettei välttämättä edes päällepäin nää onkosta vikkaa, että se yleismittari hollille ja johdoista molemmat päät näkösälle ja eikun piippaamaan. Tälläi ku käy läpi kaikki piuhat ni on ainaki varmaa et onko johossa vikkaa
Mulla sdi teki just samaa ja syy oli akussa. Hyvin jaksoi kyllä startista käyntiin, mutta oli sen verran kuitenkin jo huono, että oireili nuin ku sullakin.
Vika tais olla staattorissa.Eilen illalla vaihtaa näpättiin staattori,ja tänään huuattelin vekotinta kymmenisen kilometriä suolla/järvellä.Ja ilman oireita Jospa se oli siinä... Testit jatkuu huomenissa illalla ja viikonloppuna. Mielenkiintoisia nää sähköviat.
Tänään hyötyajoa reilu kymppi,pellaa ajossa ku enkeli. Tosin tyhjäkäynnillä välillä sammuu,lähtee kuitenki hyvin käymään sammumisen jälkeen. Tommonen kumes löyty staattorin vaihdon yhteydessä moottoritilan pohjalta,tietäneekö kukkaan mistä pudonnu? https://www.facebook.com/photo.php?fbid=1300978666606112&set=gm.1924062257828664&type=3
Jepjep.Sama prkleen kujeilu jatkuu....eli ei sitten vissiinkään ollu vikkaavikkaa tossa staattorissa. Tänään kävin reilun kahenkympin lenkin joelle tekkee polkua,että pääsee kalastuskautta availee jossain välissä. Niin teki ton välikuoleman 3 kertaa eka kilometrillä,loppureissun pelasi moitteetta.Viittaiskohan boxivikaan,kun lopettaa ton pelleilyn kun lämmennyt takuulla kunnolla... (alkaa olla meleko jännä keli,ku kovat kerrokset pehmenneet lumesta,niin saattaa joutua kaivamaankin....)
Näkyy olevan kolme johtoa tossa.Miten käytännössä mittaus tapahtuu,ja mimmosia arvoja pitäis löytyä? Käytössä halapa digitaaliyleismittari.
No on. Nyt iltasella kokeiltiin boxia+dessiä toisesta kelkasta.Ei auttanu. No ompahan taas yks vaihtoehto vähempänä...
Tuota... Tulipahan mieleen että samanlaista ongelmaa oli Yamaha DT125 koneessa, muutamia viikkoja myöhemmin hajosi mäntä, rengasurat ja männän laki murtui pakoaukon puolelta...
polttoaineen painemittari kiinni niin selviää että pumppu ei toimi oikein ja välillä vetää kertakaikkisen jumiin..
Kokeiltu painemittarin kans,samalla kun käytettiin piuhan nokassa.Paineet säilyy koko ajan,vaikka tekeekin välikuoleman..
Ennemminkin temppuilee just toisinpäin,eli alkumatkasta....sitten pelaa loppupäivän ok..Ei oo kyllä puolaa kokeiltu. No huomenna korkianpaikan leirille Saukosken suuntaan,katotaan miten äijän käy.Hinausköysi pitää muistaa ottaa mukaan.