Ilmineraa miten käy hihnan kans totta tuo vielä menee akuuseen...vaikka eikö ne uhonnu että hihnat ei enää mene...
Joo kyllä saa luvan mennä! Tai sittehän se menee vehe remonttiin ko vika on kerta korjattu näihin pitää ilmotella!
Kiinnostaa vain tietää minkälaisessa tilanteessa remmi meni. (sillä vain että uskaltaako vieläkään sekaantua)
Oos porukka laitellu näihin 19vm dokkereihin sitä drt kittiä. Oos kauheata vaikutusta? Ittellä tulossa tuo 500km huolto niin mietin että jos se laittais alle mutta kuulema muuttuu kelkka ko sissäänajo modi lähtee.
Onko kukaan vaihellu nuihin välityksiä keviämmäksi? Eikait se saatana ole tosi, että remmit vaan paukkuu ja ihmisiä neuvotaan ostamaan 550€ drt kitti. Joka ei käsittääkseni edes kokonaan poista tuota ongelmaa.
Ei ole paukkunut remmit ja mittarissa reilut 700 km. Painoa kun laitto lisää loppu ylikiertäminen. Ja hihnana on 531. Lautaset ei lämpene, kestää piettää pitkänkin vedon jälkeen vaikka puoli minuuttia paljaalla kädellä kiinni. Ettei kuitenkaan kannata yleistää tuota remmi ongelmaa yhtään...
Joo onse vain nuila remmeilä käsittämätön ero. Laitoin 821 tilalle niin eihän se jaksanu jengata ko 7600-7700 ko ajo lämpimäksi. Orkkisela 531 kierteli ~8100-8200 tuolla kinoksessa. Otin siitä 38 pivotista ne lisäholkit poies (~5g/kpl) ja puotin kolmoselle rampit, se kyykkäsi vieläki, mutta neloseen piti nostaa. Aika hurjalta minusta kuulostaa 15g vähentää painoa kytkimeltä että jauhaa siellä 8000 tienoila?
No siittä sen kyllä huomaa noh sen näkkee miten näissä nuo remelit kestää. Kevhään raskaita kelejä ootellessa 8)
3900 dokkeriin menossa kapee keula kiinni, mutta jäi mietityttään onko orkkis etuiskarit liian pitkät? Kukaan vaihellu vielä, että osais kertoo?
Miksi siinä ei ole vakiona kapeaa keulaa? Jos se joku 39" keula on ja vaihtaa 36" niin ei kait iskareille tarvi mitään tehdä. En ainakaan itse ole ikinä tehnyt. Esijännitystä olen vähän löysännyt.
Orkkis osillako meinaat päivittää ? Kerroppa kokemuksia kun saat kapean keulan vaihdettua. Täällä vähän samanlainen päivitys mielessä...
-19 RE dokkereissa keulan iskarit on samanmittaiset kuin on kapeampikeulaisessa DS:ssä. -18 re dokkerissa oli vielä pidemmät samalla keulalla. Eli jos -19 vaihtaa kapeamman (DS:n) keulan, niin iskarit on suoraan oikean mittaiset.
Näinhän se menee, eri remmeillä pito-ominaisuudet on varsin erillaiset. Voisithan vielä kokeilla laittaa sen lyhyemmän 33mm pivotin, niin saat ajaa pienemmällä painon/rampin asetuksella.