Vs: Polaris RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2011 -> ihan vakio tuo on vielä, no tuo kuva on semmosesta TOOSI loivasta noususta mutta kyllä se sopivalla lumella saapi tasamaallaki aika pystyyn
Vs: Polaris RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2011 -> Hokasin että sullahan onki perus RMK, eli parempi matto tuonne pehmeälle, pitikö se mattokauppaan lähteä tässä...
Vs: Polaris RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2011 -> Puristukset taitaa näissäki olla noin 8-8,5 ihan uutenaki että älä vielä jäpälä masennu...mittareissa sitten vielä heittoa jonki verran.
Vs: Polaris RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2011 -> Mitäpä ei kannattas tehdä 50 gramman tähden...
Vs: Polaris RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2011 -> Uskaltasin sanoa että uuessa summasessa kestää aika paljon pidempään...kokeeksi vanhalla resuremmillä, mistä puuttuu puoli kierrosta reunanauhaa ollaan menty jo 300 km umpisen kaivatusta ;D T: veripää
Vs: Polaris RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2011 -> Kyllä melkein ihmiset alkaisin jo itekkin suosittelmaan nuita poskien ventiileitä muillekkin. Tuokin kans nuot tilasimma jo ostaessa tarvikekeskuksesta paikoilleen eikä ole kyllä remmien kans tarttenu tapella. Ihmeen vähän ilmeiseti nuita laitettu kun ei ole muita vehkeitä tullut vastaan mistä läpi näkis.
Vs: Polaris RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2011 -> Tarkempaa havainnollistavaa kuvatusta minne paikkoihin ootte venttejä hommaillu?
Vs: Polaris RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2011 -> http://www.moflowvents.com/polaris/pro-rmk/ Siitä ja on väriä valita.. Tässäki olis markkinarako väsäillä näitä
Vs: Polaris RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2011 -> Joo eihän nuista missää nimessä haittaa ole, paitti että joku risuhan siitä tieten heti läpi tunkee..
Vs: Polaris RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2011 -> Jep jep. Juurikin linkin mukaiset sarjat on paikallaan. Tuota kyllä risu hommaa itekkin pelkäsin kun nuita verkkoja silmäilin mutta eipä sinne konehuoneeseen vielä ole ulkopuolisilla ollu hinkua.
Vs: Polaris RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2011 -> Ei oo poskissa. Reikia ja hyvin kestää remmi. Nykyinen kestäny 1000km umpisen kaasuttelua on/off kaasulla..
Vs: Polaris RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2011 -> On tässä päässy vähän ajelemaankin jo. Ite oon kyllä aika tyytyväinen kamppeeseen. Kestävyydestähän ei toki vielä osaa näillä kilsoilla sanoa mitään, mutta muuten on kyllä tosi käteensopiva laite minulle. Voimansiirrossa itellä kytkimessä 120-340 jousi, 10-68 painot. Hihnaväli simmattu sopivaksi, oli saakelin iso tehtaalta tullessa. Variaattorina teamin Tied, suora 61 helixi, 160-280 jousi ja vakiovälitykset/matto. Helixi sais olla aavistuksen loivempi vielä mutta tollanen oli tarjolla, samoin kytkimeen vois kotella painavampia painoja, tikkaa kuitenki näilläki hyvin. Alustaan tuli Foxin burandti setti, mun painoselle ja mun ajoille oli kyllä aika paljo liian pehmeä vakiona, mutta muuten kyllä pelaa hyvin. Simmalin sitä vähän tiukemmaksi. Keula tähän asti ainaki ollu ok. Suksina C&A xtx. Ei tuo reitilläkään ihan sysipaska ole mun makuun ajaa, jarruttaa vaan mutkiin ajoissa ;D Kyllä sillä ilo on päästellä.
Vs: Polaris RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2011 -> Joskopa Polariksen Monsteri remmilöinen kestäs paremmin... Kytkimestä puottelin kytkennät 3500 paikkeille ja parsin vähän muutenki koko pulukkaa...voimalinjasta,astimista ja matosta...
Vs: Polaris RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2011 -> Oliko larskalla vanhat astimet jo solmussa? oli vissii aika helppo napsia kiini noi uudet?
Vs: Polaris RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2011 -> Nakohan mettää nuo apikoliittimet! Ja missä on johtimien suojat? t. Tietokonemies
Vs: Polaris RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2011 -> on todettu nii kestäviksi nuo rupelit että taija tarvia kummempia hifistelyjä,eikä jaksa vaivautua... Apikot on tarkoituksella... T:käytännönmies
Vs: Polaris RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2011 -> http://www.vekoy.com/product_info.php?products_id=17025 Tommosia laiteltii. Hyvin hönkää kyllä mutta tärinä täristi oman ainaki hengiltä, tai sitte raipanisku..
Vs: Polaris RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2011 -> onko rupelissa mitään tukea tuolla toisella puolella. Se laakeri tahtoo olla vähän heikko paikka jos sitä ei tueta toistesta suunnasta jollain. Sielä riittää ihan vaan joku pultti-prikka patentti joka estää ettei iskussa pääse rupeli lentämään akselista irti.
