Vs: Arctic Cat Sno pro 500 vm 2010-2011 Speedwerxillä on tuohon big bore kitti. Tulikohan sillä kaikkiaan 140 hevosvoimaa? Kun olin vaihtamassa kelkkaa niin hetken mietin tuota vaihtoehtoa mutta päätin pysyä silloin yammussa. Jos toista kelkkaa joskus alan katselemaan niin tää on vahva vaihtoehto.
Vs: Arctic Cat Sno pro 500 vm 2010-2011 Speedwerxsillähän on exterminator kitti - Sylinterit portataan. - Kansi muokataan,tulee irtopalotilat. - Fat daddy-sinkkuputki + änkkä, änkällä vain painoa pois,putki käy myös vakio vaimentimeen - Läppärunko porataan kaiketi isommaksi. - Sytkäkiila. - V-force läpät. - Power Commander - Voimansiirtoon Hypershift stage2 clutch kit
Vs: Arctic Cat Sno pro 500 vm 2010-2011 Ja samalla rahalla siihen vaihtais 800ho koneen... Vai minkä hintainen satsi tuo on?
Vs: Arctic Cat Sno pro 500 vm 2010-2011 Puolet mitä tuollainen 730kitti maksaa eli Start At 2215$ miettiin vaan miten hyvä tuolainen olisi sprint/enduro poluilla...ei näkyvää eroa vakioon Tosin tuolla rahalla kannattaa laittaa vaikka vanhemmasta F5 catista kone,samat tehot..
Vs: Arctic Cat Sno pro 500 vm 2010-2011 Onnea sen sovitteluun sinne konehuoneeseen. : 5/6/7cc menee vielä kivuttomasti ku fyysinen koko sama. 8satku vaatii jo rungon muutoksia. Esim. tunnelin etuseinän/etukennon siirtoa tai koneen siirtämistä rungossa eteenpäin.
Vs: Arctic Cat Sno pro 500 vm 2010-2011 Juu en oo sovittelemassa kasisatkua tai mitään muutakaan ku en omista snoprootakaan..
Vs: Arctic Cat Sno pro 500 vm 2010-2011 En miekää. ;D Mut ihan vaan vinkkinä joku tuosta sun tekstistä alko semmosta miettiä.
Vs: Arctic Cat Sno pro 500 vm 2010-2011 Multa lähti tänään vanhakoppainen snopro uudelle omistajalle ja kyllä vaan kova hinku olis tuoreempaan koppaan siirtyä ja ajatuksissa on jo pitkään ollu 800:n istuttaminen nokalle.. Olkoonkin että seiskan kanssa selviäs helpommalla..
Vs: Arctic Cat Sno pro 500 vm 2010-2011 Andreillahan on sopiva "seiska" ;D Ei muuta ko siitä valmista peliä alle, kyllä pitäs liikahellakki.
Vs: Arctic Cat Sno pro 500 vm 2010-2011 Minkämoinen homma ois toi seiskan koneen istuttaminen tuohon 500 snopro runkoon, Sähköt jne... Jotenkin toi ajatus alkoi kiehtoa ;D
Vs: Arctic Cat Sno pro 500 vm 2010-2011 Jua, Andrein kelkkia vilkaisinkin, mutta melkein sanoisin, että tästedes (edellisen kelkan hyvien kokemusten perusteella) seuraavatkin tulee olemaan ruiskuja.. Eikä sillä, tuskin ainakaan tälle talvelle tulee kelkkaa.. Rännit tuli pihaan ja ne kait pitäis maksaakkin..
Vs: Arctic Cat Sno pro 500 vm 2010-2011 Yks vaihtoehtohan on pistää F5 pytyt ja Rave mallin pakoventtiilit. Ruisku tarvinnee kans jonku boxin jolla lisäilee bensaa. Tää vaihtoehto saattas sopivasti käytettyjä osia etiskellen jäähä alle tonnin. Hyvällä munkilla paljonki alle. Joo, oot kyllä oikiassa. Jos on ruiskuihin päässy tottuun, on iso kynnys alakaa vanahalla iällä runkkaileen siitintä ;D
Vs: Arctic Cat Sno pro 500 vm 2010-2011 Onkos näihin tullut mitään päivityksiä, kyseessä -11 malli. Mitä paikkoja kannattaa vahvistella ennen ajoa?
Vs: Arctic Cat Sno pro 500 vm 2010-2011 ei se ole skippadoo tai lyne jota pitää hitsailla etukäteen ranteita kannattaa vahvistaa
Vs: Arctic Cat Sno pro 500 vm 2010-2011 2011 vuotinen viissatku hommattu.. Mitähän kaikkea sitä tuohon osaa alkaa väkertämään iskareille jo ennen ajokautta? Alusta, keula? Pistäkää vaikka YV:nä viestiä missä ne saavat taottua nuista ajo kelpoiset. Eikä haittaa ois jos P-savon alueella joku sen tekis. Sokka motors?
Vs: Arctic Cat Sno pro 500 vm 2010-2011 Jokos porukalla kelkat läjässä..? Itte touhunnut alustan parissa tovin ja nyt kaiken pitäis olla iskussa talven koitoksiin 3.12 lähdetään tulemaan kohti pohjoista ja vissiin ajetaan niin pitkälle et päästään koettaan Toivotaan parasta!!