Eli -03 f5 kiertää ihan v*tusti likaa yli 10krpm! Ja ei kiihdy kunnolla. Kytkimen painot liikkuu ja kakkosen aukaisin myös silläkään ei mitään epäilyttävää jouset yms ehjät. Hihna näytää aikas tuoreelta -020. kytkimen painot 642-50.5 ja jousi 0646-229 keltainen. Kakkosen jousi vihreä. Mistä kannattaisi vikaa etsiä?
Vs: F5 Kiertää liikaa Kannattais ehken levittää kytkinkin, ainakin kannen avaukseen asti. Tarkistaa holkit kytkimestä ja painoista ja varmistaa herkkä liikkuvuus. Ja sitten vaikka perä ilmassa (niin että varmasti kestää) vingutella sen verta että näkee paketin toimivan. Tosin, eipä se noin tekisi jos voimalinjassa ei jokin olisi jumissa. Olihan kakkosen rullat ja helix kunnossa ja liikkuminen herkkää. Tietty voit kokeilla toisella hihnalla.
Vs: F5 Kiertää liikaa Kytkimestä kannen aukaisin niin painot kyllä liikku hyvin. Kakkosessa lähes uudet rullat ja helixin pinnat tarkistin. Vaikuttaako jos kakkosen jousen esi jännitystä löysentää? Pitää katsoa vielä linjaus ja kokeilla eri hihnalla. Mutta jotain häikkää siinä kyllä on, eikö vakio kierrokset ole jotain 8300-8500? En oo vielä hirveesti kehdannu vinguttaa ku uudet männät ja muut rensselit.
Vs: F5 Kiertää liikaa 8300-8500 olis ihan hyvä. Kakkosen jousen löysennyksen pitäis vaikuttaa, mutta varat ei varsin riitä, eli olikohan n. 200rpm/säätöreikä. Olisko mahdollista, että kakkonen on kasattu jotenkin väärin.
Vs: F5 Kiertää liikaa Voi olla että väärin kasattu rullat vaihdettu entisen omistajan toimesta mutta itse käytin sen myös auki ja laitoin samalla tavalla kasaan. Pitäiskö kakkosen kansi mennä kiinni ilman ettei tarvitsi vääntää suht paljon jousta vastaan? eli liekkö väärissä reijissä? Eka kelkka projekti nyt mutta muiden pärinä vehkeiden kanssa tullut kyllä pelattua niin ei vielä hirveesti kokemusta kelkoista... : akseleiden keski välimatka on vissiin tuo 30.9cm? Tästäkin oli runko poikki niin sen hitsasin ja vahvikkeen laiton mutta en ole vielä tuota väliä tarkistanut.
Vs: F5 Kiertää liikaa Juu. Akseleiden väli on toi. Kakkosen kasaamisessa joutuu vähän vääntämään että saa rullat oikealle paikalle. Ehkä sun tarttis kokeilla nostaa se perä ylös ja koppa auki kierrättää konetta ja yrittää kattoa, kumpi niistä jumii. Kokeile ensin käsin ihan paikallaan. Eli hihna pois ja paina kytkin nippuun, pitäis mennä ainakin jonkun kalikan avulla kannesta painaen. Kakkosta voipi levitellä siinä hihnaa irrottaessaan, eli anna sen hihnan olla siellä välissä kun levität lautasia niin ne kestää levällään aina kun vaihdat otetta. Leviää, kun otat sisemmästä lautasesta kiinni, työnnät sitä suurinpiirtein tankkiin päin. Eli takaviistoon.
Vs: F5 Kiertää liikaa Kytkin ja vari on irralaan ja kytkin menee kyllä nippuun kun painaa käsin. Pitää sitä kakkosta vielä tutkia myös. Täytyy mitata se akseleiden väli ja laittaa osat paikalleen kokeilla sitten siinä pukilla. Kiitos hyvistä vinkeistä!
Vs: F5 Kiertää liikaa Ihan niin ku kakkonen ei toimis kunnolla. Sen kiristys tulee olla ALLE kolmasosa kierroksen. Jos joku peeärpee mies on kasannu sen, se on saattanu voimailla sinne yli puolen kierroksen esijännityksen? Sillon jousi on kyllä liian tiukalla ja kakkonen ei varmaan toimi. Toivottavasti näin ei kuitenkaan oo... Ite säätelin tuota vanhan ajan kakkosta ihan reitin varressa (sillon ku oli semmonen kelkka mistä se löyty). Se tarvii vain puolen tuuman kiintolenkin työkaluksi että pystyy tekeen. Tuosta ehkä huomaa millaset voimat siinä pitää olla kun kasailee Toki mulla oli löysempi jousi kakkosessa mitä tuo vihreä.
Vs: F5 Kiertää liikaa Eilen purin kakkosen uudelleen ja se tais tosiaan olla tuon yli puol kierrosta esijännityksessä :-X No laiton sen uudelleen nippuun ja laitoin 2 reikään jousen. En oo vielä kokeillu kelkassa paikallaan mutta ainaki käsin väännellessä toimi kyllä paljon paremmin. Pitää kirjoitella kuhan laitan kelkan kasaan että miten kävi.
Vs: F5 Kiertää liikaa Voi olla että jousi on väännetty liian tiukkaan ja siitä on menny esijännitys. Mutta käy testaan ja jos toimii ok, niin nou problem Mutta jos tuntuu että on löysä (lappaa isoa silmään liian aikasin) niin kirraa jousta pykälä kerrallaan ja testaile. Jos ei kireimmässä reiässäkään toimi oikein, niin sitte joutuu uuden ostaan.
Vs: F5 Kiertää liikaa Jep tarkoitus olis kokeilla tällä viikolla, huono vaan tehä remonttia missä kelkka tällä hetkellä on (-26 pakkasta ja ei lämmintä tallia :-\ ) Mut jospa se siitä.
Vs: F5 Kiertää liikaa No se kakkonenhan irtoaa yhdellä pultilla, ja sittenhän sitä voi remppailla vaikka olohuoneen pöydällä..
Vs: F5 Kiertää liikaa Niin siis kakkonen ja kytkin on mulla irrallaan ja kelkka tällä hetkellä 20km päässä kotoa.
Vs: F5 Kiertää liikaa Aiwan.. No, pian noi kelit lauhtuu.. Tosin, AC440 totesi joskus, että kovassa pakkasessa on parempi korjata kun mutterit jäätyy sormiin kiinni eikä tipu hankeen..
Vs: F5 Kiertää liikaa Dii ja ei tuu tupakoitua niin paljoo noitten vehkeiden kanssa kun kylmässä rassaa ;D Toivottavasti lauhtuisi ja tulis lunta!
