Mitäs tehdä kun takapukki heittää. Se ei niinkuin niele estettä. Huollatin iskarit ja ei muuttunut mihinkään. Lienee se etten oikein osannut selittää tai ei ollut huoltajalla mielenkiintoa ongelmaan. Sukset toimivat ok. etupukki ja ok kai.... Ei ole hauska ajaa kun selkä muutenkin hiukka kipeä.
Joustaako se noin paikallaan painellen ollenkaan.. Jos joustaa, niin kuinkas ajossa, joustaako ollenkaan vai pohjaako suoraan. Onhan jouset ehjänä.
No kun ei pohjaa. Ole ikänä vaik kuin laskee. Etupukki kait joskus jos on ajanu johonkin esteeseen. Joustaa mut täytyisi saada herkemmäksi takaa.
Miten tiukalla on hakaneulat? Noissa on vakiona aika vähän paluuvaimennusta ja eikä siedä esijännitystä melkein yhtään. Kokeiles ihan ensin laittaa hakaneulat siihen löysimpään asentoon.
Noin ekana itelle tulis mieleen nuo keulimisen estopalikat,kevyellä kuskilla niillä voi nakata kuikkaa.Koitappas ajella ilman niitä,pitäis olla huomattavasti herkempi niiaamaan.
Jos ei muusta syytä löydy, niin ehkä kannattaa kurkata onko pumpussa jostain syystä tolkuttomasti puristusvaimennusta..
Vois kokeilla noita keulimisen estoja. Kun on tullut liuku runkoihinkin taka päähän molemmille puolille murtumat. Hain uudet pitäs vaan ruuvata paikoilleen. ja varmaan sen hakaneulan keventäminen auttaisi. Se kun vain on siinä herkimmässä asennos.
Katsoppa huviksesi, onko se hakaneula originaali, vai onko joku ehtinyt vaihtaa jäykempää tilalle.. Onko se kantikas vai pyöreä ja mikä on paksuus.
Suosittelen. Meikäläinen ei nuita paloja takaisin enää laita muutako vasta sitten kun on pakko. Ainakin tämmöisellä meikän kokoisella (~75kg/180cm) kaverilla toimii niin hyvin alusta ettei mitään järkeä. Etupukkiin vaihdettu jäykempi jousi ja kiristetty jonkun verran ja remmit laitoin löysimmälle. Takapukin iskari on simmitetty ja säädetty myös. Vaikea uskoa että alustaa enää tuosta (äffäläisestä) paremmaksi meikäläiselle saa. e: Ja hakaneulajouset on toisiksi tiukimmalla.
Ka, hyvä tietää.. Lauantaina justiinsa tuumailin (kun päivällä Catiskan lynxiä testailin) että mitä noilla kytkennöillä.. Meinasin myös testata ilman palikoita. Mun tarttee saada jäykemmän jousen tilalle vielä hitusen jäykempi etupukkiin ja hakaneulatkin tekis mieli vaihtaa pykälää tiukemmiksi..
Etupukin jousi on metko löysöllä tuskin yhtään puristettu. Nakaneula on nelis kanttinen ja jotain karvan vajaa 10mm....
Niin... Vaihdettiin ne liuku rungot. Keulimisen estot oli 2 ja toinen 1 säädös. Sillä se oli iskeny siihen niin paljon. Laitettiin ykköselle molemmat. Ei vain ole tuota lunta että voisi kokeilla. Saattaa ensi viikon loppuna olla keliä. Pitää koittaa kyllä ilman niitä estojakin. Ja herkempi hakaneula harkinnassa vai vaihtaisiko koko kelkan lynxiin kun niin kehuvat sen jousitusta.
Kokeilin omastani ilman palikoita.. Ainakin alkuun vaikutti hyvältä. Kunhan vaan pääsis ajamaan kunnolla. Jos lynssiin vaihdat, niin tämän vuotinen sitten.. tai muu PPS-alustainen..
Jos se tapapukki ns. jakaa eli pomppaa liian nopeasti ylös patin jälkeen niin ei muuta kuin lisää paluuvaimennusta takaiskariin niin alkaa ongelma poistumaan. Ei se yleensä poistu jousien yms. säädöllä... Nimim. kokemusta on
Ne on ne palikat. Ne on alla vielä 1 asennos nyt... olivat 1 ja 2. Oli paljon pehmeämpi ajaa. Ei lyönyt takaisin juuri ollenkaan. Ennen oli kuin olisi potkassu persiiseen näkyi tähtiä kun ajoi patin yli.
Kuva kertoisi enemmän kuin tuhat asiantuntijaa.. Takapukin (se häkkyrä, joka on pultattu telaston takaosaan kiinni) ja liukukiskojen välissä on linkku, sivulta katsottuna jotakuinkin pystyssä. Sen takana on molemmin puolin liukukiskoissa kiinni (lähellä linkun yläpäätä) kumimokkulat, lähes kuution muotoiset, ne on keulimisenestopalat.. Vasta Pro tason saavuttanut keskustelija voi liittää kuvia..
