Vs: iq 600rr Kiitos tiedosta, nyt ei ole taas paniikkia ;D Mietittiin tuossa ihan samaa asiaa tuossa että miten joillain saa ajaa vaikka kerrostalonkatolta alas pohjaamatta kun taas toisilla jo käpy reitillä riittää junttaamaan ton pohjaan. Asiaan saataneen jotain selvyyttä kun ilma pumppu aikaistaan.
Vs: iq 600rr Kyllä meikäläinen ajatteli kokeilla noita PP:itä alle tuohon RR:ään. Hienoista aliohjautuvuutta ja puskemista mun mielestä havaittavissa noissa grippereissä, toki niissä on vakioraudatkin jo aika lisut. Tai sitte tottunu liian hyvälle tuon kätin kanssa ;D Mutta kun sattuu molemmat löytymään niin ajattelimpa ruuvata PP:t kokeeksi alle!
Vs: iq 600rr Kyllähän tuo paria pykälää tarkemmin menee PP:llä. Maltahan Oudie viikonlopulle ennekuin menet vaihtelemaan, niin käydä pienellä vertailu ajolla tuossa elskillä.
Vs: iq 600rr katsokaa hyvät ihmiset sitä etupukin typen painetta, se on suoraan verrannollinen sen alustan herkkyyteen..
Vs: iq 600rr Huomena käyn hakeen pailakan "hoidosta". Takapukin iskari on simmitetty ja hakaneuloiksi on vaihdettu AC:n jouset. Oli originellit alkanu antautuun. Iskarissa on nyt Ryden öljyt sisällä, oli orginellit tulleet tiensä päähän tonnissa. Muita säädöksiä en tee ennenkuin oon käyny ajaan pari sataa alle. Kommentteja tulee, ku huominen lenkki takana, jos pakkasherra suo ajokelejä....
Vs: iq 600rr Paljonkos olit ajanut ennen ku jouset meni vaihtoon? Olin muutaman vuoden iliman kelekkaa, joten tuntuma vähän hukassa. Tuo kyllä tuntuu hyvältä mitä ny vähän turistipatissa nypyttää, vaan kun ei tiedää kuin hyvä se vois olla säädettynä. Vaan mitä ohjainrautaa olette käyttäny tuollaisessa normi reittiajossa? EI kehtais summassa alakaa kokeilemaan, kun jarlanki se rauta jota vois kokeilla on 70 pari. Nuo mitkä nyt on alla on ihan loppu, niillä joko ajaa sukset puhki tai tappaa ihtesä. Silloin aikanaan vaan huomasin, että halavin alustapäivitys on kunnolliset raudat. Vaan edgeen taisin kokeilla viittä eri rautaa ennen ku löyty itselle sopivat, ja nyt kyllä käyttäisin nekin rahat mielummin polttoaineisiin.
Vs: iq 600rr Minkälaisia varvaskoukku toteutuksia olette rr:n rakennelleet? Kauppiaan kelkan mukana toimittamat koukut eivät ainakaan istuneet paikoilleen, vaikka kuin niitä pyöritteli. Jos jollain toimiva varvaskoukku ratkaisu niin kuvia kehiin.
Vs: iq 600rr Tuossa ois yks versio: Vaiheessa: Reikien välinen ura ajettuna, maalattuna ja asennettuna: Vähän liian "raju" tuli tuosta, eli ei tarttis noin kauas tulla tuon putken, mutta korkeimmilleen nostettuna ja tottuneena varsin toimivat!
Vs: iq 600rr Minkä Catin jouset noihin passaa. Ja mikä mahtaa olla etupukin iskarin typenpaine alkujaan vai löytyykö siitä jostain taulukkoa.
Vs: iq 600rr bestmotorssilla on ainakin rr juuri tehtyjä koukkuja ja muutama parikin taitaa olla jäljellä! soitelkaa sinne päin! Just asensin itelle ja parani!!
Vs: iq 600rr Ainakin tuossa 09:ssä pelaa noi vakio Griperit kunnon raudoilla todella hyvin ja ohjaus on minusta kevyt. Millaisia muutoksia olette tehnyt vetopuolelle, jotenkin kaipaisi lisää räväkkyyttä alakierroksille nyt jotenkin enska tyyppinen ja vetää kovemmilla kierroksilla.. Mutta, räppäilyyn voisin kokeilla joita muita hilppeitä ja muutoksia heliksiin jne..!?
Vs: iq 600rr Voiko tuo edes mennä muutoin kuin etu- ja takapukin pohjatessa yhtäaikaa.. Yleensä jostain alkaa pettämään jos kovasti pohjailee..
Vs: iq 600rr Nii empä tiiä oli miten oli mut jos tuommoses paikas/vauhdissa pohjaa nii eipä noilla iskareilla tuola alustassa mitään virkaa kyllä ole..
