Vs: 2008/2009/2010/2011/2012/2013 vakiokisakampe 600 RS Alaratas on kuuleman mukaan levinnyt joiltakin. Syynä tuo iso segerrengas, joka pääsee pomppaamaan urastaan ulos, kun slipgeari toimii. Parannusehdotuksena pistopuikolla tai vastaavalla lyömällä kohoumia renkaan viereen, kuten kuvassa. Tai hitsaamalla pieniä mällejä sinne tänne renkaan viereen
Vs: 2008/2009/2010/2011/2012/2013 vakiokisakampe 600 RS Hyvä idea! siis se pistopuikko ainakin...hitsausherneet pitää laittaa symmetrisesti tai ne täristää 420km/h ja kovemmissa nopeuksissa.. : Itellä oli lähteny "purkautumaan" juuri tuo sokka poies. Kannattaa pitää se ratas kasassa jos ei ole kunnon työkaluja: kävin prässäämässä työpaikalla sen kasaan ja hommaan tarvi 5 tonnin voiman. Ihmettelin ku ei riittäny sormivoimat
Vs: 2008/2009/2010/2011/2012/2013 vakiokisakampe 600 RS Tuntuu aika hurjalta, että se pomppais sieltä pois, jos se on 5 tonnin voimalla siellä kiinni :
Vs: 2008/2009/2010/2011/2012/2013 vakiokisakampe 600 RS Kerrassaan mahtavasti lähti tämä kisakausi liikkeelle. Tänään käväsin liikkeessä katselemassa jokos uusi kelkka olis tullut. 2 kelkkaa olikin kasattu, toinen luovutettu, toinen odottamassa hakijaa. No eipä ollut kumpikaan minulle tulossa, vaan omani tulee kuulemma viikolla 1 viimeisessä laivassa suomeen. Nyt sitten harmittaa vähän.
Vs: 2008/2009/2010/2011/2012/2013 vakiokisakampe 600 RS Kuinka tämä alaratas saadaan irti. Tarviiko erikoistyökaluja? PA-linja käydään läpi, ettei löydy mitään kökköjä. Tankki putsattiin paineilmalla, ja sieltä tuli jotain muovimurua. Polttoainepumppu tsekattava, et onko se kasattu oikein. Variaattorin linjauksen tarkistus vielä tekemättä.Säätöprikkoja oli varin takana. Racing-käsikirjan antamat mitat: keskeltä keskelle: 257.5mm. X-mitta: 40mm. Y-mitta: 0.86 mm etuottoa. Z-mitta : 16.5mm. RS:n ketjukotelo on pulttaamalla kiinni rungossa toisin kuin muissa XP-malleissa, joissa se on niiteillä kiinni. Kotelon kannen ruuvit kannattaa vaihtaa nomaaleihin 6mm ruuveihin 25mm pitkiin.Alkuperäiset ruuvit saattaa syödä ennen pitkää kierteet kotelosta, jos niitä aukoo usein. Olisko nämä ruuvit sellaisia ensiasennusruuveja, jotka tekee reikäaihioon samalla kierteet, kun ne sinne ensi kerran ruuvataan, en tiedä!? Kaasareista ei löytynyt moskaa. Pääsuuttimien koko 300 molemmissa. Pilotteja en katsonut; kirjan mukaan 45 ja power-jet 160 Alusta tuntuu huomattavan jäykemmältä verrattuna esim 800 XP:hen, mut niinhän sen täytyykin! Roiskeläppä on varsinainen lumikola! Leikkasin siitä reilu 10 cm veks, siitä saa tehtyä vaikkapa vakiota korkeamman tuulilasin ;D Ens viikolla pääsee jo ottaa ensi savut. Ku vaan tulis tota lunta
Vs: 2008/2009/2010/2011/2012/2013 vakiokisakampe 600 RS Siitä se ruppee pikkuhiljaa kasautuu.. Paketista löyty Canadalainen salamatkustaja..tän ku mie lasken Suomen luontoon ni rupee tapahtuu
Vs: 2008/2009/2010/2011/2012/2013 vakiokisakampe 600 RS Tänään vaihtu kaasukahvanrunko muovisesta alumiiniseen sekä kahvasuojat jotka kestää. Punnittu ei vielä ole. Ohjekirja antaa 195kg.
Vs: 2008/2009/2010/2011/2012/2013 vakiokisakampe 600 RS Paljonko maksoi toi metallinen kaasukaffajuttu vai oli vanhasta raacerista? pistähän kunnon kuvaa kun saat kisakuntoon numerot ym...
Vs: 2008/2009/2010/2011/2012/2013 vakiokisakampe 600 RS Vanhasta lainasin kaasukahvanrungon.. Juu laittelen lisää kuvia kun hommat etenee.
Vs: 2008/2009/2010/2011/2012/2013 vakiokisakampe 600 RS pempallahan on jo tuuning bling bling kääntöpyörät uuessa raacerissa!!!vanhassa kilpurissa on melko iso lähtönumero ;D ;D
Vs: 2008/2009/2010/2011/2012/2013 vakiokisakampe 600 RS No se on todellisen lähdönhetkellä pikkasen sorvattavissa pienemmäksi Onko isoista tankeista kellään tietoa millo tulis?
Vs: 2008/2009/2010/2011/2012/2013 vakiokisakampe 600 RS Ei varmaa tietoa. Huhujen mukaan jo ens viikolla tai sit tammikuun puolessa välissä....?? ??? Tarkistakaa muuten, että kytkin on kiinni kunnolla.
Vs: 2008/2009/2010/2011/2012/2013 vakiokisakampe 600 RS Melko osina tällähetkellä.. odottelee isoa tankkia, saisikohan joku VARMAA tietoa milloin mahollisesti sais tankkeja ? ..tietäs laittaako kasaan pikkutankilla kun ajamaan pitäis lähtä joulun jälkeen. Sit pari M10 mutteria lojuu paketissa..mihihän noi kuuluu ?
Vs: 2008/2009/2010/2011/2012/2013 vakiokisakampe 600 RS Eikö siinä tullut kasaamis-ohjetta mukana niinku Ikean paketeissa konsanaan? ;D Oisko nuo bensatankin kiinnitysmutterit jotka oli osasta kelkoista unohtunu tehtaalle.
Vs: 2008/2009/2010/2011/2012/2013 vakiokisakampe 600 RS Onko joku kokeillut, kuinka nuo jarrupalat lähtee irti. Ulomman palan sain helposti, mutta sisempi otti kiinni siihen suojakopan pitkään mutteriin. Vai pitääkö sekin irrottaa... ???
Vs: 2008/2009/2010/2011/2012/2013 vakiokisakampe 600 RS Oli ohjeet mukana mutta muttereille ei vielä paikkaa löytyny..tankille on M8 mutterit. Silmämääräisesti harjoittelin palojen vaihtoa..sen mustan peltilärväkkeen irroittamisen taitaa vaatia : Saitko muuten Ketturacer rattaan irti ?
Vs: 2008/2009/2010/2011/2012/2013 vakiokisakampe 600 RS En ole vielä kokeillu. Lähtisköhän se vain tulemaan ulos, kun ottaa sen ohkasen segerrenkaan irti ja vääntää parilla ruuvarilla vastakkaisista reunoista. Ja sen sisemmän jarrupalan kanssa saa vielä miettiä et kuinka sen vaihto onnistuu...
