Mulla on toi kasisatku ja nyt ilmaantunut ihmeellisiä häiriöitä, variaattorin puoleinen pytty meina vetää väkisin laihalle nolla kelillä ja vaikka pitää ryyppyä päällä tulppa on tosi vaalea, ilman aivan valkonen, toinen ihan musta. ilmaa ei pitäisi saada mistään. Sitten toinen ykkös variaattori pääsee pyihkimään pohjamuoveihin vaikka kone on kiinni ja tyynyt ehjät? Mulla ei mene järken miten on mahdollista. ja kolmas meni hihnam, ja totta kai kun vastus häviää niin kone huutaa mutta jos on tappokatkaisin irti ja normi sammutin päällä niin minusta koneen pitäisi sammua, mutta siitä huolkimatta se pyöri 9000rpm/min jonkin aikaa ja sitten alkoi hiipumaan hitaasti ja kun kierrokset oli n. 5000-6000 rpm/min niin sitten vasta sammui. Ja sitten alusta asti vaivannut tarkista moottori vika koodi tulee aina kun kierrokset on 6000-7000rpm/min, mutta jos on yli tai alle niin ei ole vikaa ja kun on piuhat kiinni niin ei löydy mitään. Yksi selite oli että kahvanlämmittimen johto poikki no niin oli mutta vika ei hävinnyt vaikka syy poistettiin (tai luultiin että saimme sen pois). Onko muilla kokemuksia aiheesta? ???
