Vs: 600 Indy (SP) -13 Kyllä se indykin siellä putikossa jotenkin näyttää taittuvan... ( videossa siinä minuutin kohdalla meno hidastuu, syynä remmin laukeamisen esiasteet ;D ) [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=ESlx5MSKeTw[/youtube] ( RR ja Indy vähän eri mestoilla : http://www.youtube.com/watch?v=8bJNGYnGV7g ) PS: Minkälaisia tai merkkisiä alusta sarjoja suosittelette??? Rupee herneet nousemaan noihin mehukeppeihin ! Walkerit varmaan ihan jepå?
Vs: 600 Indy (SP) -13 Tulipa tänään käytyä Indi ajamassa. Paljoa en odottanut SP-mallista, mutta kyl mie uskoin et sillä ees jotenkuten pystys patikkoa ajaa... Totuus oli toinen. Keula kynti ihan liian matalalla suhteessa perään. Olo oli kuin oisi hypännyt takavuosien teini Dx:n puikkoihin. Patikossa iskarit pohjasi koko ajan ja jos kokeili yhtään rytmittää niin perää viskoi taivaalle. Fiilis oli kuin Edgen puikoissa - ei hyvä. Mitä kaverin kanssa Indyä spekstailtiin, niin potentaaliahan tuossa kyllä on. Kone & voimansiirtohan taattua Polaris laatua. Vetoja on kyllä pirun kivasti. Alustaan Wp:t tms laatuiskarit kunnon säädöillä ja keulaan myös, tai jos hieman säästää haluaa, niin Walkerit keulaan ja Wpt:t pelkästään alustaan. Tokihan tuota pitäs vahvistella juurikin "exracing" kirjoittaman listan tavalla. Muuten en usko että kunnolla patikon paukutusta kestää. Mutta miks ihmeessä näissä ei ole enää Gripperit? Pollemaisesti suoraanhan se kulki noillakin suksilla, mutta ei kääntynyt kunnolla oikein pehmeellä, eikä kovalla. En tiedä miten tekis. Bränd nyyy rakennussarja Polaris, vai vuoden - max 2 käytetty ("valmis") RE kohtuu kilsoilla. Summa minkä joutuu laittamaan ois kohtuu sama.
Vs: 600 Indy (SP) -13 Paiskominen johtuu liian jäykistä hakaneuloista suhteessa takapukin paluuvaimennukseen, hyvin moneen on vaihdettu löydemmät hakaneulat... Oliko ajamassasi kelkassa Foxit vai Evansit, jos SP:n vakio Foxit niin en ihmettele jos alusta ei pelannut : Josko sitä huomenna siirtyisi virallisesti Polaris kantaan, sitä voi jokainen tahollaan miettiä ostaako pienemmällä välirahalla takuunalaisen uuden pelin vai suuremmalla välirahalla käytettyn takuun ulkopuoliseen BRP:n ;D
Vs: 600 Indy (SP) -13 Mut BRP takuu kattaa myös alustan ja kelkan rungon, pollessa pelkän koneen ;D Ei herneitä..
Vs: 600 Indy (SP) -13 Oletko maahantuojan edustaja kun tiedät sanoa? Jos et niin kannattaa kysyä miten asia on mikäli vahvikkeet on asennettu ennenkuin huutelee...
Vs: 600 Indy (SP) -13 No ihan omista ja muiden kokemuksista tiedän. Ja vakuutuslaskuissa otetaan sitten kaikki osaa noihin halpoihin hankintahintoihin kun pusketaan romut avk riviin.. Mutta se siitä ja ei ollu niin haudanvakavaksi tarkoitettu tuo, hyvä jos tuntuu että homma toimii.
Vs: 600 Indy (SP) -13 Alustaa ja runkoa on suhteellisen helppo vahvistella, moottorin vahvistelu menee jo vaikeammaksi..
Vs: 600 Indy (SP) -13 Alkaa näköjään Brp:n kuskit hikeentymään, kun omat laitteet alkavat olemaan ylihinnoiteltuja ja välirahan määrät kasvaa. ;D Taitaa olla mersumiehillä sama vika! ;D Ei herneitä... Mutta eiköhän nuo takuuasiat mene vähän niinkuin autoissakin. Paljon riippuu, mihin ja kenelle viet pelin huoltoon. Esim. Oman Audin suhteen, toisessa paikassa sanotaan, ettei mene takuun piikkiin ja kun on soitellu toiseen firmaan niin menee. Monet asiat ovat neuvoteltavissa. Uskoisin, että näin on Polaris leirissäkin. Ja jos ei peli kestä niin silti ollaan vielä kaukana Lynx:in hinnoista. Tuskin nekään ikiliikkujia on? Ja varmasti harmittaa kalliimmassa pelissä enemmän, mikäli joku vika ei mene takuun piiriin.
Vs: 600 Indy (SP) -13 Tuollahan tuo oma BRP makaa tälläkinhetkellä liukurunko poikki, paskapuhetta että kestäisi hyppyyttää ainakaan noita ekoja XP-koppasia! Arvatkaapa vaan v*tuttaako nyt vaihtotilanteessa vielä ostaa sikahalpa 350€ liukurunko? Kyseessä kuitenkin RS malli joka vissiin pitäisi kestää ajoa mutta onpa tuota saanu kursia kasaan lähes joka reissun jälkeen ja siksi haluttaakin saada takuupeli alle :-\
Vs: 600 Indy (SP) -13 Mutta illalla on uusi Polle pihassa! ;D Harmi kun vasta lauantaina pääsee testaamaan, eli uusi -13 mallin perus indy tulee Evansin iskareilla ja PRO-R teippisarjalla! Lisäksi perusvarusteet eli varahihna, pohjapanssari, takapukin kiinnityskohtien vahvikkeet jne...
Vs: 600 Indy (SP) -13 Oho! Onnea uudesta pelistä! Pistä sit ihmeessä tekstiä millainen peli on omasta mielestäsi!
Vs: 600 Indy (SP) -13 onko skoodan liukurunko oikeesti 260€ kalliimpi ku lynkerön jos noin kallis??? ei herneitä
Vs: 600 Indy (SP) -13 Kyllä on! Hyvä tuolla RS:llä oli pommittaa mutta 5v ikää ja vajava 10000km alkoi painamaan niin piti saada takuupeli alle ja tätäkautta sen sai vieläpä todella pienellä välirahalla, eli sitä ollaan nyt Polarismiehiä :
Vs: 600 Indy (SP) -13 Mitä suksia Indyyn kannattais alkaa suunnittelemaan? Ajanu en ole metriäkään mutta on niin kapeat nuo orkkikset että näkee jo silmällä että ei kanna jos on enemmän lunta :
Vs: 600 Indy (SP) -13 Vakiot on ihan hyvät (SP mallin ainakin), mutta jos vaihtaa haluat nii Gripperin suksi on hyvä valinta. Monet täällä ovat kertoneet, että SP mallin ripsaw matto olisi ihan huono. Kuinka moni teistä on oikeasti todennut sen olevan huono? Oman kokemuksen mukaan ottaisin jatkissakin ripsawin maton ennemin kuin camoplastin. (se camoplast mikä on perus indyssä)
