Ei tuo liene sen vaikeampi ostaa Skidoonkaan.. Antaa rahaa myyjälle, vinguttaa korttia tai luontokorttia
Tuo luontokortti alkoi kiinnostamaan. Maksetaanko sillä siis luonnossa? Mutta että kortti moiseen, kaikkea ne saksalaiset keksii.
Eipä tuosta ollut öljyä juuri hävinnyt talven aikana, että Eipä tarvi lisätä. Alustasta en oo löytänyt ku 2 rasvanippaa. Onko noin, ettei enempää ole?
No, olipahan siellä yläputken reunassa nippa. 1500 km tulikin ajeltua rasvaamatta sitä. Nyt on rasvattu ja baanalle. Aurinko paistaa, puoli päivää vapaata töistä ja kelkkaileen!!!
Kelkkakausi lähestyy ja kohta voisi vaihtaa öljyt Reneen. Voisiko joku antaa selkeät ohjeet, miten tuohon öljyt vaihdetaan? Etten turhaan pura joka paikkaa. Entä ootteko huollattaneet iskarit joka kaudelle? Lopputalvesta iskarit tuntuivat ihan hyviltä, eli kannattaako vain ajaa menemään kunnes alkaa tuntua löysiltä?
[QUOTE="Entä ootteko huollattaneet iskarit joka kaudelle? Lopputalvesta iskarit tuntuivat ihan hyviltä, eli kannattaako vain ajaa menemään kunnes alkaa tuntua löysiltä?[/QUOTE] Mie olen huoltanut iskarit noin 3 tkm:n välein. Alustan iskareita olen kyllä joutunut huoltamaan useimminkin, lisäsäiliölliset kestää paremmin.
Mietin tuota öljynvaihtoa vielä: Öljyt on vaihdettu tasan vuosi sitten ja sen jälkeen ajettu 2500 km. Vaihtoväliksi suositellaan 5000 km. Tohtiiko siis ajaa toisen talven samoilla öljyillä vai onko viisaampaa vaihtaa joka vuosi vaikkei kilometrit ole kuin puolivälissä?
Joo, ei tuo liian vaikea homma ole, katsoin juutuupista ja eilen jo suunnittelin samalla kun irroitin alustan iskarit. Ajattelin vain säästää öljyä ja pelastaa ilmaston. No, ehkä ne kannattaa vaihtaa.
Parin kympin säästö öljyissä vuodessa ja ilmaston pelastus ovat varmasti jokaisen täysjärkisen kelkkaharrastajan mielessä ensimmäiset ajatukset Nojoo, omaan vasta hankittuun 1200 X Reinoon vaihdoin just öljyt. Kylläpä oli sottaista hommaa laskea öljyt pois ja se öljyproppu... siis kuka mehmetti sen on suunnitellut?! Kierrettä aivan hitokseen ja kusoo öljyt pyörittäessä käsille vaikka miten taiteilee. Tiellä pääsi jo vähän koittamaan. Eka nelari mulle, aika jännä kone 2-tahtien jälkeen. Ja -09 mallia kun on, niin juu en ihmettele, ettei kytkimen toimintaa ylistetä. Ottaa kiinni vähän hätäisesti.
Se on nelarin ominaisuuksia, kun opit ajamaan vääntävällä koneella on jollain 600cc 2T:llä ajaminen kuin viritetyllä Suzuki PV:llä