Aiheen mukainen kelkka hakusessa, mitä eroja, mikä kannatas laittaa? Ajo hyvin sekalaista: röykky reittiä, lapin baanaa, pilkillä käyntiä ja umpisessa harhailua. kommentia kiitos!
Vs: 07-08 rc 600sdi / x-trim 600sdi Tuossa ekstriimiketjua... http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?topic=12904.0 X-trimistä sen verran,että -08 ekat pps-alustalla,vanhemmat rcg.Ittellä just toi -08 600sdi.Ihan toimiva peli,toki ruutia sais olla vähän enemmän,kun olen 100kg+ ukontursake... ;D
Vs: 07-08 rc 600sdi / x-trim 600sdi Kummastakin mallista on juttua Lynx:n topikeissa melkoisen hyvin. Arvostelusta löytyy X-trimmistä ja taitaa tuosta RC:kin olla arvostelu. RC:ssä lienee jo -07:ssa PPS. Tämä PPS -alusta tuli X-trim:iin vasta vuoden -08 mallissa. Kummakkin hoitaa tehtävänsä ihan mallikkaasti. Pitkätelainen on aina pitkätelainen. Kummakkin saa yhtä hyvin hankeen kaivettua. Itse en tykännyt -08 vuosimallin ajogeometriasta. En kyllä ole ajanut tuota vuosimallia lainkaan. Monet kehunu sen PPS -alustaa ja varmaan pitää paikkansakkin. Kummatkin on menestyneet Kelkkalehden vertailussa. Kannatta tarkkaan miettiä millaista se ajelu tulee olemaan. Pitkätelaisesta voisi "jalostamalla" saada vielä paremman. Toki myös RC:kin. Tässä heitän soppaan vielä yhen mausteen: Entäs saman ikähaarukan Renegade vaihtoehdoksi X-trim:iin. X-trim on tunnetusti painavampi kuin Renegade. Kun tuota yhtä Rev:iä tuola tallissa on parsinut ja koonnu ym on tullu selväksi miksi Rev -runkoinen on keveämpi. Lynx on tehty hiukan jämäkämmästä materiaalista verrattuna SkiDoon rakenteisiin.
Vs: 07-08 rc 600sdi / x-trim 600sdi http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?topic=30094.0 Tuosta RC keskustelua
Vs: 07-08 rc 600sdi / x-trim 600sdi Kiitti tiedoista, jos x-trim tulee hankittua se on kyl -08, ton pps alustan takia. Mites vielä noiden 07-08 rc:den välillä eroa? kummassakin pps alusta, onkos noissa startti vakiona?
Vs: 07-08 rc 600sdi / x-trim 600sdi Startti lienee lisävarusteena ollut tuolloin. Melko harvoin olen itse havainnut startilla varustettuna noita "rallimalleja". Lähinnä -07 ja -08 eroa on kuomumateriaalin eroavaisuus. 2008 -mallisissa on se "ämpärimuoviksi" ristitty materiaali. Muuta kovin radikaalia eroa niissä ei liene.
Vs: 07-08 rc 600sdi / x-trim 600sdi mites noiden umpisen meno erot? pääseekö tolla rc:llä yhtään umpisessa/ tien penkoilla?
Vs: 07-08 rc 600sdi / x-trim 600sdi Yllättävän pajon nuissa on eroa esim. ajoasennossa. Kannattaa yrittää päästä testaamaan molemmat samalla kertaa niin erot selviää peremmin.
Vs: 07-08 rc 600sdi / x-trim 600sdi pitää yrittää päästä testaan noita 07 ja 08 rc lynejä sekä 08 x-trimiä, Mut heittäkääs jo kommenttia mikä vois soveltua parhaiten tälläiselle old school mallin kelkkailijalle.
Vs: 07-08 rc 600sdi / x-trim 600sdi Nyt on istuttu -08 rave 600sdi penkissä ja jotenki ei säväyttänyt. tos lueskellessa ja kysellessä kyl mieleen tuli et ski-doon rene -07 600sdi vois olla hyvä vaihtoehto? Kelkas pitäs olla pakki, startti, tilaa kuljettaa reppua ja mahd. rouvaakin sekä tuulilasia sen verran et kovilla pakkasillakin pääsis ajeleen. Ajo pääsääntöisesti reitillä tai jäällä mut ei haluja repiä ojista/umpihangesta kelkkaa. Sit vielä peräkärryn kapeus (123cm) haittaa valintaa.. Heittäkää nyt mikä kelkka se pitäs hankkia.
Vs: 07-08 rc 600sdi / x-trim 600sdi Pätkälläkin pääsee yksin yllättävän pitkälle hangessa kun muistaa pitää vaihtia, mutta ei kaksi päällä pääse huonostikkaan. Eli jos umpea on tarkoitus mennä kaksi päällä, niin kyllä matossa mittaa pitää olla vähintään 345. Tuo 08 Xtrim on itsellä ja tuntui vanhan evo koppaisen jälkeen korkealta ja oudolta. Mutta nyt kun on jonkun verran ajanut, niin parempaan päin on ajoasento mennyt. Selkä pysyy paremmin ryhdissä ja jaloilla kevennys helpompaa. Toisten on vaikea sanoa mikä kelkka sun kannattaa ostaa. Ostaa yhden ja jos se ei ala tuntuun omalta vaihtaa pois ja ostaa uuden. Ja jos oikeasti aiot enemmänkin ajaa toinen kyydissä osta sellainen missä on lisäpenkki mahdollisuus sille. toiselle. Pätkä kelkan penkillä on kaksi päällä vaikea mennä.
Vs: 07-08 rc 600sdi / x-trim 600sdi No niin, nyt heitit listaa joka on eräänlainen kriteeri tyyppille. Tuon mukaan parhaiten sinun käyttöösi sopii vuosimallin 2006 - 2007 X-trim varsinkin nestekoneisena. Se on varustettuna, normaalisti, kohtuullisella tuulilasilla ja siihen saa saman lisäjakkaran kuin REV -runkoisiin. Mullakin oli taannoin niin kapea kärry jotta PP:eet jouduin kaventamaan 10mm jotta kelkka sopii kyytiin mutta olipahan tiiviisti eikä päässy sivusuunnassa juurikaan liikkumaan. Sitten tuosta rene:stä josta mainitsit. Siihen ei suoraan tuota BRP:n lisäpenkkiä vaan joudut vaihtamaan sen muovikannelliseen versioon. Niitä penkkejä on jonkin verran ollut täälä foorumillakin myynnissa. Noiden Renegadien tuulilasit on yleensä hiivatin pieniä, lähinnä koristeita, joten sen joutuu varustamaan Summitin tuulilasilla. Käytettynä noita kyseisiä laseja ei juuri ole saatavilla. Yleensä tarjolla on vuosimallin 2003 laseja jotka kiinnitetään sarviin jotka on oman tyyppisensä. Renegade on keveämpi kuin Lynx mutta Lynx on jämerämpi rakenteeltaan. Renen rakenteet on 99% alumiinista koko se keula ja siten erittäin arka vaurioille. Mutta, se keveys..... Miten arvostaa keveyttä ja miten jämympää rakennetta. ARVOSTELUT/KOMMENTIT: Lynx X-trim: http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?topic=16818.0 Lynx X-trim 600SDI: http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?topic=6301.0 Renegade 600SDI : http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?topic=1430.0 Vaikka tuossa arvostelussa en ole kovinkaan kummoisia pisteitä ole antanut niin tyytyväinen olen siihen ollut. Olen sen verran kriittinen ja aina näissä vehkeissä on parannettavaa. Tuo kelkka on vielä nykyisinkin käytössäni eikä ole tarkoitus kovin helposti siitä luopua. Tuolla isommalla koneella se ainakin jaksaa kulkea asiallisesti eikä kulutuskaan ole paha. Varsinkin nyt kun viime talvena saatiin kytkin kuntoon niin maisematkin vaihtuu tarvittaessa melkoisella vauhdilla. Viimeksi loppui pellolta pituus ja kuskilta pää kun kokeilin.
Vs: 07-08 rc 600sdi / x-trim 600sdi Omia kokemuksia xtrim 600 sdi 08:sta 2500 km vasta kokemusta. Hyviä puolia reitille hyvä pehmeä alusta ja etuiskarit sais olla pikkusen tiukemmat. Umpisella paljossa lumessa ei mene ainakaan nuilla vakio välityksillä ja ei käänny tiukassa paikassa ummella, vaan on vähän möhkö. Oli kyllä viime talavi aika erikoinen ku ei ollu yhtään pohjia. Nyt kelkassa kevyemmät välit ja variaattorissa tiukempi jousi. Tänä talvena uus yritys.
Vs: 07-08 rc 600sdi / x-trim 600sdi kommenttia ja tietoa tulee pikkuhiljaa, kiitos siitä! Tota oon vähän lueskellu et toi x-trimmi ois himppu kankea ja siten ruvennu kiinnostaan -07-08 renegade, sen suksiväli ois 121.7cm joten menis heittämällä kärryyn kun taas nois lynxeissä toi väli on 124,5cm joten joutus vetään suksista siivut pois et mahtus. täytynee päästä ajaan noita kelkkoja lähiviikkoina kunhan tulee kunnon jäät ja lunta, jospa se auttas valinnassa. Nii ja pätkiä unohtamatta näyttäs niihin löytyvän tarakkaa ja lisäpenkkiä joten ei haudata sitäkään vaihtoehtoa.
Vs: 07-08 rc 600sdi / x-trim 600sdi Nyt ois -08 X-trim pihas, 40km ajoa takana ja veteli vähän joten sukset taitaa mennä vaihtoon muuten toimi kivasti.
Vs: 07-08 rc 600sdi / x-trim 600sdi Kait olet harituksen tarkistanut? Uskoisin ainakin. Meinaan jotta ainahan nämä vehkeet vetelee jonkin verran. Itse ajaisin ihan vakio sivakoilla mutta ne eivät toimi pehmeällä puskemisen johdosta sekä eivät kanna jos umpeen joutuu. Mutta toi pehmeellä ilmenevä puskeminen on harmillisin. PP:et tekee X-trim:in melko raskaaksi ajaa. Itse kokeillu kummassakin asennossa ja pakko todeta jotta etummaisessa asetuksessa (reiässä) on hyvä.
Vs: 07-08 rc 600sdi / x-trim 600sdi Onko tuossa RC:ssä jossain paikka varahihnalle? Ite en kyllä löytänyt hihnaa saati sitten paikkaa hihnalle.
Vs: 07-08 rc 600sdi / x-trim 600sdi Juu tais olla vetely kiinni vaan suksien suuntauksesta (en kerenny vielä kunnolla testaan) mut oli aurauksella joten pieles ainakin. Vararemmi sekä paikka näytti olevan keskikatteen alla(niin ainakin tossa -08xt:ssä). Pitää sit kyl koittaa ajella noilla vakio suksilla mikäli ne pp:t tekee ohjauksen raskaaks.
Vs: 07-08 rc 600sdi / x-trim 600sdi Melko useat on höylänneet PP:stä ne pienet "harjat" pois kokonaan. Sillä saa hiukan ohjausta keveämmäksi. Itse en ole noita höylännyt koska pidän ohjattavuutta tärkeänä.
Vs: 07-08 rc 600sdi / x-trim 600sdi Ei auttanut suksien suuntaus vetelee, puskee ja on jäykkä kääntää hiljaisessa vauhdissa ei hyvä! pitääkö ne pp:t ostaa ja höylätä pikkuevät pois et saa sukset toimimaan?
