Minkälainen peli ois 440 nestekoneella oleva z-sarjalainen?Foxit on mutta minkalaiset?Onko hyvä ajettava aloittelijalle? Onko tyyppivikoja?Paljonkohan tommosista lähtee heppoja? Tämmönen saattas olla hankittavana ja kiinnostais kuulla teidän kokemuksia ketkä on ajanu vastaavalla!?....... ??? :
taidat tarkottaa kummiskin zr-sarjaa? koska z-sarja on puhallinkoneisia, vaikka samalla rungolla ovatkin. Itsellä kokemusta kys. rungosta tuommosen -03 fööni 440:n muodossa ja ainakin itse tykkäsin ajoasennosta ja muutenkin ajettavuudesta. Nyt kyllä kun on tottunut tuolla korkeammalla ajamaan, ni en kylläkään takaisin vaihtais : Ja tyyppivioista sen verran, että taitaa kaikkia ZR-runkosia vaivata kovemmassa ajossa se, että tahtoo eturunko murtua saumoista koneen etupuolelta. Itsellä ainakin föönissä tais 6 vai 8:sta kohdasta ratketa runko. Että kannattaa harkita vahvistamista jos ennenkuin pääsee vahinko tapahtumaan.
Nestekoneiset on tosiaan ZR malleja. Mutta jos et tekniikan kanssa halua räplätä (suuttimet kelin mukaan jne...) vaaan haluat varman ajokin. Niin unohda heti tuo ZR 440 SnoPro. Jos taas haluat kelkan mikä kestää kovaa ajoa ja mikä EI sovellu safari ajeluun, etkä pelkää mahdolista laittoa ja säätöä, niin tuo on oikea peli. Jos tosiaan ensi kelkasta on kyse, niin ajo-ominaisuudet ja teho kyllä riittää pitkäkäsi aikaa, mutta muuten on tuota suosittele ko. käyttöön ensinkään. Tai ainoastaan siinä tapauksessa jos on ennenkin pelannut korkeaviritteisten 2-tahtisten kanssa. Ennemmin vaikka tuollainen puhallinkoneinen 440:nen aloittelijalle. Tehot kyllä riittää siinäkin mutta tekniikka huomattavasti varmempaa. Ja tuo niiden heikompi eturunko ei varmasti kenenellekään vasta kelkkailua aloittavalle muodostu ongelmaksi, kunhan ostaessa katsoo sen olevan kunnossa. Ja omakohtaisiin kokemuksiin vedoten, tuo eturunko näyttää olevan ainakin -01 ZR:issä (siis ihan 600:sessa) paljon kestävämpi kuin mitä noissa fööni poroissa. Nyt jotain 6600-6700km kohdalla ainakin eturunko ihan ehjä vaikka föönissä (-00 Z pro) ei tahtonutkaan kestää omaa ajoa... Ja taitaa se neste pronkin runko olla vanhempi kuin fööneissä.
Joo tuohon minkä netistä bongailin taitaa olla sitte vaihettu kone koska se oli pelkkä z-sarja ja silti oli neste? Pitää katsella vielä asiaa....
Laitas linkki siihen ilmoitukseen, niin katotaan mikä se on... Ilmeisesti nettimotosta? Se että siellä lukee Z-sarja ei meinaa mitään. Johtuu vaan siitä että nettimotolla ei ole malleihin oikeita vaihtoehtoja ja jotainhan siihen pitää laittaa. Harvemmin kukaan puhkua nestekoneiseksi muttaa kun sitten pitää rakentaa jäähdytyskennotkin jne... Yleensä siis nuo 440 nestekoneiset on vakiokilpureita ja siten korkeaviritteisiä eli huonoja valintoja aloittelijalle. Tavallinen 500 kuutioinen on yleensä huomattavasti mataviritteisempi ja yleensä niissä onkin vähemmän tehoa kuin noissa pienemissä vaikka suurempi kone onkin.
http://www.nettimoto.com/viewVehicle.php?id_bike=328948 Tuo vois olla hyvä peli sopis ainakin lompakolle....
No tuo on tosiaan joku tekniikanvaihto peli. Näyttäis olleen ilmeisesti Z 370 alunperin. Koneesta ei näköjään lue että mistä se on peräisin. Jos se on peräisin -98 -> -01 SnoProsta, niin nuo säätöjutut pitää paikkaansa. Niiden koneet ei oikein sovellu aloittelijalle. Mutta voihan tuon kone olla mistä vaan... ??? Noissa catin SnoPron koneissa on aina pakoaukonsäätimet, siitä tunnistaa ne. -98/-99 alipaineella pelaavat ja -00/-01 servomottorilla. Vanhempien 440:ten cattien koneet (tai -98 tavallisen, ei snopro) on käsittääkseni vähän vähemmän tarkkoja. Mutta tuossa näyttäis kuvan perusteella olevan muut osat sitä 370:stä joten iskarit ei varmaankaan ole huollettavat tai sitten ne on vaihdettu ja suksetkin näyttäis olevan catin "kokomuoviset" halpis mallit. En sitten osaa sanoa paljonko tuo 370 on alunperin eronnut näistä isommista malleista, mutta olettaisin että vähän kevyempää tekoa se on monelta osin. EDIT: Ja vuosimallikin on muuten -00 rekisteröinti vuosi varmaankin tuo -01. Ja tosiaan noita 440 SnoPro malleja kumpaakaan ei ole tuolla kuomulla tehty.
Brownsin kuvia kun bongailee, niin puhallin vekotin tuo alunperin on ja etupripustuksista päätellen ei taida olla edes SnoPro. Eli -00 Z370 tai Z440 on mun veikkaus.
Meiltä löytyy tuommonen z370:kin. Ainakin ketjukoppa on heikkoa tekoa, muistaakseni 13 lamellinen ketju löytyy sieltä, ja joku jousi/rautalankaviritys ketjunkiristäjänä. Iskarit tosiaan on heppoista tekoa, mulla ei keulassa ollu vakiot paikoillaan, kuin jonkun 50km. Joka ojaa piti pelätä, kun löi läpi. Ja telastokin vaihdettiin ZR600:sta about 130km:n kohdalla (samasta kelkasta etupumput (lisäsäiliöillä)). Penkki on pehmyempi tuossa Z370:ssä, kuin mitä Z440SnoProssa oli. Vaijerijarrun vaijeria saa olla kokoaika kirimässä (pikakirintä), Tuo eturipustus juttu pitää paikkansa, eli fööniprossa tais olla se AWS IV ja tuossa z370:ssä se edellinen malli jos oikein muistan. Sukset joutaa ainakin ohjaustuntumaltaan pukin konttiin suuntana siperia. Tuossa nyt vähän tarinaa, ei nyt tältä istumalta jaksa enempi kirjotella. Kysyä saa, jos voin avuksi olla. Edittiä: Meidän se 370 o -01, mutta tuo näyttääki olevan vanhemmalla kopalla..
Mites tuollainen -01 440 snoukka? Kaverini haikailee sellaista itselleen, ja vielä ensimmäiseksi kelkaksi. Ollaan kyllä koetettu puhua vaikka mitä, mutta jääräpäinen kun on. Tosin, crossiradalla sillä lähinnä meinaa ajaa, eli sinne se soveltuukin. Miten, oliko noissa vielä normaali kokoinen tankki? Entä muuta erityistä tarkastettavaa?
Pitäs olla ihan normaalikokoinen tankki. Keula on ainakin huomattavasti kestävempi kuin -00 mallissa. Koneessakin on himppu enempi alavääntöä. Viimonen ZR-runkoinen Snopro, eli se on kuin tarkasti hiottu timantti... ;D Mielestäni paras ZR-runkoinen kelkka mitä on olemassa. Jos pata rupeaa tuottamaan tuskaa, sen voi vaihtaa johonkin isompaan ja kestävempään. ;D
no lainaan sen verra tätä topickia, että jos viittisittä kertoa mielipiteitä tommosesta z 440 snopro:sta vuosimallia 03-04? en oo ainakaan vielä ostamassa mutta kovasti kiinnostaa kyllä eli minkälaiset iskarit on? mitenkäs kone kestää? ja sitte nämä mopopoika kyssärit eli paljon tehoa? no huiput voi kyllä päätellä eli n.120?
Kiinnostaisiko tommonen ac zr440 snopro -98 koneena 600efi, 32mm predatorin matto ,fox kaasualusta säätö ohjaustangossa? kaverilla oli 8vuotta toi peli nyt myytävänä vaasassa edullisesti! kaveri vaihtoi F7 -05:seen http://www.kelkkapalsta.com/search/?limit=1&id=27509&type=0&db=used
Paitsi että tuo ei ole SnoPro vaan ihan tavan malli. Tuossa SnoPro, kylläkin -99, mutta 98 on aika samannäköinen.
