Vs: Arctic Cat 2015 Onkos PowerCommander:it yms sallittuja kisoissa? Joku puheli että mites noita säädät, niin totta tuo on helpompaa kun koskaan ennen...
Mitäs siintä tarttee säätää? Eikhä se ruisku säätele ite itteesä sen minkä tarttee. Vetoja ainaki on kivasti tuossa myllyssä
Vs: Arctic Cat 2015 Niin no vaikea sanoa, ainakin tuo isolohkon kone käy vakiona aika rikkaalla enpä ole itse kisaamassa mutta joku asiaa joskus pohdiskeli ;D
Vs: Arctic Cat 2015 Mistä tää tieto on peräisin.. Eilisen perusteella niitä vaikuttais vielä löytyvän. Edit... Ei löydy enää.. Yksi lienee jäljellä jälleenmyyjällä.
Vs: Arctic Cat 2015 Ei taida olla monella foorumilaisella nelitonnista rr? Ainakaan kokemuksia tänne ei ole valunut kovinkaan paljoa. mielenkiinnolla lueskelisi, josko sitä keväällä vaikka semmosen tilllais itellekkiin.
Vs: Arctic Cat 2015 Kyllähän nuo ainakin mk lehessä sen maasta taivaisiin kehu. Mukava olis kokeilla.
Vs: Arctic Cat 2015 Kuopiossa oli koeajettavana ko. Laite koeajupäivillä mutta harmittavasti meni ohi armeijjan takia. :
Vs: Arctic Cat 2015 Tässä nelitonnisessa kärjistyy mielestäni moottorikelkkojen keinotekoinen hinnoittelu. Alusta parasta a-ryhmää. Jätetään pakotsydeemit pois ja hinta alta kympin.
Vs: Arctic Cat 2015 Lisäksi vielä että perustuu R malliin, eli vahvempi runko (kilpurin) ja kilpurin keula + iskarit.
Vs: Arctic Cat 2015 Miten muuten suhtautuu toisiinsa RR ja R XC-mallit, eli mitä eroja niissä on? -P-
Vs: Arctic Cat 2015 Itse itselleen vastaten: RXC<> RR Raideleveys 110.5<>109(sääd) Matto 32 Cobra<> 32 Ripsaw Etuiskarit RC<> Float 3 Takaiskarit Zero RC<> Zero pro Vari Team TSS04<>Arctic Tuossa lienee oleellisimmat erot RXC:n ja RR:n välillä -P-
