Löytyskö täältä tietoa meneekö pps alustan öhlins ja wp iskareissa jouset vaihdella ristiin? Kybbiläisen kanssa ei mene wp/totaltek jouset ilman muokkausta sen jo tiiänki. Kyseessä 3 säätöset 46mm pumput WP ja Öhlins.
Itse itselle ja muillekin vastaten menee WP/Totaltek jousi Öhlinssiin, toisinpäin en kokeillut. Parimilliä pienempi reikä Öhlinssin jousessa niin voi mennä kybin kans ristiin..
Onko kukaan kokeillut kestäiskö kuulalaakerit telaston iskarin silmukoissa? Nuita RS 6000 laakereita mahtuis Ö-merkkiseen 2kpl/silmä, toki pientä holkkia saa askarrella mutta se ei ole ongelma. Pallolaakeri 45e ja kuulalaakerit laadusta riippuen eurosta ylöspäin / kpl Ja herkkyyttähän tulisi vierintälaakerilla kaupan päälle, epäilyttää vaan kestävätkö? Sitten tieten neulalaakeri yksi vaihtoehto kanssa.
Juu, näemä vain Kybbiläisiin. Mutta kiitos vinkistä, tuo vähän vahvistaa olettamaa että kuulalaakeria ei kannata tuohon kohtaan laittaa
Kuinka olette toimineet KYB iskarin huollossa ts. öljyntäytössä kun männän varsi on ontto ja käsittääkseni sekin tulisi saada täytettyä öljyllä ja saada ilmat sieltä pois? Iskarissa on paluuvaimennuksen säätö. Jos iskarin kasaisi öljyastiassa, silloin ilmaa ei jäisi, mutta eipä ole sellaisia öljyvarantoja.
Taitaapi olla tiiviste siellä tikun päässä ja vaikkei olis se ilma määrä on niin pieni että sillä ei o mitään vaikutusta toimintaan.
Tuli aika vaihtaa ensiasennusöljyt Kybbiläisiin, kilometrejä noin 900km takana. Iskareita puratessa huomasin toisen iskarin lisäsäiliössä ja sylinteriputkessa pieniä pintavaurioita. Osaisko joku tietävä kommentoida onko kyseisistä naarmuista käytännön haittaa. Paineet oli pysynyt lisäsäiliössä eikä sylinteriputkessa ollut öljyvuotoja. Kelkassa vielä takuuta jäljellä niin voisi lähteä lähestymään BRP:tä mikäli tarvetta.
Pinnoitteet sieltä puuttuu, outoa noin uudessa. Lähtisin marmorille kyselemään että "mites teidän mielestä"...
Säädetäänkö tämän simmikartan mallin likkereitä myöskin kiinni asennosta? Oletan että BL on hidas puoli ja BH nopea puoli. RL paluu.
Minkälaista öljyä suosittelisitte Kyb lisäsäiliöllisille iskareille? käykö joku alla olevista vaihtoehdoista vai olisiko joku muu parempi? tällä hetkellä käytössä Motorex Racing Sd-1, mutta jotenkin tuntuu että öljy menettää toimivuutensa loppukaudesta ja alustasta tulee löysä. Ölsin 5W etuiskariöljy: https://www.milkolehmus.fi/tuotteet.html?id=41/371852 Fox R2 5W: https://motocafe.fi/tuote/fox-r2-high-performance-suspension-fluid-1000ml/ Totaltek: https://totaltek.fi/tuote/tarvikkeet/huoltotarvikkeet/oljyt/iskunvaimoljy-5-l-tt-90000005s/
Tuo Öhlinsin öljy on tarkoitettu mp käyttöön ja sielläkin etuputkiin. En suosittele. Kybin öljy on riittävän hyvää .
Mobil Aero hf. Vuosia tullut käytettyä kelkkojen iskareissa. Toimii, siinä missä kalliimpi Kybin tai öhlinssin öljy.