Mittarissa kun 80km/h, pyörintää tapahtuu silloin 6050-6100rpm/min ts. viisarin verran yli 6k. Viikonloppuna kattelin just, jään päällä oli 10-15cm lunta, hyvin otti vauhtia pois, silloin piti olla jo ~7000rpm/min samaan nopeuteen.
Vähän uppia, 60 km/h noin reilu 5000 rpm ja pystyy kevyesti keventeleen patikossa. Jäällä 80km/h ja noin 5800 ja aivan pintakaasulla. Välitykset 20/39(vakio23/39). Kulutus tippunu noin 16-18 näillä säädöillä jos malttaa vain ajella sievästi... : Tänään kävin noin 50 kilsaa ja tankissa ei kyllä ollu ko noin 10 litraa ja vielä loiskii ko heiluttelee. Ed. Max rpm on sitten 8500rpm.
Ei jouda seuraamaan kierroksia vaan pakolämpöjä. Pitääpä koettaa muistaa katsoa seuraavalla reissulla kierroksetkin.
Uudella pitkällä telalla kytkimet sinne päin säädettynä menee nyt aika mukavasti: 60kmh n. 5000 rpm ja 80kmh n.6000 rpm. En ole vielä kulutuksia mittaillu, kun on tullu huudatettua, mutta ehkä tässä viikon parin päästä pääsee (=joutuu ;D) ajamaan ihan tourinki meiningilläki - katellaan sitte uudemmasti.